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餐飲界的奇葩:機場“天價牛肉面”養成原因探究

2016-09-30 13:04:34報告大廳(big5.chinabgao.com) 字號:T|T
主題詞:餐飲
  報告大廳摘要:機場餐飲昂貴,已經是宇宙人都知道的“常識”,不少藝人都抱怨過,直喊貴又難吃,但各地機場管理單位均無動于衷,笑罵由人。小面小編就來探究探究機場的“天價牛肉面”。

  機場餐飲昂貴,已經是宇宙人都知道的“常識”,不少藝人都抱怨過,直喊貴又難吃,但各地機場管理單位均無動于衷,笑罵由人。小面小編就來探究探究機場的“天價牛肉面”。

  機場“天價牛肉面”的起源

機場“天價牛肉面”

  機場天價牛肉面的起源具體追蹤到哪裏,小編也沒有一個確定,或許是自機場餐飲開始即存在,又或者不是。不過有一點可以肯定的是,劉曉慶的“被坑之旅”將這個“天價牛肉面”推上了高潮。

  劉曉慶的“被坑之旅”最早要追溯到2015年8月。當時,她在某機場候機處吃了一碗牛肉拉面,臨走結賬時,78元的賬單讓她當場驚呆了。

  機場,一碗面條78塊錢!機場的天價面條不是7.8元,是78元!”她在微博上控訴:“平均每一根面條3塊錢!欺負我們太餓了。不是吃面,這是吃錢啊啊啊。只好含淚吃下,連湯都全喝掉,就差集體舔碗了。”

  微博發出後,短短幾天,該微博被轉發了兩千三百余次,收獲了近七千評論。在微博上,網友們紛紛曬出自己“史上最貴牛肉面”的遭遇,其中一位名為“潘磊卡萊蒙奇諾”的網友高居榜首。他在西部某一國際機場T3航站樓裏吃到過380元的“天價午餐”——一碗牛肉面配上小菜加一壺奶茶。

  然後,在2016年8月,劉曉慶在某機場候機樓點了一碗面條、四碟小菜及一杯飲料。面對90元的賬單她大呼“驚悚”:“記得上次是78元呀,又漲了?都說我是不是把菜單拿反,數字看顛倒了?”

  明星吐槽機場高價餐飲,劉曉慶絕非孤例。李易峰、黃曉明、巫啓賢、黃安、何兵等數十名知名大V均表示,自己有過“機場被宰”的經曆。

  此外,如果以“機場高價餐飲”為關鍵詞進行搜索,發現百度相關結果為169萬,相關微博896條,微博話題評論十萬余條。

  可見“天價牛肉面”是多麽的不得人心。

  那麽,機場“天價餐飲”為何之貴?平抑餐飲高價究竟有無可能?

  在機場候機樓,消費者究竟願意掏多少錢吃一頓飯呢?

  南方周末聯合凱迪網發起了《機場候機樓餐飲消費調查》的民調。截至2016年9月26日,在參與投票的1342位網友中,54.4%的網友選擇在10-30元,39.3%的網友選擇在31-50元。能接受51元以上消費的比例不到5%。

  根據南方周末對全國22家民用機場候機樓消費摸底調查顯示,這些被調查的機場均有“同城同價”的承諾,即商家所經銷商品的零售價格,不高于同樣品質品牌商品在市區的價格。但71.2%的受訪網友表示沒有聽說過這一規定,也沒有真正做到“同城同價”。

  難道“同城同價”只是一紙空文?

  中國民航管理幹部學院鄒建軍教授認為,同一個候機樓中,平價和高端的餐飲服務都可能出現,這是由機場不同區域的價值差所形成的價格差距。“但無論是機場運營者還是商家,都會借鑒通常的商業規律,實施‘收益管理’。”

  問題的根源其實不在于貴不貴,而是值不值。

  對于餐飲業態而言,“同城同價”事實上不具備操作性。

  “同城不同價”的說法也就得到了麥當勞的認同。據了解,自2011年1月,麥當勞啓動細分差別定價策略。“在不同城市、不同商圈的成本結構是不同的,價格也會有所差異。麥當勞會對各餐廳成本定期評估,並做相應調整。”麥當勞公關部麥婕瑩說。

  目前來看,關于“同城同價”這一措施,國家暫無出台單獨的法律法規規定,大部分存在于各地區政府制定的民用機場管理條例中。相關國家標准和行業規範中,只對零售連鎖企業總部統一采購配送、統一質量標准等做了規定。這也意味著,“同城同價”還有很長的路要走。

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