中國報告大廳網訊，2025年12月17日，多晶矽價格延續近期平穩態勢，但企業報價策略與行業動態引發關注。儘管當前成交價格保持穩定，多數多晶矽企業已上調新單報價至6.5萬元/噸以上，較當前均價上漲超20%。與此同時，矽料收儲平台公司正式成立，為產業鏈穩定過渡提供新路徑。一、多晶矽價格保持穩定報價策略傳遞穩價信號中國報告大廳發布的《2025-2030年中國矽料行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出，據行業統計，截至12月17日，多晶矽N型復投料成交均價為5.32萬元/噸，N型顆粒矽成交均價為5.05萬元/噸，價格環比持平。儘管實際成交清淡，但主流企業新單報價已普遍上調至6.5萬元/噸以上。這一動作被解讀為向市場傳遞穩價決心，旨在為下游環節價格企穩提供支撐。期貨市場數據顯示，多晶矽期貨2601、2602、260
中國報告大廳網訊，截至2025年12月17日13:17，國證有色金屬行業指數（399395）單日漲幅達2.41%，成分股中鎢高新（000657）領漲7.83%，中礦資源（002738）及天齊鋰業（002466）分別上漲7.07%和5.37%，國城礦業（000688）、興業銀錫（000426）等個股同步跟漲。受鋰礦概念推動，有色ETF基金（159880）同步上漲2.36%，最新價報1.78元。市場分析顯示，鋰礦資源供需緊張疊加儲能需求激增，推動碳酸鋰期貨價格突破10.5萬元/噸，創階段性新高。一、多重利好推動有色金屬板塊走強中國報告大廳發布的《2025-2030年中國碳酸行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出，國證有色金屬行業指數當日漲幅顯著，成分股表現分化。鋰礦領域因江西部分鋰雲母礦權註銷事件及宜春27宗
中國報告大廳網訊，鋰礦概念板塊12月17日早盤表現強勁，盛新鋰能、大中礦業、金圓股份等個股漲停，鹽湖股份、中礦資源等漲幅顯著。動力電池產銷數據與原材料價格的雙重利好，疊加海外市場需求的持續擴張，推動鋰電產業鏈進入新一輪高景氣周期。一、動力電池產銷兩旺帶動產業鏈繁榮中國報告大廳發布的《2025-2030年中國碳酸行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出，今年前11個月，我國動力電池累計產量和銷量分別達1468.8GWh和1412.5GWh，同比增幅均超過50%。其中，動力電池累計銷量1044.3GWh，占總銷量的73.9%，同比增長50.3%；其他電池銷量368.2GWh，同比增長68.9%。出口方面，動力電池前11個月出口量達169.8GWh，占總出口量的65.2%，同比增長40.6%；其他電池出口90.5
磷酸鐵鋰電池憑藉其高安全性、長循環壽命和低成本優勢，在新能源汽車市場占據主導地位。隨著全球新能源汽車市場的不斷擴大，磷酸鐵鋰的需求量將持續增長。據數據顯示，2025年1-10月，國內磷酸鐵鋰電池動力裝車量同比增長近60%，占總裝車量的81.3%，絕對主導地位愈發穩固。更多磷酸鐵鋰研究分析內容詳見《2025-2030年中國磷酸鐵鋰行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》，報告重點分析了磷酸鐵鋰行業的經濟發展與現狀，以及磷酸鐵鋰行業進展與投資機會，並對磷酸鐵鋰行業投資前景作了分析研判，是磷酸鐵鋰生產企業、科研單位、經銷企業等單位準確了解目前行業發展動態，把握市場機遇、企業定位和發展方向等不可多得的決策參考。2025年12月磷酸鐵鋰上市重點企業一覽表(磷酸鐵鋰上市重點企業)1、湖南裕能公司簡介：2016年6月23日,
中國報告大廳網訊，2025年12月15日，碳酸鋰期貨主力合約價格突破10萬元/噸，創2024年6月以來新高，同期持倉量達66萬手，刷新歷史紀錄。伴隨電池出口量同比高增與產業政策調整，碳酸鋰產業鏈迎來結構性回暖，現貨市場同步提價，磷酸鐵鋰加工費全面上漲，市場資金加速布局，產業鏈各環節聯動效應顯著增強。一、碳酸鋰期貨價格突破新高，供需格局持續改善中國報告大廳發布的《2025-2030年中國碳酸行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出，碳酸鋰期貨主力合約12月15日收盤價突破10萬元/噸，較年內低點上漲超70%，加權合約當日資金流入超13億元。現貨市場同步走強，電池級碳酸鋰均價達95,900元/噸，工業級碳酸鋰均價93,900元/噸，單日漲幅分別達5.26%和5.56%。當前市場庫存連續13周去化，累計減少2.2
花旗將江西銅業A和H股目標價上調約42%，預計更高的銅、黃金和硫酸價格將推動公司2026年總毛利潤增長。分析師JimmyFeng等人在報告中表示，基準預測下，2026年銅價為12,750美元/噸，金價為3,925美元/盎司；若銅/金價分別上漲5%，預計江西銅業2026年淨利潤將分別增加4%/1%。花旗將港股目標價由27.9港元上調至39.8港元，A股目標價由33.8元人民幣上調至47.9元人民幣。
中國報告大廳網訊，當前磷酸鐵鋰行業正面臨顯著的價格波動，頭部企業已啟動新一輪提價動作。隨著原材料成本攀升與行業標準升級，磷酸鐵鋰產業鏈上下游正經歷結構性調整，行業競爭格局或迎來重塑。一、成本壓力推動漲價潮加工費或全面上調中國報告大廳發布的《2025-2030年中國磷酸行業市場調查研究及投資前景分析報告》指出，2026年起，多家磷酸鐵鋰頭部廠商已明確將上調全系列產品的加工費。部分企業透露，前期已與客戶達成提價協議，另有企業正加速談判進程。此次漲價的核心驅動力來自上游原材料價格的全面上漲：硫磺、硫酸等關鍵原料價格持續攀升，外購磷酸鐵的企業面臨直接成本壓力，而自產磷酸鐵的企業則需承擔硫酸亞鐵等磷、硫資源的上漲成本。行業人士預計，這一趨勢將在2026年持續，成本壓力向下游傳導成為必然。二、行業擴產放緩標準體系加速構建受
中國報告大廳網訊，2025年12月15日，全球新材料領域正經歷一場顛覆性變革。氮化硼納米管作為一種兼具高強度與輕量化的航天級材料，其價格即將突破2000元/克的天價瓶頸，預計於2026年實現成本驟降90%。這一突破不僅將重塑汽車製造業，更標誌著中國新材料產業從追隨走向領跑的關鍵跨越。一、技術突破：從航天尖端到工業普及的臨界點中國報告大廳發布的《十五五新材料行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出，氮化硼納米管由硼、氮原子構成，憑藉獨特的層狀結構，其強度與輕量化特性使其成為汽車減重50%的核心材料。然而，全球僅美、澳、韓四家企業掌握公斤級量產技術，長期制約了其在民用領域的應用。上海某新材料企業正通過工藝革新，計劃於2026年建成量產產線，將材料成本壓縮至原價的10%。這一進展或將打破黃金級定價神話，推動新材料
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