摩托車行業市場分析

　　2018年1-8月，摩托車行業累計產銷1053.25萬輛和1055.25萬輛，同比下降6.56%和6.61%。從近幾年的走勢來看，國內摩托車產銷量處於下降趨勢中。下面進行摩托車行業市場分析。

　　受到城市禁限摩政策和國Ⅳ排放標準的實施以及汽車產業快速發展的替代等影響，摩托車產量及需求量均逐年下降。22012年以來，中國摩托車產業發展面臨國內和國際諸多不利因素的影響，國內市場下行態勢難以扭轉，彎梁和騎式車下降幅度較大，摩托車年產量從2011年的2732.53萬輛下滑至2018年的1899.88萬輛，同比減少了832.65萬輛。

　　目前中國摩托車生產企業主要集中在重慶、廣東、江浙這三大板塊，我國摩托車行業非常突出的一個結構特點是民營企業為主導，國有和外商投資為輔，國內生產企業前20家企業市場總占有率超過75%。2018年我國摩托車銷售量排名前十家企業為大長江、隆鑫、力帆、銀翔、五羊-本田、宗申、北方企業、新大洲本田、廣州大運和錢江股份，其中大長江以220.56萬輛的年銷量穩占第一的位置，是銷售量排名第二的企業隆鑫的兩倍，隆鑫、力帆2018年摩托車銷售量分別為109.67萬輛、99.81萬輛。

　　從細分市場來看，二輪摩托車基於其輕便快捷、操作簡單等優勢，受到普遍歡迎，2018年我國二輪摩托車銷售量占比達89.6%，三輪摩托車銷量占比10.4%。2018年上半年我國摩托車銷售排名前5位的兩輪摩托車品種依次為：110-125mL、125-150mL、100-110mL、150-250mL和≤50mL，分別銷售298.21萬輛、168.37萬輛、120.34萬輛、48.64萬輛和37.89萬輛，上半年這5種產品共銷售673.45萬輛，占兩輪摩托車總銷量的93.18%。

　　近幾年來我國摩托車出口才開始出現較為穩定的增長態勢，2018年我國摩托車出口數量2185萬輛，同比增長9.8%。2015-2018年我國摩托車及自行車的零件出口金額較為穩定，維持在65億美元左右，2018年出口金額為67.9億美元，同比增長5.8%。

　　中國摩托車產品質量由於長期低價競爭，對產品研發和質量控制的投入嚴重不足，不僅影響了中國摩托車產品的形象，甚至影響到"中國製造"的聲譽。儘管中國摩托車工業取得長足發展，但仍未擺脫仿製的模式，品牌意識不強，技術開發水平有限，主導產品缺乏核心競爭力，缺乏完善的售後服務體系，企業仍在追求規模增長的短期效益。

　　針對目前國內摩托車市場銷售下滑、行業困難的現狀，減免車輛購置稅將有力刺激國內市場消費，營造公平規範的國內市場環境，極大地改善行業的整體經營狀況，促進企業進行新產品投入和技術研發，提高國際競爭力，推動行業健康有序發展，促進產業轉型升級。以上便是摩托車行業市場分析的所有內容了。

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