航空行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)航空行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內航空行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)航空行業進出口分析。是指統計分析同上時期內航空行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)航空行業庫存及自用量等分析。
4)航空行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)航空行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對航空行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)航空行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)航空行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。
航空行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。航空行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;航空行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。
韓國產業通商資源部周五表示,大韓航空(Korean Air)即將敲定一項價值327億美元的新波音飛機和GE航空發動機的訂單。這一消息是在韓國產業部長訪問美國以加強雙邊關係期間宣布的。大韓航空去年表示,將向波音訂購20架777-9和20架787-10飛機,並保留額外購買10架飛機的選擇權,雙方已於7月簽署了諒解備忘錄。如果最終敲定,飛機訂單的價值將達到249億美元。韓國產業部在一份聲明中表示,訂購8台GE備用發動機(並保留額外購買2台的選擇權)以及發動機維護服務的訂單價值將達到78億美元。
英國航空母公司國際航空集團(IAG)股價周五早盤一度暴跌5%,因倫敦希思羅機場關閉導致全球數千名旅客滯留。 截至美國東部時間凌晨4:53,IAG跌幅收窄至3.6%。 計劃周五降落於希思羅機場的其他航空公司股價也同樣受挫,德國漢莎航空股價早盤下跌2.2%,法航-荷航集團跌幅達2.5%。 專注於航空業的諮詢公司恩道分析(Endau Analytics)的創始人Shukor Yusof稱,此次機場關閉造成的財務損失可能高達 「數億英鎊」。