第一章 客車行業概況 7
第一節 2006年我國客車市場狀況綜述 8
（一） 2006年客車產銷量增長位於三大車型之首 8
（二） 市場集群化特徵 11
第二節 骨幹企業繼續佔據主導地位 13
第三節 2006年客車市場分析 13
第四節 2006年我國客車市場熱點 17
（一）城市公交升級換代 17
（二）農村客車逐漸升溫 17
（三）出口持續增長 17
第五節 2006年公路客車市場 18
（一）公路客車市場嚴重下滑，加劇行業競爭 18
（二）2006年公路客車市場 20
（三）2006年市場運作策略分析 20
第二章 行業鏈分析 23
第一節 客車行業鏈介紹 23
（一） 上游產業鏈分析 24
（二） 下游產業鏈分析 30
第二節 客車行業已有投資分析 41
（一）本土資本對客車行業的投資分析 41
（二） 外國資本對客車行業投資情況分析 44
第四節 客車行業出口情況分析 54
第二章 2007年中國主流客車市場預測分析 56
第一節華晨金盃 56
（一）2006年市場表現 56
（二）2007年前景分析 56
第二節 北汽福田 57
（一）2006年市場表現 57
（二）2007年前景分析： 57
第三節 江鈴全順 57
（一） 2006年市場表現 57
（二） 2007年前景分析 57
第四節 南京依維柯 58
（一）2006年市場表現 58
（二）2007年前景分析 58
第五節 瀋陽中順 58
（一）2006年市場表現 58
（二）2007年前景分析 59
第六節 東南得利卡 59
（一）2006年市場表現 59
（二）2007年前景分析 59
第七節 2007年度宇通客車俄羅斯市場戰略 60
第四章 客車行業投資價值分析 62
第一節 客車行業投資發展分析 62
（一） 汽車工業“十一五”規劃 62
（二） 優惠稅率 62
第二節 我國客車整車技術與發展趨勢分析 63
（一） 公交客車的發展主旋律—環保化、柴油化 63
（二） 客車製造業——整車形象與風格趨勢 64
第三節 中國客車業存在的問題分析 65
（一） 宏觀調控的影響已波及客車市場 65
（二） 運力過剩的矛盾越來越突出 65
（三） 價格戰愈演愈烈 66
（四） 材料漲價很難遏制 66
第四節 中國客車業面臨的發展機會 66
（一）客車行業的市場需求變化分析 66
（二）客車行業面臨的發展機會 67
（三）我國客車出口海外市場的有利因素 68
第五節 中國客車業發展對策 70
（一） 如何保持競爭力 70
（二） 掌握自主技術 70
（三） 開發差異化產品 71
（四） 樹立優良品牌 71
表題
表1-1 2006年中國車型統計分類 7
表1-2 2006年數據按照舊的標準劃分 8
表1-1 2006年客車產銷量對比 8
表1－2 2006 年大型客車前六家企業產銷概況 15
表1－3 2006 年其他企業大型客車產銷量（不含底盤）情況 15
表1－4 2006 年中型客車前六家企業產銷統計 15
表1－5 其他企業2006 年中型客車產銷量（不含底盤） 16
表1－6 2006 年輕型客車前六家企業產銷統計 16
表1－7 2005年公路客車統計 18
表1－8 2004－2005年公路客車分車型市場情況統計表 19
表2-1 跨國公司與中國企業合資企業名錄 24
表2-2 跨國公司發展綜述 25
表2-3 進入全球採購系統的中國企業 28
表2-4 發展模式 29
表2-5 專賣店分類 33
表2-6 外資售後服務公司發展 36
表2-7 各個地區國家國際汽車金融服務業狀況 38
表2-8 進入客車行業企業列表 43
表2-9 大眾在中國投資分佈 44
表2-10 通用在中國投資分佈 45
表2-11 福特在中國投資分佈 48
表2-12 戴克在中國投資分佈 49
表2-13 雷諾-日產在中國投資分佈 51
表2-14 豐田在中國投資分佈 52
表2-15 獨立軍團在中國投資分佈 53
圖題
圖1-1 2006年各類客車產量對比 7
圖1-2 2006年各類客車銷量對比 8
圖1-3 2006年汽油柴油客車銷量對比 8
圖1－4 2006年各季度客車銷量情況 9
圖1－5 2006年我國各大地區客車銷量及其增長率 10
圖1－6 2006年按照用途分車型客車銷量及其增長率 11
圖1-7 2006年我國主要大型客車企業產量銷量排行 12
圖2-1 產業鏈關聯比例 22
圖2-2 1999－2020年汽車保有量 29
圖2-3 銷售額所佔比例 30
圖2-4 各個國家貸款買車比例對比 31
圖2-5 2003年9月股權百分比 41
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