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物流行業概況及現狀

2018-12-05 09:50:37報告大廳(big5.chinabgao.com) 字號:T|T
主題詞:物流
  報告大廳摘要:“十三五”期間,預計我國GDP將保持年均6.5%以上的增長,意味著經濟的穩定增長將拉動著物流行業的剛性需求,但是較發達國家的物流效率水平相比,還存在較大改進空間。以下是物流行業概況及現狀分析。

  “十三五”期間,預計我國GDP將保持年均6.5%以上的增長,意味著經濟的穩定增長將拉動著物流行業的剛性需求,但是較發達國家的物流效率水平相比,還存在較大改進空間。以下是物流行業概況及現狀分析。

物流行業概況及現狀

  物流行業概況

  物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的産地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、産成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的産物,也是推動經濟全球化的重要服務業。物流行業概況及現狀分析,世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球範圍內的重要物流基地。

  物流行業現狀

  物流産業作為國民經濟的動脈系統, 它連接經濟的各個部門並使之成為一個有機的整體,其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。物流行業分析,近年來,雖然我國社會物流總額的增速減緩,但由于經濟仍保持穩定增長也拉動著物流行業的剛性需求。

  2014年10月,國務院《物流業發展中長期規劃(2014—2020 年)》指出, 支持建設與制造業企業緊密配套、有效銜接的倉儲配送設施和物流信息平台,鼓勵各類産業聚集區域和功能區配套建設公共外倉,引進第三方物流企業;鼓勵傳統運輸、倉儲企業向供應鏈上下遊延伸服務,建設第三方供應鏈管理平台,為制造業企業提供供應鏈計劃、采購物流、入廠物流、交付物流、回收物流、供應鏈金融以及信息追溯等集成服務。

  2016年,我國與“一帶一路”相關國家雙邊貿易總額達到6.3萬億人民幣,增長0.6%;我國2016年對沿線國家的投資達到145億美金,占全國對外投資總額的8.5%8。2015年我國與中亞、蒙古地區進出口貿易總額分別為1868.13億美元、280.07億美元,其中進口總額分別為805.35億美元、220.42億美元、出口總額1062.78億美元、59.65億美元9。出口貨物中,蒙古出口貿易中占比較高的礦砂及能源主要流向中國,中亞五國中烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦的能源産品、塔吉克斯坦的礦砂主要出口到中國, 吉爾吉斯斯坦的銅及銅制品上對中國市場依賴性亦較強。

  2017年,我國社會物流總額252.8萬億元。從構成上看,工業品物流總額234.5萬億元,按可比價格計算,比上年增長6.6%;進口貨物物流總額12.5萬億元,增長8.7%;農産品物流總額3.7萬億元,增長3.9%;再生資源物流總額1.1萬億元,下降1.9%;單位與居民物品物流總額1.0萬億元,增長29.9%。物流行業概況及現狀分析,我國社會物流總額逐步擴張的同時,現代物流産業的發展速度和專業化程度不斷提升,我國社會物流效率有所改進,物流市場環境不斷轉好。

  當前,我國正處于物流業高速發展時期,但同發達國家相比,物流費用占據經濟體量的比例仍處在高位,物流成本居高不下是我國物流業發展所面臨的最大問題,也是制約經濟健康發展的瓶頸之一。

  得益于我國經濟的快速穩定增長,物流行業總額逐漸增加、成本逐漸降低、效率不斷提高,為進一步加快發展物流業奠定了堅實基礎。未來,我國社會物流的總額雖然在增速上呈現減緩的趨勢,但整體物流行業還是處于一個上升階段。以上便是物流行業概況及現狀分析所有內容了。

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