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行业排行榜
諾力NOBLELIFT(諾力智能裝備股份有限公司)
諾力智能裝備股份有限公司成立於2000年,總部位於浙江省長興縣,於2015年在上海證券交易所主板上市(股票代碼603611)。自成立以來,公司專注於從事智能倉儲物流設備的設計研發、生產製造、安裝調試和技術服務。現已...
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賽騎運動(江西賽騎運動器械製造有限公司)
江西賽騎運動器械製造有限公司的前身是「浙江賽騎運動」,公司現位於江西省上饒市經濟開發區。 公司占地面積3萬平方米,建築面積2萬平方米,固定資產5000萬,公司自主研發和產銷各類汽油機、專業真人場地卡丁車、摩...
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徐工XCMG(徐州工程機械集團有限公司)
徐工集團工程機械股份有限公司(簡稱:徐工機械,股票代碼:000425.SZ)為徐州工程機減集團有限公司(簡稱:徐工集團)核心成員企業,是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、較具競爭力、影響力和國家戰...
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築馬機械(浙江築馬工程機械設備製造有限公司)
築馬品牌成立於2010年,是立足於智能化道路保潔、路面施工及全天候路面養護設備開發與製造的高新技術企業。 憑藉在該領域內的專業水平和成熟的技術,獲得多項國家發明專利及實用型專利,在行業內迅速崛起。在充分引...
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柳工LiuGong(廣西柳工機械股份有限公司)
廣西柳工機械股份有限公司是廣西柳工集團有限公司核心子企業。1958年,500多名創業者從上海和其他地區來到柳州,在城市西郊「龍騰背」的荒野之地開啟了創業的漫漫征程! 經過多年的努力和創新。從1966年推出第一台現...
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MNUK(上海滴石機械製造有限公司)
MNUK(上海滴石機械製造有限公司)企業自2014年創立,包含了流光速卡丁車俱樂部、次時代卡丁車中心、聯合競速綜合管理系統和超級競賽培訓學校四個子品牌,從卡丁車賽車場館建設到資格培訓賽道認證等方面幾乎涵蓋了卡...
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美通築機METONG(浙江美通築路機械股份有限公司)
浙江美通築路機械股份有限公司成立於2000年,總部設在中國杭州,是交通部築養路機械研發製造基地,也是國內領先的築養路裝備製造企業。 公司專注於道路建設及養護裝備的研發、製造與服務,現有錢塘江南和錢塘江北兩...
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探索者卡丁車Explorer(深圳市探索者卡丁車有限公司)
深圳市探索者卡丁車有限公司隸屬於中國大陸賽車機構——深圳香蜜湖賽車會,其創建於1984年。香蜜湖賽車會是中國大陸卡丁車發展的先驅和鼻祖,擁有很豐富的實際操作能力和營運經驗。基於香蜜湖賽車會的營運需求,深圳...
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三山賽車(青島三山實業有限公司)
三山實業有限公司創建於一九九三年,是集科研、生產、終試、教學為一體的綜合性企業,下設研究實體、生產基地、賽車、航海、航空俱樂部,主要致力於賽車、水上快艇、飛行器、圖象識別,人工智慧、無線控制的開發、研...
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JUNGHEINRICH永恆力(永恆力叉車(上海)有限公司)
永恆力集團是先進的內部物流解決方案的供應商之一。每天數百萬的貨物通過永恆力的物流產品和解決方案在全球物流中心運送,是先進的叉車供應商之一,並成功研發了大型倉儲系統和全自動高位倉儲等產品。永恆力集團為客...
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龍工LONKING(中國龍工控股有限公司)
龍工控股有限公司是李新炎先生於1993年在福建龍巖創立的一家大型工程機械製造企業,2005年,龍工控股有限公司在香港聯交所主板上市(股票代碼:HK03339)。 公司在福建、上海、江西三大基地擁有19家全資子公司,產品...
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宇通房車(鄭州宇通集團有限公司)
宇通客車股份有限公司專用車分公司(以下簡稱「宇通房車」)始終將您的需求作為產品研發的原點,在滿足「更安全、更環保、更無憂、更智能、更便捷」等剛性需求的基礎上,圍繞您的個性需求創造性研發產品與服務。 宇...
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奧邦中科(山東奧邦機械設備製造有限公司)
山東奧邦機械設備製造有限公司,成立於2006年,是一家專業從事公路交通安全設施、路面工程、道路清掃專用車輛研發及生產的省級高新技術企業,占地面積30000平方米,擁有專業技術工程師30餘名和技術工人百餘名,主要...
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永利科工(湖南永利科工有限公司)
湖南永利科工有限公司《簡稱:永利科工》成立於2011年,是集:一:特種車輛研發、生產、銷售,二:第三方檢測,三:道路、橋樑施工為一體的實體企業。具有獨立法人資格,目前資產32123萬元人民幣,各類專業技術職稱...
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TAO MOTOR(浙江濤濤車業股份有限公司)
浙江濤濤車業股份有限公司(創業板上市公司,股票代碼301345)是一家專注於「新能源智能出行」的國家專精特新小巨人企業,產品涵蓋電動滑板車、電動自行車、電動高爾夫球車、全地形車等,用於智能出行、休閒運動、特...
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高遠聖工SG(河南高遠公路養護設備股份有限公司)
