自行車行業發展現狀

　　經過搶占市場份額的「野蠻生長」時期後，一、二線城市仍是我國共享自行車用戶的核心使用區域。目前，市面上的共享自行車品牌有，ofo、摩拜、小藍、熊貓等。以下是自行車行業發展現狀分析。

　　近兩年，共享自行車飛速發展，成現象級應用。自行車市場分析，隨著共享自行車的普及，這種出行方式被越來越多人選擇。共享自行車更受年輕男性歡迎。我國共享自行車用戶中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用戶年齡分布中，25歲—35歲人群使用最多，其次是25歲以下人群。使用頻率中，每周使用3次—4次的用戶最多。

　　2017年，我國共享自行車的市場規模和用戶規模快速擴張，市場競爭愈加激烈。自行車行業發展現狀分析，預計2018年，我國共享自行車市場規模將達178.2億元，增速達73.3%。到2020年，我國共享自行車市場規模或將突破300億元。

　　從用戶數量來看，我國共享自行車用戶數量從2016年的245萬增長到2017年的1886 萬，一年增速達到670%。從自行車投放量上看，14年共享自行車出現，截止2017年12月，市場上越有1000多萬的單車數量，投放量也是放量增長。

　　從行業投融資規模看，近兩年為共享自行車項目密集融資期，也反應出整個行業發展的火熱。雖然沒有精確的運營數據，但從投放量、用戶量、APP使用時長等指標來看，共享自行車市場處於快速擴張的階段。

　　從目前市場結構看，目前共享自行車品牌數目已超過24家，包括：ofo、摩拜、永安行、1步單車、小藍單車、Hellobike、小鳴單車、騎唄、優拜、DDBIKE、UniBike、CCbike、Funbike、騎點單車、熊貓單車、白拜單車、酷騎單車、快兔出行、小白單車等。

　　據數據顯示，2017年共享自行車領域融資金額達258億元。其中僅摩拜自行車以及ofo自行車兩家融資金額約為155億元人民幣，成為共享自行車領域的領軍平台。除了摩拜自行車以及ofo獲得輪以上融資外，大多數平台融資數多處於A輪。哈羅自行車以後起之秀的姿態進軍共享自行車市場，成為繼ofo、摩拜之後的一匹「黑馬」。

　　截止2018年我國共有77家共享自行車企業，累計投入了2300萬輛共享單車。自行車行業發展現狀分析，而下半年開始，共享自行車發展出現問題，3Vbike、町町單車、小鳴單車、小藍自行車等多家自行車平台倒閉，還有大批共享自行車平台面臨倒閉危機，共享自行車大洗牌。

　　當前共享自行車行業已逐漸步入成熟期，用戶增長速度漸緩，行業格局趨向穩定。行業領頭的共享自行車品牌擁有了一定的用戶基礎與市場規模，不再使用高速擴張的市場占領策略，行業開始新盈利模式的探索階段。在未來的發展階段，各共享自行車品牌需提高自身造血能力，探索更多商業化盈利模式，打造自身品牌，提升服務質量，謀求長期健康的可持續發展。

　　共享自行車是一種新型環保共享經濟。我國物聯網技術、雲平台技術和人工智慧技術的變革獎為共享自行車未來發展提供技術基礎。未來，海外市場將成為我國共享自行車的第二大增量市場，搶先占領市場份額有利於我國共享自行車的全球行業布局。以上便是自行車行業發展現狀分析所有內容了。

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