凡是工業發達的國家,大都比較重視
標準件的發展,尤其是
模具標準件。因為模具是工具形成的產品。模具標準件能夠為工業產品的質量起到一定的保障作用。隨著我國的
經濟進入一個穩定的時期,產業結構逐步的優化,對於工業產品的質量要求像比也越來越高,這對於模具標準件的要求也就越來越高。
近年來,我國標準件需求增長率為5%-10%,2008標準件需求量為313萬t,同比增加了9.5%,其中汽車工業是最大用戶,其次是維修工業市場和建築工業,然後是電子工業。國家為了刺激內需,出台了不少扶持
製造業政策,政府4萬億元
投資計劃中,重點投向是鐵路、
公路、機場、
電力電網、保障性住房基礎設施建設,受益最直接當屬
裝備製造業,這將大大刺激對標準件需求。特別是16-30mm規格10.9級高強度標準件需求量將驟增。另外
航空事業發展對標準件需求也起了強有力支撐作用,如波音公司未來20計劃新增3400架飛機,這一數據將為標準件行業帶來新發展和需求契機。
工欲善其事必先利其器,企業是發展的主體,轉型升級,從何談起?又談何容易!如果轉型失敗將血本無歸,但不轉型升級,企業發展之路遲早走到盡頭。2012年,標準件企業首先必須振奮精神,堅持發展之路,向精、特、專集約型、生產服務型企業轉型,如下5點建議供參考:
1、加速產品結構調整,大力發展高性能、高強度、高附加值產品。國際模協秘書長羅百輝表示,經過2011年的發展,我國在航空、汽車行業取得了傲人的成績,成為
工程機械大國,我國工程機械行業在全國話語權越來越重,標準件企業開始意識到要緊緊依靠汽車、
新能源、高鐵、航空航天、IT等產業振興發展契機,產品要從低強度向高強度規格轉移,從普通標準件向非標異形件轉移,從低附加值向高附加值轉移的重要性,這樣才能擁有市場的話語權,占領更多市場份額。
2、立足內銷市場,開拓外銷新市場。隨著
貿易摩擦的頻繁化,標準件企業要有足夠認識,單一外銷風險大,企業要立足內銷市場,朝內向化轉移;另一方面我們也要看到整個世界經濟都在放緩,今年的出口形勢更為嚴峻,對此,開拓南美、北美、亞洲、東南亞等比較有潛力的市場。
3、更換新型生產設備,引進先進技術。為滿足市場需求,不少企業開始重視引進先進設備,如飛達標準廠投入4000萬更換新設備,大大提高企業生產效率,提升了企業接訂單能力;上海上標汽車標準件有限公司率先使用了德國CPM公司研發的有限元分析技術,優化了產品的質量,生產效率提高了100%。更換新型生產設備,引進先進技術一方面企業的生產效率得到大幅提升,另一方面也為企業緩解了勞動力成本上升的壓力。
4、順應和諧,立足環保。目前,國內不少企業正通過提倡科技進步、技術創新,研製出工藝水平高、低能耗、低污染的產品,這不僅有效提高產品的技術含量和附加值,而且大大迎合了國家可持續發展的需要。因此標準件行業要加強和
鋼鐵企業的合作,不斷開發新鋼種,大力推動節約型免退火和非調質的新鋼種及新技術、新工藝,提高冷鐓用原材料加工水平,節能減排,走綠色環保之路。
5、趁網際網路發展之勢,創新營銷模式。
近年來我國標準件行業的不斷優化發展,但傳統的銷售渠道很難打破外資獨占市場的僵局,從而限制了其發展,2012年,我國子商務的發展處於高速發展階段,標準件作為傳統產業要與新經濟、新技術及網際網路做好嫁接。
目前大多數企業開展通過
電子商務渠道,實現網上交易的新途徑,探尋走上電子商務+專業公司+小製造這一發展模式。
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