第一章 2008年中國造船業投資環境分析
第一節2007-2008年中國宏觀經濟發展狀況分析
一、2007年宏觀經濟發展狀況分析
二、2008年宏觀經濟發展趨勢預測
三、人民幣升值對我國造船行業影響分析
第二節 船舶工業中長期發展規劃
一、指導方針和發展目標
二、技術發展
三、產品發展
四、生產組織現代化
五、對外合作
六、重大項目規劃
七、投資管理
八、政策措施
第三節 船舶科技發展“十一五”規劃
一、指導方針、發展目標和總體部署
二、重點技術領域及其優先主題
三、重大創新項目
四、重大關鍵技術
五、政策措施
第四節 船舶配套業發展“十一五”規劃
一、指導方針、發展原則和發展目標
二、加快生產能力建設
三、推進船用設備國產化
四、建設船用設備研發平臺
五、實施重大科技項目
六、政策措施
第二章 2007-2008年世界造船市場分析
第一節 2007年世界造船業主要指標
一、2007年世界新船成交量指標
二、2007年世界新船完工量指標
三、2007年世界手持訂單量指標
四、2007年世界新船船價指標
第二節 2006年世界造船業各船型的成交情況
一、2006年世界油船成交情況
二、2006年世界散貨船成交情況
三、2006年世界大型集裝箱船成交情況
四、2006年世界氣體運輸船成交情況
五、2006年世界海洋工程和其他特種船成交情況
第三節 世界船舶製造業的發展趨勢
一、船舶建造技術與造船模式發展趨勢
二、船型與船用配套產品發展趨勢
三、船舶企業之間的強強聯合重組發展趨勢
第四節 全球船舶融資市場
一、船舶未獲融資比例明顯上升
二、船舶融資缺口約1500億美元
三、日本銀行已收緊船舶貸款
第五節 2008年世界船舶市場展望
第三章 2007-2008年中國船舶製造市場運行分析
第一節 2007年中國船舶製造經濟運行基本情況
一、造船三大指標再創歷史新高
二、經濟規模快速擴大
三、經濟效益不斷提高
四、經濟運行品質明顯改善
五、船舶出口迅猛增長
第二節 2007年中國船舶製造經濟運行的主要特點分析
一、兩大船舶集團成績突出，地方造船蓬勃發展
二、散貨船成交量躍居世界第一，海洋工程成為新亮點
三、經濟總量持續上升，造修配實現同步發展
四、關鍵設備研製成功，部分設備技術水準和品質達到國際先進水準
五、產品結構優化升級，高技術船舶建造取得新進展
第三節 2007年中國船舶製造經濟運行中問題分析
一、船舶配套發展滯後，關鍵設備供應能力不足
二、人力資源緊缺，勞動力成本上升較快
三、部分船企延期交船現象開始出現
四、鋼材價格持續攀升，造船企業成本增加
第四節 2008年中國船舶製造預測及建議
一、預測
二、建議
第四章 2007年造船行業相關行業分析
第一節 2007年航運市場分析
一、國際幹散貨航運——行情一路飆升
二、國際油輪航運——慘澹經營
三、國際集裝箱航運——運價回暖
第二節 船用配套業
一、世界主要船舶配套業國家、地區發展現狀分析
（一）歐洲船舶配套業獨攬半壁江山
（二）日本國產化率世界第一，造船和造機聯營
（三）南韓“雙高”船舶配套設備技術薄弱
二、我國船舶配套業現狀分析
（一）現狀分析
（二）主要問題
（三）2007年中國船配業需超常規發展
第三節 修船
一、國外修船行業發展概況
二、發展現狀
三、發展前景
第四節 拆船市場
一、我國拆船行業現狀分析
二、拆船業發展符合迴圈經濟、建設節約型社會的基本要求
三、2007年度進口和拆解國內廢船情況
四、發展我國拆船業的建議
第五節 船舶用鋼市場分析
第五章 2007-2008年集裝箱船市場分析
第一節 2007年國際集裝箱運輸市場回顧及展望
一、國際經貿發展持續強勁
二、總體供求關係良好
三、租造船市場活躍
四、主要航線發展特點
第二節 2007-2008年中國集裝箱船市場現狀
一、2007年中國港口集裝箱吞吐量
二、2007珠江水系集裝箱運輸市場分析
1、集裝箱運輸扮演重要角色
2、集裝箱運輸船艘數位列“榜眼”
3、靠泊碼頭將逐步升級
4、集裝箱運輸發展動力十足
三、長江集裝箱運輸分析
1、長江集箱運輸前景廣闊
2、崛起尚需打破“瓶頸”制約
3、“解脫”束縛 服務沿江經濟發展
四、2007年中國集裝箱船舶製造分析
第三節 2007年超大型集裝箱船市場分析