河南高遠公路養護設備股份有限公司成立於2004年,主要從事公路養護設備的開發與生產。產品涵蓋路面養護、路面檢測、路面材料生產等多系列產品。目前擁有5個標準生產廠房,1個塗裝車間,各種生產檢驗設備270多台,具...
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杭叉HANGCHA(杭叉集團股份有限公司)
杭叉集團股份有限公司(以下簡稱「杭叉集團」、「公司」)是中國目前較大的叉車研發製造企業之一,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298。 公司被評為國家高新技術企業、浙江省裝備製造業...
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中力叉車EP(浙江中力機械股份有限公司)
杭州中力搬運設備有限公司為浙江中力機械股份有限公司下屬全資子公司。浙江中力機械股份有限公司(EP EQUIPMENT) 是一家靠產品驅動發展、創新引領變革,旨在打造工業物流4.0的全球化科技企業,專業從事電動倉儲設備、...
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歐亞機械EA(北京歐亞機械設備股份有限公司)
北京歐亞機械設備股份有限公司(以下簡稱「歐亞機械」或「公司」)成立於1998年,總部設在香港,研發基地位於北京,生產基地位於山東。是集築養路機械設備研發、設計、生產、銷售為一體的中外合資企業,是製造築路養...
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達剛DAGANG(達剛控股集團股份有限公司)
達剛控股集團股份有限公司(以下簡稱「公司」或「達剛控股」)成立於2002年5月,註冊地址為西安市高新區畢原三路10號,現有員工約300人。2010年8月,公司登陸深圳證券交易所創業板,證券簡稱:達剛控股,股票代碼:3...
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上汽紅岩(上海汽車集團股份有限公司)
上汽紅岩汽車有限公司(以下簡稱:上汽紅岩),是世界500強、中國較大的汽車集團上汽集團、上海新動力汽車科技股份有限公司所屬企業,擁有半個多世紀民族重卡製造經驗,以「上汽紅岩·中國力量」為品牌核心,以信得...
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思嘉特SJT(秦皇島市思嘉特專用汽車製造有限公司)
秦皇島市思嘉特專用汽車製造有限公司,坐落於美麗的秦海濱城市秦皇島,是中國專業的公路養護工程車和生態資源環境工程車及資源化利用設備廠家之一,具有專業的加工設備和智能化裝配生產線,已經形成了公路養護工程車...
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帝盛DEESONRV(帝盛(常州)車輛科技有限公司)
帝盛(常州)車輛科技有限公司是一家集設計、製造旅居車和營地房車的中外合資企業,是常州市國家高新區2011年重點立項招商項目。公司引進了澳大利亞母公司TCV PTY LTD的先進房車生產技術、配套供應鏈以及美國專業生...
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東風汽車(東風汽車集團有限公司)
東風汽車集團有限公司是我國汽車行業的大型骨幹企業,前身是始建於1969年的第二汽車製造廠,總部設在湖北省武漢市。 公司產業鏈齊全、產品系列豐富,主要產品覆蓋豪華、高檔、中檔和經濟型各區隔,業務涵蓋全系列商...
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九號Ninebot(九號有限公司)
九號公司(Segway-Ninebot)聚焦於創新短交通和機器人領域,旗下擁有Ninebot九號和Segway賽格威兩大品牌。以國際化視野立足全球市場,以「簡化人和物的移動,讓生活更加便捷和有趣為使命,專注於推動智能短交通和機...
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程力威CLW(程力專用汽車股份有限公司)
程力汽車集團股份有限公司位於四季分明風景如畫的歷史文化名城,中國專用汽車之都--湖北省隨州市。在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區、武漢等地均有生產製造基地。 集團下屬公司有程力專用汽車股份有限公司、...
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TOYOTA豐田叉車(豐田產業車輛(上海)有限公司)
豐田產業車輛集團是先進的叉車製造商,其母公司是豐田自動織機。旗下擁有TOYOTA、BT、RAYMOND三個品牌和全系列產品線。豐田產業車輛以其高品質的產品和物流服務在中國、美國、日本、歐洲等地為客戶打造匹配的物流現...
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比亞迪叉車(比亞迪股份有限公司)
比亞迪叉車成立於2009年,隸屬於比亞迪股份有限公司,選址於韶關市湞江片區。項目總投資為5.15億元,占地面積約70萬㎡,主要負責生產比亞迪電動叉車系列,其中目前開發投產的電動叉車系列包括電動平衡重叉車系列、電...
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中天房車(中天高科特種車輛有限公司)
中天房車隸屬於中天高科特種車輛有限公司。中天高科特種車輛有限公司成立於2001年5月,坐落在天津市武清開發區,占地面積275.81畝,生產面積64000平方米。公司註冊資金9600萬元,現有員工451人。其中中高級職稱人員5...
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歐曼AUMAN(北汽福田汽車股份有限公司)
北京福田戴姆勒汽車有限公司於2012年2月18日正式成立,總投資99.506億元人民幣。福田戴姆勒汽車以用戶為中心,引進歐洲卡車製造標準,以及戴姆勒先進的卡車研發生產技術,打造全新一代高品質重卡。 福田戴姆勒汽車建...
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行业资讯

