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2006年-2007年中國客車行業兼併（並購）重組決策分析研究報告

【報告名稱】: 2006年-2007年中國客車行業兼併（並購）重組決策分析研究報告

【關 鍵 字】: 客車 行業 分析 研究 報告 市場研究報告

【出版日期】: 2007年1月

【交付方式】: EMAIL電子版或EMS特快專遞

【報告頁碼】: 350頁

【報告字數】: 80000字左右

【英 文 版】: 紙介版:＄3000美金 EMAIL電子版:＄3200美金 兩個版本:＄3300美金
【報告語種】: 英文、日文、韓語、義大利語、法語（需要5個工作日完成）

【價 格】: 紙介版:RMB 9600元 EMAIL電子版:RMB 11800元 兩個版本:RMB 12200元

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〖  描 述 〗


1.中國客車行業發展現狀以及兼併重組背景分析
    從2006年客車行業整體表現看，全年銷售總量、細分市場份額均呈現不同程度的增長，並且增長速度也超越前兩年。從客車企業表現看，大、中型客車企業正在逐步走向良性發展軌道，無論對於政策、國內銷售還是國外出口的把握都更加理性。上到企業決策者下到市場行銷人員的經營理念都在日益成熟，企業的發展目標也從原來盲目搶佔市場份額的求量，轉向目前“有所為，有所不為”求質的可持續發展。同2007年國民經濟發展目標一樣，中國客車行業正在走向“又好又快”。

    2006年客車行業整體發展平穩且增長態勢良好。雖然目前行業全年數據尚未公佈，但據中國汽車工業協會行業資訊部統計的數據來看，2006年1∼11月，大型客車生產3.87萬輛，同比增長12.58%，中型客車生產5.78萬輛，同比增長15.44%；1∼11月，大型客車銷售3.79萬輛，同比增長11.56%；中型客車銷售5.74萬輛，同比增長15.65%；加之去年12月份恰逢春運購車時期，歷來都屬於銷售高峰，從目前企業了解的情況看，銷售數量可觀，這也會對客車行業全年的增長起到極大的刺激作用。因此，2006年全年相比2005年、2004年都會有所增長，但增幅比例不會很大，屬於平穩型增長。

    2．中國客車行業兼併重組動機
    客車行業經過這些年的結構調整，目前市場需求已經達到一定的平臺。在同一個平台下的各個客車企業如果想自身有更大發展，就要具備更強的競爭實力，這就要求企業自身加強內部管理，從企業人才管理、技術創新、銷售等一系列調整入手，才能確保其行業地位和市場份額。從目前行業排名靠前的企業來看，近些年的發展都是由於注重了企業管理，從而在銷售上取得了良好的銷售業績。但值得注意的一點是，由於客車行業進入門檻低，各企業競爭激烈，有一些企業銷售仍以銷售提量作為前提，忽視了產品利潤，這種競爭非常不利於行業的發展，應以家電行業狂打降價牌為鑒，確保整個行業的良性發展。綜觀整個市場，由於進入門檻很低，客車市場上呈現出混戰的景象。漢鼎世紀分析認為，行業發生兼併重組的原因主要有以下幾點：
    一，客車的未來市場空間廣闊，吸引了一些跨行業的大集團、大企業開始關注行業發展，組織人力、財力投入研究、開發客車市場。這些新進入者為了能夠快速進入市場，會憑藉其資金、管理等方面優勢嘗試對業內企業的收購重組。

    二，客車行業儘管發展空間越來越大，但業內的競爭也很激烈。無論是廠家還是商家都面臨激烈的品牌競爭局面。為數眾多的小品牌市場空間越來越小，隨著客車品牌化價值的顯現，優勢企業會利用自身實力兼併收購那些面臨困境的中小企業。

