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成本推動鋼材現貨行情大漲


【報告名稱】: 成本推動鋼材現貨行情大漲

【關 鍵 字】: 成本 推動 鋼材 現貨 行情 大漲

【報告來源】: 蘭格鋼鐵網

報告內容


    據上海華東鋼材市場消息,較長一段時間以來,國內鋼鐵生產企業以“成本推動”為由,不斷上漲鋼材出廠價,調價幅度“100-200元/噸”是“毛毛雨”,“300-400元/噸”“不稀奇”,“500-600元/噸”是“常事”。以生產中小型電機行業為例:它是“材料密集型”企業,物耗成本佔生產總成本約70-80%左右,其中鋼材是生產電機主要原材料,如硅鋼片約佔其成本三分之一左右,生鐵鑄件,優質元鋼,冷熱軋薄板,中厚板軸承等。今年以來,鋼材現貨行情大幅上漲,漲價幅度之大,速度之快,是近幾年來罕見的。在困境面前,下游企業如何應對呢?

    據筆者市場調研,國內某個具有相當知名度的電機廠,決策層不是消極應對而是採取果斷措施,從調整產品結構著手,首先將Y系列電動機“下馬”,生產附加值較高的伺服電機,永磁電機等。在此基礎上,充分發揮電機廠技術優勢,如冷作,焊接工藝,走出去找造船廠“要飯吃”,為船廠生產配件,焊接船板,一舉走出困境,盈利能力大大提高,為下游企業應對鋼材大幅漲價,消化成本壓力創出一條新“路子”。

    中小型電機生產行業是自由競爭度最充分行業之一,是典型的過剩經濟。它們離散度又高,面對鋼材大幅漲價,如果只採取降低牌號,使用讓步材,協議品,利用材充其量只能起到“打補丁”作用,無法從根本上抗衡鋼材的大幅漲價。

    從某種意義上講:電機生產企業只要堅持從調整產品結構著手,淘汰能效低落後產品,還能減少對鋼材的消耗,需求下來了,有關鋼材還能大漲嗎?(陶永根)


(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)

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