中國汽車電動化轉型:技術革新與市場潛力的雙向驅動

開篇引言中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在全球綠色能源革命浪潮下,汽車行業正經歷前所未有的變革。隨著電池技術突破、充電網絡完善以及消費者認知升級,電動汽車逐漸成為主流選擇。行業數據顯示,2023年中國新能源汽車滲透率已突破35%,市場規模持續擴大,但產業鏈配套與核心技術仍面臨挑戰。這一背景下,如何平衡技術創新與市場需求的雙向驅動,成為產業發展的關鍵課題。一、政策紅利疊加市場動能,推動電動化加速落地近年來,政府通過購置補貼、稅收優惠及雙積分政策等多重手段,為新能源汽車產業發展注入強勁動力。2023年國內新能源乘用車銷量達854.7萬輛,同比增長近60%,滲透率較五年前提升超過25個百分點。與此同時,消費者對電動車型的認可度顯著提高,一線城市新增車牌中

新能源車賦能綠色物流:SHEIN引領行業低碳轉型新實踐

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著全球環保政策趨嚴與技術進步加速,新能源車輛在物流運輸領域的應用正從理論探索走向規模化實踐。作為供應鏈創新的先行者,某企業(以下簡稱"該企業")通過深度布局新能源電車場景化驗證、綠色技術研發及全鏈條數位化升級,構建起覆蓋生產製造到終端交付的低碳生態體系。其實踐不僅突破行業技術瓶頸,更以數據實證了商業價值與環境效益的雙贏路徑。一、突破行業瓶頸:新能源電車在倉間轉運場景的實踐驗證針對傳統廂式貨車續航短、載重不足等痛點,該企業聯合產業鏈夥伴對9.6米新能源物流車型展開專項測試。通過60天真實場景運行數據顯示,在滿載情況下車輛日均行駛里程穩定超過200公里,配合智能溫控系統使電池損耗率降低15%。這一突破性成果標誌著新