    3．中國電動自行車行業兼併重組趨勢分析
    從2006年企業發展速度來看，幾大企業的實力不容小覷。2006年對於廈門金龍而言，可謂是“龍騰之年”，據漢鼎世紀統計，2006年大金龍累計實現生產客車10037輛，銷售9946輛，銷售額達到3.77億元，同比上年分別增長26.6%、29.7%和29.8%，不僅數量上有大幅增長，單車銷售額也在提高；蘇州金龍全年實現銷量13345輛，同比增長31.09%，銷售額35.02億元，同比增長32.83%；而2006年對於宇通而言，更是個不平凡的一年，以客車銷售為主要業務的宇通集團首次實現全年營業額突破百億元大關，達到101.398億元，而客車銷售數量在行業內也有更大突破。

    從2006年客車各用途銷售情況看，旅遊和公交市場表現突出。據漢鼎世紀諮詢數據來看，旅遊客車增幅明顯，2006年旅遊客車銷售1.66萬輛，同比增長15.22%。公交客車銷售也表現突出，有數據顯示，1~11月，公交客車相比上年同期，銷售上升32%。

    從2006年客車長度區間銷售情況看，7~8米仍然是銷量最大的產品，且有上揚的趨勢；9~11米增幅也比較大，這部分市場增長主要是公交車銷量支援的結果；12米以上的產品銷量增幅最大，主要是部分城市對於13.7米公交客車和BRT客車需求的結果。從行業目前發展情況來看，漢鼎世紀分析認為未來行業重組主要有以下趨勢：
    一、強強聯合。優勢企業合併，一方面可以集中同類企業的研發優勢、人才優勢以及資金優勢，在產品的經營、設計、開發、銷售等方面贏得整合資源優勢，實現優勢互補，達到規模經濟；另一方面，通過企業間的整合發展，行業企業可以最大限度地降低內耗，全面調整自身的經營方針和政策，提高品牌的競爭能力和市場佔有能力。隨著國內外市場的競爭加劇，客車行業的資源整合將再掀高潮。

    二、中外合資。國內企業可以借助國外優勢企業的資金、技術、品牌、管理等方面，從而提升自身競爭力，形成國際品牌。

    三、未來幾年，企業之間的並購與重組也將進入新的階段，同時不排除跨行業之間的整合以及上下游間收購合併等情況的出現。

    預計通過幾年的競爭，將進一步拉大實力企業與中小廠商的差距，形成“馬太效應”。客車企業要想在激烈的競爭中保持領先，則必須要把握好企業整體戰略發展方向，不斷提升企業的整體規模實力，突出企業技術，產品的核心競爭力。

〖 目 錄 〗


第一章  客車產業特點及特性分析 - 8 -
第一節  客車產業定義及分類 - 8 -
第二節  客車產業投資特性分析 - 8 -
第三節  客車產業結構分析 - 8 -

第二章  2007年世界客車市場發展趨勢預測 - 8 -
第一節  世界汽車行業發展現狀與特點 - 8 -
第二節  2006年世界知名客車企業發展概況 - 9 -

第三章  客車關聯產業分析 - 9 -
第一節  客運市場發展狀況分析 - 9 -
第二節  配套零部件行業分析 - 9 -
第三節  2006年鋼鐵行業動態 - 9 -
第四節  2006年能源石化行業動態 - 9 -

第四章  中國經濟環境對客車行業影響分析 - 10 -
第一節  2007年中國經濟環境分析及預測 - 10 -
第二節  人口環境對客車消費的影響 - 10 -
第三節  客戶汽車消費心理的變化原因分析 - 10 -

第五章  客車產業發展政策環境分析 - 10 -
第一節  2005年汽車“新政”及其對客車行業影響分析 - 10 -
第二節  重要法規政策對2006年客車市場的影響 - 10 -

第六章  2006年中國客車市場發展預測 - 11 -
第一節  2006年中國汽車行業總體運行狀況 - 11 -
第二節  2006年客車市場狀況分析 - 11 -
第三節  客車行業投資狀況分析 - 11 -
第四節  2007年中國客車市場需求預測 - 12 -

