汽車行業：2008年上半年，汽車產銷分別達到519.96萬輛和518.22萬輛，同比分別增長16.71%和18.52%，與上年同期相比，產銷增幅分別回落5.65個百分點和4.78個百分點。
�� 汽車零部件：敗訴對於中國零部件企業向高端發展添置了一些障礙，但對中國汽車零部件產業格局與國產化趨勢影響不大，中國汽車零部件未來仍然是最有前景的行業之一；配套市場上新進入者難度開始加大；出口和國際化將是本土廠商的主旋律之一；售後市場競爭或將升級；國內零部件企業應創建具有國際競爭力的一流供應商。
�� 汽車電子市場：未來5年，中國汽車電子市場規模的年均複合增長率超過20%，預計到2012年，中國汽車電子市場規模將超過3200億元，但國外汽車電子巨頭已進入中國並全面佈局，幾乎壟斷了核心技術領域。
�� 汽車內外飾件市場：注塑類零部件是汽車內外飾件的主要構成部分和發展方向。目前，我國平均每輛汽車的塑膠零部件使用量佔汽車總材料的10-15%，約佔汽車自重的7%-10%。
�� 汽車專用車底盤與變速器：專用車行業是依附在底盤製造業基礎上發展起來的，同時又有批量小、品種多、科技含量高的特點，與主機廠有著密切的聯繫。但主機廠開發的專用車底盤直接影響到主機廠底盤的市場銷售，因此主機廠對於專用車廠家及用戶的要求應給予充分重視。
�� 汽車發動機市場：中國的小型柴油機與歐洲國家的差距較大。中國小型柴油機產品的特點是同質化，低技術，低成本、低價格、低利潤、低端市場。未來，單缸小型柴油機需求將有所下降，多缸小型柴油機保持穩定增長，預計2010年單缸柴油機產銷將在700萬台左右，多缸小柴油機在230萬-250萬台。
�� 汽車售後市場：中國以後將每年新增近1000萬輛車，這就意味著五年後保有量將接近1億輛。在美國保有量約2億多輛，每年售後市場汽車零部件需求約1200億美元，中國如果保有量達到1億輛，售後零部件市場將在近3000億元以上規模，此市場的吸引力明顯增加。
�� 汽車零部件市場熱點分析：油價上升正在激化汽車產業格局，小型化成為企業新戰略，新能源車市場升溫，汽車消費方式將有所改變，汽車零部件行業生存受到擠壓。
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