高盛:2025-2026年全球汽車銷量將溫和上揚(20250312/09:15)

高盛目前預期,2025年及2026年全球汽車銷量將溫和上升。今年全球汽車銷量預計將年增1.8%,成為9000輛;2026年汽車銷售將年增2.1%,成為9200輛。經過兩年多的庫存調整之後,汽車銷量最終將在2026年恢復到疫情前的水準。

【總標題】電動汽車:未來出行的革命與挑戰

【正文】中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球能源轉型加速和環保政策趨嚴,汽車產業正經歷著前所未有的變革。作為這一進程的核心載體,電動汽車憑藉其技術創新和市場需求增長,在交通領域掀起了一場靜默卻深刻的革新浪潮。一、技術突破推動續航能力跨越式提升2023年數據顯示,主流電動汽車的平均續航里程已從五年前的300公里躍升至650公里以上。電池能量密度的持續優化是關鍵驅動力:磷酸鐵鋰電池成本降低18%,三元鋰電池的能量存儲效率提升了27%。這些進步不僅打破了消費者對"里程焦慮"的心理障礙,更為長距離出行提供了切實保障。二、充電基礎設施建設進入爆發式增長期截至2024年6月,全國公共充電樁總量突破350萬台,較去年同期增長89%,其中超充樁占比從1

達美航空一季度盈利預期減半 歸咎於經濟不確定性(20250311/23:47)

達美航空周二宣布將其第一季度的利潤預測削減一半,理由是美國不確定的經濟環境正在拖累旅行需求。該公司CEOEdBastian解釋說,目前各家企業都在削減差旅支出,消費者在不確定的環境中也不願意預訂機票。

中國主導制定全球首個負壓救護車醫療艙技術規範 國際標準助力公共衛生安全升級

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國救護車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球傳染病防控壓力持續增加,專用醫療裝備的研發與標準化成為保障公共健康的關鍵環節。在這一背景下,由中國牽頭制定的國際標準《負壓救護車醫療艙技術規範》(ISO/TS17430:2025)正式發布,標誌著我國在汽車領域國際標準制定中邁出重要一步,為全球公共衛生安全提供了新的技術支撐。一、填補行業空白:首個負壓救護車國際標準面世作為應對突發傳染病的"移動隔離艙",負壓救護車通過定向氣流控制和高效過濾系統,可有效阻斷病毒傳播路徑。ISO/TS17430:2025首次明確了醫療艙的核心技術指標,包括密封性、負壓值、換氣效率、空氣流動方向等關鍵參數,並配套制定試驗方法。該標準還特別強調消毒系統的功能要求與過濾裝置配

日產CEO易人 稱將引入煥然一新的領導陣容(20250311/23:05)

日本汽車製造商日產汽車公司周二表示,在與競爭對手本田(HMC)的合併計劃失敗一個月後,該公司將用首席規劃官IvanEspinosa取代CEO內田誠(MakotoUchida)。日產表示,Espinosa將於4月1日走馬上任。該公司稱正在「引入一個煥然一新的領導陣容,以實現公司的短期和中期目標,同時為其長期增長做好準備。」(環球市場播報)

川普稱抵制特斯拉是非法的 要買特斯拉支持馬斯克(20250311/22:33)

美國總統川普周二公開表示,他要買一輛特斯拉電動車以支持埃隆-馬斯克。在川普發表上述言論之時,這家電動汽車製造商的銷售和股價正面臨由於公司CEO涉足全球政治帶來的壓力——最引人注目的是馬斯克擔任了川普削減成本的政府效率部門負責人。川普在周二凌晨在TruthSocial上發表的一篇文章中寫道:「明天早上我將購買一輛全新的特斯拉,以表示對埃隆·馬斯克(ElonMusk)的信心和支持,他是一位真正偉大的美國人。」川普表示,「激進的左翼瘋子」正在「非法合謀」抵制特斯拉,他稱特斯拉是世界上最好的汽車製造商之一。川普表示,這些行動是對馬斯克及其立場的攻擊。(環球市場播報)

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