一、8月銷售情況簡述
截至8月31日，廣西累計銷糖769.27萬噸，同比去年多銷122.77萬噸，產銷率82.08%，與去年同期相比降低9.16%。單月銷售47.42萬噸，與去年同期銷售的49.8萬噸相比少銷2.38萬噸，減幅為4.78%。截至8月末，廣西食糖庫存為165.63萬噸，與去年同期的62.1萬噸的庫存相比，增加103.53萬噸。本榨季8月的銷售量少於去年同期，但工業庫存量高於去年同期。
二、7月價格走勢描述和成因分析
(2008年8月份廣西糖價走勢圖）(圖略)
由上圖中看出，8旬的糖價由月初的3000元回落至2900元，跌幅為100元。從整體形勢來看，8月總體還是以震蕩下行的行情為主。
8月上旬：繼承了上月的下跌行情，由3000元回落至2900元，在此價位徘徊了很長一段時間，跌幅為100元。其回落後持穩的原因為：由於七月的產銷數據中公佈的廣西仍有200多萬噸的庫存，食糖經銷商對後市很悲觀，加之為保證奧運用電，限電措施在有奧運賽事的城市推行，使得許多中小型的加工被迫停運，錯過了中秋採購的檔期，銷區採購量的減少，影響了廣西主產區的現貨價格。
8月中旬：由於現貨市場持續淡銷，促使價格急速擊穿2900，回落至2800元，跌幅為100元。下跌的原因為：一方面由於中秋採購已經接近尾聲，沒有銷量的配合，特別是廣西的食糖的車皮發運有些困難，上一輪採購的糖還有部分沒有及時發運出去。另一方面，銷區的庫存目前依然比較薄弱，但沒有顯示出採購的積極性，而且前期在產區拿的糖，現在還沒有賣完，補庫的傾向並不明顯，使得廣西價格繼續走低。
8月下旬：漲跌互現的行情。廣西現貨價于8月20日—28日，糖價由2880跌至2750元，其原因為：銷區採購積極性不強，補庫不明顯，鐵路運輸不暢等因素的影響，使得價格持續回落。廣西現貨價于8月29日再度出現反彈行情，讓現貨價重新站上2900元的支撐點，價格上漲的理由：1、柳州制糖企業採用控量銷售，倉庫出庫就顯得比較集中，影響了食糖到達部分銷區的時間，導致銷區的庫存不能得到及時的補充，又因部分銷區食品加工需要為中秋用糖做最後的採購，而當地庫存量又不足，因此出現了即使是前期的滯銷糖，也有商家搶著去產區提的現象；2、廣西的坊間消息傳出廣西的庫存不超過150萬噸；由此帶動了8月末的此次糖價上漲。
三、8月廣西外運情況
廣西食糖外運還是以汽運方式為主，鐵路、內河和海運發運偏少的局面。
據了解，廣西鐵路發運量為23.54萬噸，比去年同期的14.89萬噸，增長了8.65萬噸，較上月的22.71萬噸，增加了0.83萬噸。據悉，近期柳州車皮不緊張，但糖源相對緊張，方便發車的倉庫基本處於空倉狀態，對後期的發車主要靠糖廠調糖到各站臺發車，因此發運偏慢的問題仍未得到有效解決。
內河河海運發運偏少的原因：1、受今年第12號熱帶風暴“鸚鵡”影響，廣西沿海地區普降暴雨，海運受此影響中斷；2、據了解，柴油價格由年初的3元/升漲到現在的6元多/升，甚至時常出現柴油供應偏緊的局面，買不到柴油，一定程度上影響了內河的運輸。
汽運為主的理由：1、儘管汽車運費小幅上調，但由於內陸銷區庫存相對薄弱，在節前備糖的背景下，汽車運輸方便、低廉的價格，依然成為商家首選的運輸方式；2、近期鐵路運輸因為倉庫工人少，白糖出庫比較困難，不能滿足當前的發車量，發車又比較慢。
隨著8月——銷售旺季的結束，部分食糖經銷商認為，在短暫的銷糖時間裏要“順勢而為”，儘量減少庫存，儘量減輕下榨季的銷售壓力。
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