一、大型化趨勢愈演愈烈
二、利益驅動導致唯“大”獨尊
三、運力過剩並非危言聳聽
第四節 2008年集裝箱船發展趨勢
一、2008年國際集裝箱運輸市場展望
1 市場供給分析
2、市場需求分析
3、市場運價分析
4、主要市場的走勢預測
5、需要關注的市場風險
二、2008／2009年集裝箱運輸形勢展望
1.世界集裝箱運輸形勢展望
2.中國集裝箱運輸市場形勢展望
三、未來數年集裝箱船租賃市場預測
第六章 2007-2008年幹散貨船市場分析
第一節 2008/2009年幹散貨水運形勢報告
一、國際幹散貨運輸形勢
1.2007年國際幹散貨市場回顧
2.2008／2009年國際幹散貨運輸需求分析
3.2008／2009年國際幹散貨船隊分析
4. 2008/2009年國際幹散貨運輸市場分析
5.建議
二、我國沿海幹散貨運輸形勢
1.2007年沿海幹散貨運輸市場回顧
2.2008／2009年沿海幹散貨運輸需求預測
3.2008／2009年沿海幹散貨船隊發展情況
4.2008／2009年沿海幹散貨運輸市場形勢
第二節 中國幹散貨船舶經營現狀分析
一、幹散貨船舶經營的現狀
二、幹散貨船舶經營面臨的主要問題
三、幹散貨船舶經營的發展對策
第三節 幹散貨運輸發展前景及風險
一、世界幹散貨運輸前景分析
二、世界幹散貨運輸市場風險分析
第七章 2007-2008年油輪市場分析
第一節 2008/2009年石油水運形勢分析預測
一、國際油輪運輸形勢
1.2007年國際油輪市場行情繼續下行
2.2008／2009年國際油輪運輸需求小幅增長
3.2008／2009年國際油輪船隊增長有望放緩
4.國際油輪市場行情未來可期
二、我國石油運輸形勢分析
1.2007年我國石油運輸形勢回顧
2.2008／2009年我國原油水運需求分析
3.2008／2009年我國石油水路運輸市場預測
第二節 我國成品油船隊現狀分析
一、遠洋成品油船隊現狀及趨勢
二、國內沿海成品油船隊現狀及趨勢
1.我國沿海成品油運輸船隊構成
2.我國成品油沿海運輸格局
3.沿海成品油運輸市場
第三節 靈便型液貨船細分行業分析
一、靈便型液貨船與大型油輪協調發展
（一）靈便型液貨船應用廣泛
（二）與大型油輪協調發展
二、未來增長空間依然廣闊
（一）靈便型液貨船細分市場也呈大型化趨勢
（二）未來三年全球現役靈便型液貨船更新需求將達2600 萬DWT 左右
（三）目前訂單只能滿足更新需求
三、2010 年後行業景氣仍將延續
第四節 油輪市場前景展望
一、2008年油運市場展望
1、世界經濟形勢與海運需求
2、世界油船運力
二、2008年世界油船市場預測
三、未來全球油輪需求情況預測
第八章 2007-2008年LNG船市場分析
第一節 2007年LNG船市場現狀
一、LNG船隊新老交替
二、2010年前延續快增勢頭
三、船價一路上揚
第二節 2008年LNG船市場需求預測
第三節 LNG船建造市場格局
一、南韓——一家獨大
二、日本——勉強維持
三、歐洲——訂單匱乏
第九章 2007-2008年旅遊船市場分析
第一節 2007年中國旅遊市場分析
一、2007年旅遊總收入情況
二、2008年我國旅遊業總收入預測
第二節 2007-2008年豪華旅遊船市場分析
一、豪華旅遊船船隊現狀
1、保有量
2、噸位結構
3、船齡結構
二、旅遊船公司
三、豪華旅遊船建造市場
1、手持訂單量、完工量、拆解量
2、主要建造廠
四、豪華旅遊船市場發展特點
五、豪華旅遊船市場展望
第十章 2007-2008年客船市場分析
第一節 2007-2008年客船船隊現狀分析
一、船隊保有量
二、噸位結構
三、船齡結構
四、船隊註冊特徵&主要客船大國
第二節 2007-2008年客船建造市場分析
一、新船訂單量、手持訂單量、完工量
二、拆解市場
三、主要建造國家及船廠
第十一章 2007-2008年我國船舶進出口分析
第一節 2007-2008年我國船舶進出口總體狀況
一、2007年船舶出口額首次突破百億美元
二、2007年船舶進口額呈現較大增幅態勢
三、2007年船舶配套產品進口增速不小
四、2008年船舶工業面臨機遇與挑戰。
第二節 2007-2008年我國各省市船舶進出口情況分析
