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油價市場分析:汽油、柴油價格或迎年內最大幅下調

2016-11-16 14:47:14報告大廳(big5.chinabgao.com) 字號:T|T
主題詞:石油
  報告大廳摘要:不到一個月前剛剛經曆了年內最大幅上調,汽油、柴油價格又將迎來年內最大幅下調。11月16日是成品油調價“窗口”。市場預測,由于本調價周期內國際油價震蕩下降,汽油、柴油價格下調幅度或將超過每升2角。

  不到一個月前剛剛經曆了年內最大幅上調,汽油、柴油價格又將迎來年內最大幅下調。11月16日是成品油調價“窗口”。市場預測,由于本調價周期內國際油價震蕩下降,汽油、柴油價格下調幅度或將超過每升2角。

  新華社石油價格系統11月15日發布的數據顯示,11月14日一攬子原油平均價格變化率為-11.53%。據此測算,汽油和柴油價格預計每噸下調360元左右。11月15日是本計價周期的第九個工作日。

  國家發展改革委價格監測中心的報告指出,受原油産量和庫存大幅增加、石油輸出國組織(OPEC)落實限産計劃不明朗和美國總統選舉影響,本計價周期內國際市場原油價格震蕩下降。

  近期,原油産量持續增加和庫存高企使得供應過剩情況加劇。受OPEC創紀錄高産和俄羅斯、巴西、加拿大等國家産油量增長影響,國際能源署月度報告顯示10月全球原油供應增長80萬桶/日至9780萬桶/日。同時,美國有進一步增産迹象,近兩周美國活躍鑽機數達今年2月以來最高水平。美國能源信息署連續兩周公布的原油周庫存增長數據均超市場預期。

石油

  此外,由于OPEC成員國對限産計劃分歧較大,市場對本月末能否達成限産計劃表示擔憂,令國際市場原油價格進一步承壓。本輪調價周期內,隨著美國總統選舉進程的推進,大宗商品市場大幅波動;美元指數在選舉期間受到短暫衝擊後逐步走強,一度升至年內高位。受此影響,國際油價下探至9月以來新低。

  石油生産國的限産行動令10月以來國際油價出現一波上漲。10月19日國內汽油、柴油價格每噸分別提高355元和340元。隨後一個調價周期,由于國際油價小幅震蕩下跌,汽油、柴油價格未作調整。受國際油價持續下跌影響,本輪調價周期內成品油價格下調幅度不斷向下拉寬。

  我國于2013年3月底出台完善後的成品油價格形成機制。按照新機制,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低于每噸50元時,不做調整,納入下次調價時累加或衝抵。

  近期國際原油市場波動劇烈。2016-2021年中國石油市場行業市場需求與投資咨詢報告顯示,近期國際原油市場基本面利空因素較多,出現大漲大跌更多受主要産油國政策影響。如果OPEC想提升在國際原油市場的定價權,凍産會議成效將成為關鍵。

  發展改革委價格監測中心分析認為,國際原油市場仍將維持供應過剩狀態,預計今年後兩個月國際油價將保持在每桶50美元下方。

  截至目前,今年汽油、柴油價格已經曆21輪調價周期,其中4次下調,7次上調,4次因調價金額每噸不足50元“擱淺”,6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”不調整。今年以來汽油價格每噸累計上調670元,柴油價格每噸累計上調645元。

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