製造研究報告是報告大廳在對要從事製造行業或者要進入投資之前,對製造行業的相關因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調查以及評估項目的可行性、效果效益等,從而提出建設性意見以及建議對策。為製造行業投資決策者或者是主管總結下研究性報告! 製造研究報告主要是對分析製造行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的製造行業市場研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解製造行業最新情況,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。
製造研究報告必須對製造行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的製造最新資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。
製造研究報告分:製造研究的對象和方法 、研究的內容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結果的分析與討論。製造研究報告內容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照,沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法,是寫不出製造科研報告。
對於製造研究報告內容報告大廳絕對如實地反映客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語,避免用常識性用語,以免讀者費解或產生歧義。當然,研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結:製造研究報告主要是通過對製造行業的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術 、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,從而提出該製造項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見,為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。製造研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在製造投資決策之前,對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法,在投資管理中,製造行業研究報告是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
华泰证券表示,9月全行业/全部非金融行业景气指数环比走平/回落,Q3整体走弱。分板块看,大金融、中游制造和TMT景气或率先企稳回升,中游材料、上游资源和可选消费是景气下行的主要拖累项。结合中观高频数据和微观盈利预测,机构总结了三季报潜在亮点的四大线索:1)海外和G端结构性加杠杆驱动的自动化、挖掘机、电网、船舶、光伏中游;2)全球科技周期驱动的电子、服务器/光模块,但需警惕全球电子库存周期年末见顶压力;3)以旧换新驱动的家电、家居,及大众消费品中景气率先回暖的日用品/化妆品、酒旅、调味品等;4)产能加速出清后困境反转的养殖、造纸、塑料。
印度商业和工业、消费者事务、食品和公共分配以及纺织部长皮尤什·高耶尔(Piyush Goyal)周二接受媒体采访时表示,印度将在两年内制造其第一个芯片。印度高官宣称进军半导体领域之际,正值越来越多的美国芯片制造商将目光投向了印度。英伟达、AMD、美光科技等美国公司已承诺在该国扩张。高耶尔表示:“我定期与美光首席执行官保持联系,他们正在取得良好的进展。”高耶尔补充说,印度巨头塔塔集团及其他印度国内公司正在努力使印度的半导体梦想成为现实。但如果没有台积电和三星等公司的专业知识,印度不太可能制造出最先进的芯片。高耶尔表示:“这是一项艰巨的工作,但我们有天赋,我们有技能。”这位部长提到了最近一次硅谷之行,在那里他访问了几家美国半导体公司,“看到大量的印度人在车间和管理团队工作,”他回忆道。目前印度莫迪政府正在推动美国公司在印度的扩张工作。高耶尔相信印度将能够在2026年至2027年之前交付第一批芯片。(环球市场播报)