第三節 2007-2008年我國船舶進出口國家與地區分析
第十二章 2007-2008年船舶行業競爭分析
第一節 2007船舶市場競爭格局兩極分化
一、好望角型船分散化程度加劇
二、高技術船壟斷加劇
第二節 2007年我國船舶工業格局
一、2007年地方船舶工業發展迅猛
二、2007年船舶兩大集團繼續保持主力軍地位
三、散貨船成交非常活躍，海洋工程實現突破
第三節 2007年船舶區域競爭分析
一、南韓：國內國外，雙管齊下
二、日本：存量盤活，增量帶動
三、中國：航運助推，建設加快
四、越南：實力漸強，大小通吃
第四節 2007年船企競爭分析
二、十大造機企業加速擴能
二、STX造船表現最為搶眼
第十三章 中國船舶製造業區域競爭分析
第一節 船舶產業集群現狀
一、國際船舶產業集群發展動向
二、中國船舶產業集群現狀
第二節 上海市船舶製造業發展狀況分析
一、2007年上海造船總量
二、上海造船業向世界一流邁進
第三節 福建省船舶製造業發展狀況分析
一、東南沿海造船龍頭企業誕生
二、福建造船業單次接單創下五十年以來最高紀錄
三、2010年福建造船業總噸位預測
四、福建連江：全國最大民營海運公司涉足造船業
第四節 江蘇省船舶製造產業發展狀況分析
一、2007年江蘇造船情況分析
二、江蘇省成為全國造船業集中地區
三、江蘇造船業步入批量建造時代
四、2007年江蘇設立船舶出口基地
第五節 浙江省船舶製造業發展狀況分析
一、2007年浙江造船業分析
二、舟山正在成為全國乃至全球重要修造船基地
三、嘉興造船業快速發展
1、嘉興船舶工業發展條件和現狀
2、嘉興市船舶修造業基地的總體設想和發展重點
3、加快船舶工業發展的主要措施
第六節 遼寧省船舶製造業發展狀況分析
一、遼寧造船業加速轉型升級
二、遼寧船舶業發展前景分析
第七節 山東船舶產業分析
一、2007年山東造船業市場分析
二、四大優勢保山東造船業全力啟航
三、青島船舶產業集群強勢崛起
第八節 2007年重慶市船舶工業分析
一、2007年重慶市船舶工業經濟運行情況
二、2007年重慶市船舶製造業經濟運行特點
三、2007年重慶市船舶製造業存在的問題
第十四章 船舶製造業重點企業分析
第一節 中國船舶工業集團公司
一、公司概況
二、主要產品分析
三、2007年中船集團經濟效益分析
四、中船集團公佈“十一五”改革發展綱要
第二節 中國船舶重工集團公司
一、公司概況
二、公司造船能力分析
三、2007年中船重工經濟效益分析
四、中船重工提出科技創新中長期目標任務
第三節 滬東重機
一、公司概況
二、公司業績繼續高增長
三、柴油機銷量繼續大增
四、單位馬力銷售價格繼續上升，毛利率持續大漲
五、費用控制能力較強，現金流充裕
第四節 江南重工
一、公司概況
二、2007年公司經營狀況分析
第五節 廣船國際
一、公司概況
二、主要產品分析
三、2007年公司經營狀況分析
第六節 大連船舶重工
一、公司概況
二、發展現狀分析
三、大連船舶重工發展前景
第十五章 中國船舶業發展趨勢
第一節 影響船舶需求的經濟因素
一、2008年中國宏觀經濟發展預測
二、人民幣升值對造船業的影響
第二節 我國造船業機遇與挑戰
一、中國造船業發展失衡
二、中國造船業最缺國內用戶支援
三、我國造船業機遇與挑戰並存
四、LNG船進入新發展機遇期
第三節 中國船舶工業發展趨勢
一、船舶自動化發展趨勢
二、現代船舶資訊技術的趨勢及作用
第四節 2008年世界船舶市場需求預測
第五節 船舶需求量預計
一、中國水運“十一五”發展展望
二、未來幾年中國新船市場需求預測
部分圖表目錄
圖表：2006-2015年世界LNG船需求預測
圖表：2006-2015年中國船用鋼材需求總量預測
圖表：2000-2008年波羅的海幹散貨運價指數（BDI）走勢
圖表：2001-2010年散貨船船隊增長情況（以現有訂單計）
圖表：2001-2011年集裝箱船船隊增長情況預計
圖表：2001-2011年油船船隊增長情況預計
圖表：2005年1月-2008年2月全球部分新船、二手船價格走勢圖
圖表：2004年1月-2008年2月全球部分LPG船、VLGC價格走勢圖
圖表：2005年1月-2008年1月全球部分新船、二手船價格走勢圖
