十五元宵節日過完後,廢鋼市場的商家陸續返回市場,但是整體上操作的熱情還是不高,且國內中頻爐受制於政策原因,依舊維持停收觀望狀態,短期內幾乎沒有大面積復產的希望。雖然開年之初以來大多數轉爐廠家積極的採購廢鋼,但是因為中頻爐與轉爐廠家採購料型存在著一定的差別,廢鋼市場就形成了一個冰火兩重天的局面。
2017年,中頻爐煉鋼淘汰或成定局,電弧爐閒置產能或重新被利用,廢鋼流動性或增強,市場對廢鋼不同料型的需求將發生轉變;同時,廢鋼與生鐵長期的較大價差,也將導致長流程鋼企增加對廢鋼的消耗量,17年或是廢鋼市場轉型的元年。
整體而言,目前市場上重型、鋼板下腳料等十分吃香,而彩鋼瓦、鐵皮等薄料、鐵銷以及破碎料、壓塊等料型的境況卻一落千丈。原本這些料型基本被中頻爐廠所消耗,但現在需求急劇收縮,導致市場一度陷入迷茫。不過,此類料型大部分為社會回收所得,回收量呈現逐年增多的趨勢,其中不乏一些利用率較高的資源,尤其是汽車破碎料以及部分摩托車破碎料較受歡迎,走向精加工或許就是此類料型的出路。
廢鋼薄料、次料可以進行打包和破碎的加工處理,但因壓塊更易摻雜、摻假,很多廠家都選擇不採購或少採購。壓塊的扣噸、退廠幾率也會更高一些,與中頻爐廠相比,轉爐廠家對廢鋼質量要求更嚴,因此,壓塊市場很難得到改善。不過,與普通廢鋼相比,壓塊提高了堆比密度,更方便運輸,若能保證其質量,鋼廠也會給予較高的價格。日前,唐山純鋼筋壓塊到廠不含稅價在1850元/噸左右,純08鋁壓塊價格在1950~2000元/噸,鐵皮大壓塊價格僅報1250元/噸。
破碎料市場的表現卻稍有不同。儘管當前需求同樣偏低,但卻因其利用率高具有較好的前景。目前,破碎設備加上除塵裝置能使鋼鐵與雜質徹底分離,破碎後鐵金屬含量一般在99%左右,其化學成分穩定,可作為轉爐煉鋼的添加料,提高加料密度,價格也遠高於普通廢鋼。
不過,由於目前多數轉爐鋼廠使用廢鋼的經驗不足,破碎料市場還遠未運轉起來。雖有少量轉爐廠家開始採購,但回收的主體依舊是一些小廠,或者說是一些不知名的小型中頻爐廠家。破碎料不易保存,又因市場需求不高,因此目前能夠加工優質破碎料的貿易商及回收企業並不多見。
2016年廢鋼價格在鋼鐵、煤炭行業供給側改革的背景下也出現了一定幅度的上漲,一改14/15年單邊下行的格局,是產業政策及市場供需錯配綜合影響下的結果,但同時又在嚴查中頻爐市場中受到需求端的影響。
17年,受去產能影響,鋼材價格有望調整後繼續堅挺運行,但廢鋼價格卻將受到短期需求不旺及供應過剩的影響,價格或在一段時間內持續弱勢運行,廢鋼與螺紋的價格相關性將繼續減弱。
正因為薄料、次料需求面的下降從而使毛料價格下跌了一些,中間環節的加工商利潤提升,反而成為助力加工企業發展的首要條件。而中頻爐市場的不景氣將繼續促使廢鋼回收行業走向正規化,在轉爐鋼廠穩定且大量使用廢鋼的情況下,此類深加工料型的優勢將不斷凸顯,長遠來看,兩者將互利發展。
更多廢鋼行業研究分析,詳見中國報告大廳《廢鋼行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。