本文發言得到了國家有色金屬加工工業協會鋁業部宋禹田主任、973首席科學家、中南大學張天明教授及廣東鑄造協會秘書長、華南理工大學吳春苗教授的支援。
一、鋁業背景
中國鋁工業經過50年的發展，到2007年已建立了龐大的產業群，涵蓋了鋁礦、氧化鋁、電解鋁、鋁加工等門類齊全的鋁工業體系。鋁及鋁加工產業進入了一個高速發展時期，鋁材的應用越來越廣泛。2007年，我國電解鋁產量約1240萬噸，其中型材660萬噸，壓鑄材40萬噸，板帶箔約540萬噸。作為朝陽產業，鋁工業以展現出十分誘人的發展前景。
二、制約瓶頸
儘管我國已穩居全球鋁業大國的寶座，但受以下因素制約，中國遠非鋁業強國！
1、我國是鋁礦資源相對缺乏的國家。儘管現存的鋁礬土礦保有量約7億噸，但含量大多是鋁硅比為4-7的鋁石礦，與國外鋁硅比10以上的鋁土礦相比，選礦成本高出2倍以上。低品位的礦產資源，將會逐步制約鋁工業的發展；
2、電解鋁能耗太高，與最先進的工藝相比，能耗高出約30%；
3、建築型材所佔百分比太高，型材產能過剩，過度競爭，利潤太低，嚴重制約了技改、創新及環保投入；
4、合金研發投入不足，嚴重制約了鋁金屬在工業領域的推廣應有；
5、大型鋁加工設備嚴重依賴進口，加大管理及產品成本。
三、發展前景
雖然我國鋁工業的發展遇到上述種種困難，但經許多同仁和專家的不斷探索，許多領域取得不錯的進展，展現出十分誘人的發展前景。
1、國家已把低品礦脫硅技術列為973重點專項，由中南大學張天明教授帶領課題組研發，一旦工業化，將使我國的鋁礦資源多使用50年！
2、已有不少關於電解鋁惰性電極的研究，一旦突破，電解鋁成本將大幅下降；
3、2007年，我國鋁壓鑄業廠家約2000家，年產量達40萬噸，產值約200億元；
4、以河南為中心的板帶箔得到較大發展，鋁材為重點的格局開始被打破；
5、佛山市南海區鋁型材行業協會于2007年底組建技術專家委員會，為南海鋁型材的發展提供技術支援。
下面，請允許我就我國鋁工業的主力軍－鋁型材的發展，作一個簡單的介紹。
一、中國鋁型材行業的概況
中國鋁型材工業經過50多年的發展，成為了世界上鋁型材生產大國。截至2007年，中國在產的鋁擠壓廠600多家，擠壓生產線約3500條企業數量、生產能力、產量均居世界第一，已成為世界鋁擠壓材生產大國；經過近幾年產品結構的調整和市場調節，鋁加工廠數減少，分佈在逐步分散；產品出口增加，成為世界上最主要的鋁型材生產和凈出口國家。
1、產量：
2007年中國鋁加工材快報產量1175.9萬噸，與2006年快報數814.8萬噸相比增加44.3%。估計型材為660萬噸，比2006年增長36.2％。
表1—— 中國近年來鋁加工材產量 單位：萬噸
表中所有數據均來自中國有色金屬工業協會資訊統計部，除了1175.9萬噸為快報數外，其他數據為實際產量。
2.分佈
從鋁加工行業來看，珠江三角洲、長三角、環渤海等三地區，以河南為代表的中部地區發展較快。新世紀以來，全國鋁加工材產量前10位省區總產量佔全國總產量的所佔比率在逐漸上升，2000年為82.1%，2005年為84.7%，2006年達到87.1%，2007年87.63%。廣東和河南兩省產量排位繼續保持前兩名，所佔比例仍在上升。產量增幅較快的省份是山東和湖南，山東排位由2006年的第六上升到第三，產量接近100萬噸，達到99.48萬噸，比2006年增加85.6%。湖南省以21.12萬噸的好成績後來居上，把產量增幅相對不大的河北省擠出前十名。
廣東省的建築鋁型材業在國內具有突出的地位，具有絕對的優勢。廣東省是中國鋁型材加工、製造的大省，同時又是鋁的消費大省。目前，廣東省的鋁加工量超過300萬噸/年，綜合產值超過1000億元，已形成具有明顯規模優勢和品牌優勢的產業。據中國有色金屬工業協會統計，2006年全國獲得生產許可證鋁型材廠有560多家，廣東省有210余家；全國鋁擠壓材產量前10名的企業中廣東省佔了6家，廣東省鋁型材生產量佔全國55％左右，市場佔有率超過全國的45％。全國擁有中國名牌的鋁加工企業共有17家，廣東省有10家單位，其中9家為鋁型材廠，1家為板帶箔生產企業。