圖表：2004年1月-2008年1月全球部分LPG船、VLGC價格走勢圖
圖表：2008年2月全球新船成交一覽表
圖表：2004年底-2008年2月世界主要船型新船價格變動情況一覽表
圖表：2008年1-2月中、日、韓承接新船訂單船型分佈圖
圖表：2008年2月底世界散貨船船隊變化一覽表
圖表：2008年2月底世界油船船隊變化一覽表
圖表：2008年1-2月世界主流船型三大造船指標一覽表
圖表：2007年世界造船集團造船完工十強榜
圖表：2007年世界造船集團承接新船訂單十強榜
圖表：2007年底全球主要船企超大型集裝箱船承造情況一覽表
圖表：2007年底全球主要船企LNG船手持訂單一覽表
圖表：2007年底主要造船國和地區手持船舶訂單一覽表(與2006年底比較)
圖表：2007年世界造船集團手持船舶訂單十強榜
圖表：2007年全國船舶出口國家和地區一覽表(出口金額在1億美元以上)
圖表：2007年全國船舶出口企業一覽表(出口金額在2億美元以上)
圖表：2007年全國主要省份船舶出口額一覽表(出口金額在5億美元以上)
圖表：2007年全國船舶出口洲別一覽表
圖表：2007年全國主要船舶產品進口量值表(進口金額在1000萬美元以上)
圖表：2007年全國我國進口船舶國家和地區一覽表(進口金額在1000萬美元以上)
圖表：2007年全國主要船舶產品出口量值表(出口金額在1億美元以上)
圖表：2004-2007年全球部分油船新船價格走勢圖
圖表：2004-2007年全球部分二手油船價格走勢圖
圖表：2004-2007年全球部分二手散貨船價格走勢圖
圖表：2007年世界主流船型三大造船指標一覽表
圖表：2004-2007年世界主要船型新船價格變動情況一覽表
圖表：2007年世界造船集團承接新船訂單十強榜
圖表：2007年世界造船企業三大造船指標前五十強
圖表：2007年中國造船企業三大造船指標前五十強
圖表：2004-2007年全球部分VLGC價格走勢圖
圖表：2004-2007年世界主要船型新船價格變動情況一覽表
圖表：2007年世界造船集團造船完工十強榜
圖表：2007年世界造船集團承接新船訂單十強榜
圖表：2007年世界造船集團手持船舶訂單十強榜
圖表：2004-2007年全球部分散貨船新船價格走勢圖
圖表：2004-2007年全球部分LPG船新船價格走勢圖
圖表：2000-2007年世界新船訂單構成及散貨船所佔比例
圖表：現有散貨船船隊船齡結構
圖表：現有油船船隊船齡結構
圖表：1997-2006年世界雜貨船船隊運力變化
圖表：2002-2007年各型雜貨船船隊保有量變化
圖表：2007年雜貨船船隊的船齡結構
圖表：2002-2007年世界雜貨船新船訂單量
圖表：2001-2007年世界雜貨船手持訂單變化
圖表：2003/2007年世界主要雜貨船造船國的手持訂單量分配
圖表：世界十大雜貨船建造企業現狀
圖表：1997-2006年世界雜貨船拆解量
圖表：2000-2007年油船綜合平均現租費率
圖表：2007年造船完工量排名
圖表：2007年新承接船舶訂單量排名
圖表：2007年手持船舶訂單量排名
圖表：1998-2007年客船船隊保有量變化
圖表：1998-2007年世界客船平均噸位變化
圖表：2000-2007年世界客船新船訂單量統計
圖表：2000-2007年世界客船手持訂單量統計
圖表：2007年重慶市三大造船指標（按船型分類）
圖表：2007年波羅的海幹散貨運價指數（分船型）
圖表：2007年波羅的海原油運價指數
圖表：2007年中東市場VLCC運價走勢
圖表：2007年西非市場VLCC運價走勢
圖表：2007年西非市場Suezmax運價走勢
圖表：2007年運價指數與船舶收益
圖表：2008年5萬－30萬噸船舶運力新增情況
圖表：2000-2007年我國造船用鋼消耗量
圖表：1996-2007年豪華旅遊船保有量
圖表：豪華旅遊船船隊規模結構
圖表：世界豪華旅遊船船隊的船齡結構
圖表：1996-2007年豪華旅遊船建造市場三大指標
圖表：世界豪華旅遊船手持訂單量分配（以噸位計）
圖表：1996-2007年世界豪華旅遊船完工量
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