2008年保險業面臨挑戰

　　資產管理“機遇與挑戰相當”通脹最為棘手

　　記者：據中國保監會最新發佈的《中國保險市場發展報告（2008）》顯示，2007年保險公司共實現資金運用收益2791.73億元，資金運用平均收益率為12.17％，其中投資收益2283.71億元，在資金運用總收益中佔比高達81.8％。如此高的投資收益率從何而來？今年的資產管理能夠依舊“紅火”嗎？

　　繆建民：究其原因，保險業高額的投資收益與去年異常紅火的A股市場密不可分，A股市場在2007年繼續表現出大幅上升的態勢，上證指數全年最高升至6124點，市場全年漲幅近一倍。然而今年的資本市場顯然不可與去年同日而語，保險的一個重要驅動輪———資產管理勢必面臨嚴峻考驗。

　　從保險行業的整體發展趨勢來看，保險業正在步入新的發展階段，總體上機遇大於挑戰。但從保險資產管理的角度來看，今年面臨的形勢恐怕只能用“機遇與挑戰相當”來形容。從機遇講，我國保險資產管理制度更加健全、資產管理隊伍更加成熟、資金運用的渠道也更加豐富。但挑戰也是巨大的，宏觀經濟運行中保險資產管理面臨各項挑戰，當前最棘手的就是通脹問題。此外，金融資產變化、金融綜合經營也對保險資產管理帶來了挑戰，保險行業自身的建設，包括基礎建設、風險控制、市場管理等諸多方面也對保險資產管理形成挑戰。

　　記者：保險公司的盈利能力主要體現在資產管理上，並且資產管理對保險業的可持續發展影響越來越大。正如您所說，當前保險資產管理“機遇與挑戰相當”，那麼保險業又該如何應對這樣的形勢呢？

    繆建民：這就需要在保險資產管理方面進一步解放思想，放眼全球，更好地做好風險防範。于保險業而言，保險資產管理面臨最激烈的競爭，我們必須突破現有方式、既有思維、教條和經驗主義，否則將很難應對複雜的市場形勢，更難做到可持續發展。

　　從我國目前情況來看，儘管資本市場是受管制的，但投資情緒卻是在全球感染的，因而我們要放眼全球。目前我們面臨的最大風險首先是市場風險，其次是運營、信用和合規風險，若不能很好地把握規律，不能很好地著眼未來、放眼全球，就不能很好地防範風險，也談不上實現可持續發展。

　　海外大鱷“迅速佔有”觸及二三線城市

　　記者：您曾用“仍具有較高成長性”來形容2008年的中國保險市場，這不僅意味著國內的保險公司面臨巨大的市場機遇，也同樣意味著中國保險市場對國外投資者也具有很大的吸引力。面對外資市場份額的快速提升，中資企業該感到緊張嗎？

　　張承惠：與高度成熟的保險市場相比，我國保險市場剛剛進入起步階段，還有巨大的發展空間，因此也吸引了很多外資企業的濃厚興趣，他們普遍認為中國的保險市場潛力非常巨大。

　　從總量來看，外資在我國保險市場的佔比依然很小，但是去年我們在對上海、深圳、廣州、重慶等發達地區調研後發現，外資的市場佔有率正在迅速上升，並且比重已然不低。有一位南韓的保險公司高管甚至表示，外資保險機構已然遍佈中國超大型城市、二線城市，競爭過於激烈，他們正在考慮把業務拓展目標鎖定在三線城市。

　　記者：中國保險業是否已經意識到這樣的競爭壓力？又該如何應對呢？

　　張承惠：儘管很多保險公司並未感到外資壓力，但實際上外資的競爭威脅已經到來，而且這些進入中國的大型外資機構具有很強的競爭力。

　　但值得慶倖的是，外資尚未完全站穩腳跟，還沒有對中資保險公司形成全面的競爭壓力，僅限于發達地區的競爭壓力較大。此外，我國保險市場發展勢頭還很良好，機遇大於挑戰，因而對於中國保險業而言，要在2008年乃至未來一段時間內抓住有利時機，加快轉換經營模式，監管部門也要加快轉變保險經營理念，進一步改進監管方式。

    交強險“紅利”吃盡凸現結構失衡

　　記者：2007年是近年來保險業發展形勢最好的一年，全年實現保費收入7035.8億元，同比增長25％。該如何評價這樣的發展速度呢？

　　陳秉正：按照“十一五”的每年15％的增長計劃，我國保險業去年共實現保費收入7000多億元，同比增長25％，超過了當初的計划水平。因而從去年的發展情況看，我國保險業的發展整體上是健康的，基本符合原來預期。

　　但從結構上看，去年我國壽險保費收入同比增長為24.5％，這就有些偏低了。2007年全年我國CPI漲4.8％、GDP增長11.4％，居民收入增長也很快，股市也不錯，按理來說壽險業務應當明顯增長。但事實上卻是，僅佔整個保費收入約1/3的財產險增長了32.6％，一個佔比小的財險業務提升過快，甚至拉動了整個行業的保費收入，這是不合理的。

　　記者：去年財險業務快速增長的原因是什麼呢？今年能否得以維繫？

　　陳秉正：分析財產險的業務結構則不難發現，我國財產險是基本靠車吃飯，71％來自於車險，而去年財險增長快主要是受益於交強險，從數據來看，去年交強險增長145.3％，而它佔車險比重約34％，不難看出，去年保費增長主要靠財產險，而財產險主要靠車險中的交強險。如果剔除交強險因素，去年我國車險中的非交強險業務不僅沒有上升，反而下降了。

　　當然這其中有部分因素是因為部分購買了交強險的車主將不再購買其他保險。但值得關注的是，交強險的“紅利”去年底就吃完了，今年的車險業務只能靠新增車輛來增加保費收入，今年財產險的發展面臨一定壓力。