3、出口
2007年，中國鋁材凈出口量增加了110.0%（見表2）。其中，平軋產品的貢獻明顯。型材出口84.5萬噸，比2006年僅增加了24.1%,增幅同比下降56.1%。主要受歐美房地產業不景氣和國家7月1日取消出口退稅的影響。
4.動向
（1）電解鋁與加工企業相互延伸
典型的大型電解鋁企業有：中鋁蘭州連城鋁業、中鋁青海鋁業、河南焦作萬方、青銅峽鋁業、內蒙霍林河鴻駿鋁電集團、河南淅川、浙江華東鋁業等紛紛增加鋁加工項目或鑄坯項目。加工企業向有資源地區尋找合作夥伴或辦廠，如渤海鋁、銀一百、華昌等企業。
（2）中國鋁加工企業積極上市融資
鋁加工企業利用國內外資本市場，積極開展多種方式進行融資，為企業的發展壯大獲得必要的資金支援。已經上市的鋁加工企業有中鋁西北鋁，山東南山、浙江棟樑、常熟鋁箔、新疆眾和等。正在準備上市的企業有河南明泰、廣東興發、閩發、山東魯豐鋁箔、廈順、蘇州羅普斯金等。
（3）高速列車車體型材成功應用在我國自主知識產權的300km/h列車上，標誌著中國已經跨入世界上能夠生產300km/h高速列車型材國家的行列。
（4）工業型材、高檔節能型建築型材產品比例增加。
（5）各種新技術在鋁加工生產中得到了應用。
二、鋁型材行業發展存在的主要問題和機遇
1、主要問題：
雖然我國已成為鋁型材生產和消費大國，但與世界鋁型材生產強國間的差距還很大。我國鋁型材消費還主要集中在建築業，佔總消費量的75%左右，而世界發達國家如日本和北美，其建築型材消費量分別佔總消費量的62.5%和44.5%。這種差距一方面反映了我國建築業的篷勃發展，另一方面也反映出我國在工業鋁型材的生產、開發和應用方面的不足，同時也預示著我國工業用鋁型材存在著巨大的市場和發展空間。當前鋁加工業發展的突出問題表現在：
（1）我國是鋁工業大國，但不是鋁工業強國。我國鋁工業的特點是總量大，但整體發展水準偏低，資源和環境代價較高。鋁加工企業數量較多，技術力量相對薄弱，自主創新能力較差。經過近幾年激烈的市場競爭和淘汰，鋁加工企業規模迅速擴大，出現了一定程度的的集中，例如2006年，全國鋁擠壓型材廠產量位居前10家的產量佔全國的15％左右。目前，在技術、設備水準，競爭白熱化的市場環境和國家發展戰略及政策措施等方面正在形成前所未有的壓力下，迫使企業從產量增長型向品質效益型，進而向技術創新型轉變，我國迎來了加快邁向世界鋁加工強國的發展機遇。
（2）資源消耗嚴重，環保壓力大，節能減排任務繁重。。2007年1-5月我國電解鋁平均綜合耗電為14456千瓦時/噸，同時，氧化鋁在生產過程中能耗也是很高的，每噸耗能0.8噸標準煤。鋁加工企業不規範的生產方式，造成一定程度的環境污染。中國鋁加工業能耗指標與國外先進水準還存在較大差距，對業界既是挑戰，又是發展的機遇。
（3）國家政策調整帶來嚴重挑戰，企業達標任重道遠。我國目前已開始限制高污染、高能耗、資源型產品的出口。2007年7月1日起，取消了鋁加工產品的出口退稅，在2007年8月1日起，取消了原鋁的進口關稅。鋁作為高能耗材料，同時也是高儲能材料和綠色材料，是推動社會前進的一種不可替代的材料。中國經濟將繼續保持較高的增長性，由此一方面對鋁工業的發展提供巨大的需求空間，另一方面也增加了鋁工業發展的重要性和緊迫性，社會發展需要大力發展鋁工業。根據國家產業政策，我國鋁工業發展以滿足內需為主，不鼓勵並限制利用一般貿易、加工貿易等方式出口電解鋁等高能耗初級產品。在政策上將繼續鼓勵技術含量和附加值高的鋁產品的出口。目前國家通過取消原鋁進口關稅，2007年12月海關總署將鋁型材加工列入出口禁止名單，上述措施主要是為了抑制鋁資源的大量出口。在國內需求十分旺盛的情況下，採取“堵”和“疏”兩種手段的並用，一方面控制電解鋁增量，控制出口；另一方面積極擴大內需，大力發展高附加值的鋁材產品，增加國內存鋁量，引導我國鋁工業實現又好又快的發展。國家發改委2007年第64號公告發佈了《鋁行業準入條件》，進一步提高了準入門檻，而且要求現有企業的能源消耗、金屬消耗和成品率等指標在2010年底之前達到門檻水準。在未來短短3年之內，使我國鋁加工業達標，難度是相當大的，充滿了挑戰。
