碳纖維行業概況及現狀分析

　　在市場規模方面，目前國內的碳纖維主要應用於體育休閒等領域，國外已經成熟運用的航空航天和工業領域將成 為未來國內市場的主要增長來源。下面進行碳纖維行業概況及現狀分析。

　　碳纖維具有目前其他任何材料無可 比擬的高比強度(強度比密度)和高比剛度(模量比密度)，還具有低比重、耐腐蝕、 耐疲勞、耐高溫、膨脹係數小等特性，被譽為「新材料之王」，廣泛應用於國防工業 以及高性能民用領域，主要包括航空航天、海洋工程、新能源裝備、工程機械、交通 設施等，是一種國家極需、應用前景廣闊的戰略性新材料。

　　碳纖維 2018 年全球需求量達到 92.6 千噸，總價值達到 25.71 億美元。在細分市場的應用上，風電葉片、航空航天、體育休閒及汽車領域的需求達到 68.1 千噸，占據碳纖維全球需求總量的 73.5%;而從價值上看，航空航天、體育休閒、風電葉片和汽車領域合計達 到 20.91 億美元，占比進一步提升，達到 81%。

　　2018 年 航空航天的碳纖維需求量 21 千噸，占當年總需求量的 23%，稍落後於風電葉片 22 千 噸;但在價值上，航空航天需求高達 12.6 億美元，占當年碳纖維市場總價值的 49%， 約為其他應用領域之和，造成差異的主要原因是航空航天用的碳纖維單價大幅高於 其他民用碳纖維：航空航天領域碳纖維的單價為 6 萬美元/噸，遠高於碳纖維整體單 價 2.78 萬美元/噸。

　　目前國內碳纖維產業主要聚集於江蘇、山東、吉林等地，具有較高的市場集中度。21 世紀以來，在國家大力扶持下，國內碳纖維產業取得了重大突破，初步形成了以江蘇、 山東和吉林等地為主的碳纖維產業聚集地。

　　截止2018年，全國約有20 余家聚丙烯腈基碳纖維生產企業和6家碳纖維研究單位，其中產能千噸以上的企業有 8家，這8家占據了國內大部分碳纖維市場。2018年全國碳纖維理論產能為26.8千噸， 8家千噸級碳纖維企業的理論產能已經達到23.3千噸，占比86.94%，具有較高的市場 集中度。

　　碳纖維行業分析表示，從國際空中巨頭的發展來看，未來碳纖維複合材料將成為機體主流。隨著我國軍用及商用飛機項目的開展和我國航天事業的發展，碳纖維複合材料將不斷增加。

　　目前全球都在陸續淘汰傳統燃油車的，未來新能源汽車將成為汽車市場的絕對主流，但不管是傳統汽車還是新能源汽車，輕量化都是至關重要的一環。以上便是碳纖維行業概況及現狀分析的所有內容了。