海通策略研报认为,行业层面,中国优势制造或成股市中期主线。随着下半年海内外积极因素共振,基本面更优的中国优势制造有望成为股市中长期主线。中期维度看,围绕高水平科技自立自强,中国优势制造有望成为引领新质生产力发展的重要板块,具体可关注具备基本面优势的中高端制造和AI技术驱动的科技制造。中高端制造方面,当前中高端制造相关行业基本面占优,未来中高端制造需求空间广阔,汽车、家电、机械有望受益。科技制造方面,在政策利好和技术创新双重驱动下,未来科技制造相关领域有望进一步受益,具体细分领域中可关注以下领域:一是AI技术赋能推动消费电子复苏。二是AI浪潮带动半导体周期回升。三是财政发力背景下的数字基建相关领域。
浙商证券研报指出,低空经济在政策、产业等多个层面均有重大突破,行业正处于加速落地阶段,万亿市场有望逐步到来。看好低空制造、低空服务和低空运营三大环节。1)低空制造:融合飞机制造+汽车制造,直升机和无人机有望率先受益于政策驱动从而释放业绩,产业链下游有望贡献更大的业绩弹性。其中eVTOL载人对安全要求较高,供应链靠近民航体系,前期重点关注整机企业,未来关注电机、航电、复合材料等领域国产化机会。2)低空服务:低空经济发展基石,有望跟随政策先于其他环节放量。竞争格局充分利好行业龙头,部分未确定领域可持续关注技术突破和对应企业。通信设施端可以关注5G—A带来的产业链增量机会,关注主设备商、射频与天线、终端模组、运营商等标的品种。3)低空运营维保:产业规模较小,龙头标的有望凭借其成熟的体系、渠道和机队率先受益,但由于该领域技术壁垒较低且市场分散,故长远看竞争格局或将恶化。对运营主要场景的统计,2025年市场规模可达208亿元,2030年市场规模可达1189亿元。个股关注:中直股份、威海广泰、中信海直等。
中国物流与采购联合会6日发布的数据显示,2024年6月份,全球制造业采购经理指数(PMI)为49.5%,较上月下降0.3个百分点,连续3个月在50%以下,连续3个月环比下降,全球经济复苏动力趋弱。分析认为,在地缘政治冲突、贸易摩擦不断和债务压力上升影响下,全球经济复苏进程仍存在阻力,推进经济复苏亟需全球范围内加强经贸合作。展望三季度,全球经济将延续温和复苏趋势,但需求增量难的问题将继续存在。(中新网)
中国物流与采购联合会今天(7月6日)公布6月份全球制造业采购经理指数。全球制造业采购经理指数连续三个月运行在50%以下,全球经济复苏动力趋弱。 6月份全球制造业采购经理指数为49.5%,较上月下降0.3个百分点,连续3个月环比下降。二季度,全球制造业采购经理指数均值为49.7%,较一季度略高0.1个百分点,显示全球经济保持了温和复苏的趋势。 国际清算银行最近发布报告表示,主要经济体的央行有效降低了通胀压力,全球经济有望朝着平稳着陆的方向发展。 另外,专家表示,在地缘政治冲突、贸易摩擦不断和债务压力上升的影响下,全球经济复苏进程仍存在阻力,需求增量难的问题将继续存在,推进经济复苏亟需全球范围内加强经贸合作。
7月2日,在“北大光华学者沙龙”上,北京大学光华管理学院应用经济学系副教授唐遥指出,作为现代化产业体系的根基,中国制造业正经历两个大的变革。 一是“走出去”,贸易保护主义加剧的趋势推动制造业对外直接投资加速;二是“走上去”,即向产业链、价值链的中高端发展,解决部分产业在分工中处于相对下游和劣势位置、被“卡脖子”的问题。(国是直通车)
财新智库高级经济学家王喆表示,6月制造业景气度依然维持向好,供给、内需、出口保持扩张,采购量和库存上升,价格水平小幅上涨,就业收缩幅度有所改善,但制造业企业家乐观情绪显著下降。市场信心不足和有效需求不足仍是当前经济面临的极大挑战。展望未来,政策对经济的支持力度仍需进一步加强,前期“三大工程”、房地产调控措施优化调整、大规模设备更新和消费品以旧换新等政策还需进一步落地显效。此外,财税改革等相关政策的推进应格外注重培育市场经营主体乐观预期。(财新)
据财新网,6月中国制造业景气度继续上升,供需保持扩张,但是由于担心竞争加剧和市况转弱,制造业企业家乐观情绪明显下降。7月1日公布的2024年6月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得51.8,较5月上升0.1个百分点,连续八个月高于荣枯线,为2021年6月来最高,显示制造业生产经营活动扩张加速。
中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心今天(30日)公布6月份中国采购经理指数。从分项指数看,生产端稳中有增。6月份,生产指数为50.6%,继续位于扩张区间,我国制造业生产活动保持稳中有增势头。在经历了连续2个月的较快上升后,制造业原材料价格增速明显放缓。6月份原材料购进价格指数为51.7%,较上月下降5.2个百分点,降幅明显。从企业调查来看,6月反映原材料成本高的制造业企业比重为43.7%,较上月下降1.2个百分点。