（4）企業產業鏈短，競爭力不強，受上下游控制，抗風險能力弱，產品同質化嚴重，生產企業利潤下滑，風險加大。近年來，人民幣匯率持續走高，原鋁的價格波動較大，鋁加工企業受到很大的影響。
（5）技術水準低，研發實力弱。體現在絕大多數企業都是在從事低檔的建築型材生產，產品研發不夠，相互抄襲，相互競爭，造成整體水準低下。
（6）專業人才缺乏。鋁加工專業管理、技術人才薄弱，不利於鋁加工行業的長足發發展。
（7）社會的發展對鋁型材行業提出了更高的要求。為適應我國鋁行業的發展，隨著鋁表面技術處理技術的發展和市場對鋁合金錶面處理更高的要求，有新的鋁及鋁合金相關的國家標準發佈實施。新的國家標準基本上與工業發達國家接軌，對企業生產，保證產品品質提出了更高和新的要求，也將進一步規範鋁行業的生產，促進產業的健康發展。此外，歐盟、北美等地對六價鉻、鎳、鉛、鎘、汞等重金屬的使用也做出了嚴格的限制，對此，國內鋁加工企業必須積極應對，採取相應措施。
2、發展機遇
（1）鋁業是朝陽產業。從市場需求來看，中國建築門窗中，鋁窗約佔60 %左右，塑窗（PVC）約佔30 %左右、鋼窗5 %左右，木窗在城市幾乎沒有使用。中國鋁型材有75 %左右是使用在建築行業上用於製作建築門窗和幕墻。2006年中國總建築面積21億平方米，比2005年增長21%左右，中國建築業使用鋁合金門窗產量約3.2億平方米左右，建築幕墻每年竣工面積約5100萬平方米。新型建築鋁合金門窗逐年增加，建築結構用鋁合擠壓材尚待開發，市場潛力巨大。交通運輸業大量使用工業型材是拉動工業鋁型材快速增長的動力，21世紀交通運輸業發展的首選材料就是鋁合金。軌道交通、城市交通、快速客車、輕軌列車使用中強韌耐蝕寬幅鋁合金型材，需求量達到10萬噸。集裝箱型材：中國鋁制集裝箱的用鋁量已超過5萬噸,據預測，2010年集裝箱鋁型材需求量約達到10萬噸左右。散熱器型材：大截面、薄壁散熱器的需求量將達到10萬噸。船舶製造：中國造船產量2006年1451載重噸，佔世界市場19%。船舶夾板和船體上大量的壁板、支撐件是高強韌耐蝕鋁合金材的潛在市場，據預測，2010年，此類型材的需求將有大量增長。
（2）多種鋁業技術有待研發，每項技術的研發成功並產業化，會帶來巨大的效益。廣東鋁工業路線圖中列舉了56項有得研發的養分技術，需要企業、科研機構集中開展研發。
（3）人才需求旺盛，高素質鋁業人才的機遇。依靠技術進步、技術創新，實行技術管理和經營是我國鋁型材加工企業求得生存和發展，保持競爭力的必要條件。也是企業為鋁門窗幕墻行業提供優質產品、一流服務的基本保證。
三、建議：
1、建立產業聯盟，除交流資訊外，主要是要形成約束機制，防止惡性競爭，以利於行業健康發展。
2、有條件企業轉型，擴展產業鏈，不把雞蛋放在一個籃筐裏。南山產業鏈、亞鋁等。部分大企業已開始在做。上下游、鑄造等。
3、技術創新，制定鋁工業路線圖，開展新技術研發，形成我國較為完美的技術體系。創新是做好節能減排工作的關鍵，我們應該積極進行新工藝、新技術的研究與開發。另外，我們要抓好成熟的節能減排新技術的推廣工作。
附表 獲得2007年中國名牌的鋁型材企業及其商標
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