第七章  不同車長細分客車市場分析及預測 - 12 -
第一節  大型客車市場 - 12 -
第二節  中型客車市場 - 12 -
第三節  輕型客車市場 - 12 -
第四節  微型客車市場 - 12 -

第八章  不同檔次客車市場分析及預測 - 12 -
第一節  高檔客車發展特點及趨勢 - 12 -
第二節  中低檔客車市場分析 - 13 -

第九章  不同功能客車市場分析及預測 - 13 -
第一節  2007年公交客車市場分析及其預測 - 13 -
第二節  2007年商用客車市場週期分析及發展預測 - 13 -

第十章  客車行業區域市場分析 - 13 -
第一節  北京市客車行業狀況 - 13 -
第二節  上海市客車行業狀況 - 13 -
第三節  吉林省客車行業狀況 - 13 -
第四節  廣東省客車行業狀況 - 13 -

第十一章  2007年中國客車產品進出口分析及預測 - 14 -
第一節  客車進口分析及預測 - 14 -
第二節  客車出口分析及預測 - 14 -
第三節  中國客車行業國際競爭力分析 - 14 -

第十二章  客車產業競爭格局分析 - 14 -
第一節  產業競爭格局分析 - 14 -
第二節  2007年客車行業競爭態勢走向 - 15 -

第十三章  細分市場競爭狀況分析 - 15 -
第一節  大中型客車市場競爭分析 - 15 -
第二節  輕客競爭風生水起 - 15 -
第三節  微型客車戰國紛爭 - 16 -

第十四章  客車市場銷售渠道行銷策略分析 - 16 -
第一節  客車銷售模式分析 - 16 -
第二節  2006年企業行銷策略分析 - 16 -

第十五章  客車行業上市公司分析 - 16 -
第一節  東風汽車（股票代碼：600006） - 16 -
第二節  江鈴汽車（股票代碼：000550） - 17 -
第三節  揚州亞星（股票代碼：600213） - 17 -
第四節  宇通客車（股票代碼：600066） - 17 -
第五節  福田汽車（股票代碼：600166） - 18 -
第六節  昌河汽車（股票代碼：600372） - 18 -
第七節  江淮汽車（股票代碼：600418） - 18 -
第八節  金盃汽車（股票代碼：600609） - 18 -
第九節  廈門汽車（股票代碼：600686） - 19 -
第十節  長安汽車（股票代碼：000625） - 19 -

第十六章  國內其他優勢客車企業分析 - 19 -
第一節  中國第一汽車集團公司 - 19 -
第二節  保定長城汽車股份有限公司 - 20 -
第三節  丹東黃海汽車有限責任公司 - 20 -
第四節  江蘇亞星客車集團有限公司 - 20 -
第五節  常州長江客車集團有限公司 - 20 -

第十七章  主要外（合）資客車生產企業分析 - 21 -
第一節  上汽通用五菱汽車股份有限公司 - 21 -
第二節  廣州五十鈴客車有限公司 - 21 -

第十八章  2007年客車市場發展趨勢 - 21 -
第一節  產品結構變化趨勢及市場投資熱點 - 21 -
第二節  未來城市客車主力車型預測 - 21 -
第三節  未來5-10年我國客車行業發展形勢分析 - 21 -

第十九章  2007年客車市場發展SWOT分析 - 22 -
第一節  客車市場空間依然很大 - 22 -
第二節  客車市場走出低迷面臨的困難 - 22 -

第二十章  2007年中國客車產業發展策略建議 - 22 -
第一節  開發差異化產品 - 22 -
第二節  掌握自主技術 - 22 -
第三節  樹立優良品牌 - 22 -


　
相關鏈結：
· 2009-2012年金融危機對中國客車行業影響分析及應對策略諮詢報告 2008-11-11
· 中國客車企業發展戰略研究報告（2009） 2008-11-10
· 輕型客車行業分析與預測報告 2008-10-31
· 中型客車行業分析與預測報告 2008-10-31
· 大型客車行業分析與預測報告 2008-10-31
　

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