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行业排行榜
BRUNELLO CUCINELLI(古奇拉利(四川)服裝有限公司)
Brunello Cucinelli是來自義大利的世界知名品牌。創始人Brunello Cucinelli 先生1953年生於義大利中部翁布里亞的一個小村莊,他是一個勇敢、積極進取的人同時也是一名富有哲學思想的企業家。Brunello Cucinelli 的生...
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鹿王KINGDEER(內蒙古鹿王羊絨有限公司)
內蒙古鹿王羊絨有限公司始建於1985年,總部設在內蒙古自治區包頭市東河區巴彥塔拉大街。公司以山羊絨為原料,生產針織、機織和服裝三大類數百個品種的系列產品,年生產能力羊絨衫400萬件,機織面料100萬米。產品70%...
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MaxMara麥絲瑪拉(琳瑪(上海)貿易有限公司)
MaxMara是義大利高端成衣品牌,被公認為全球現代成衣理念的先驅。1951年,創始人Achille Maramotti大膽採用創新工業剪裁工藝,引入服裝尺寸標準,創立品牌,以駝色大衣和天竺葵紅套裝開始,經過70餘年的創新和傳承,...
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BURBERRY博柏利(博柏利(上海)貿易有限公司)
BURBERRY由英國人Thomas Burberry創於1856年,Burberry以經典的格子圖案、獨特的布料功能和大方優雅的剪裁,成為英國傳統的代名詞,成為「一戰」英軍的征衣和英國皇室的御用品牌,在字典里甚至用Burberry來代表風雨...
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1436(內蒙古鄂爾多斯投資控股集團有限公司)
產自內蒙古阿爾巴斯的小山羊絨,每根羊絨纖維平均細於14.5微米,長於36毫米。這是1436品牌名稱的由來,也成為鑽石級小山羊絨的精品規格。 「白如雪、輕如雲、軟如絲」,長度和細度優勢兼備的小山羊絨稀有品,體現了...
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Loro Piana諾悠翩雅(諾悠翩雅(上海)商貿有限公司)
傳承六代義大利家族工藝,Loro Piana諾悠翩雅專注於高級紡織品,足跡踏遍全球,只為尋找世界珍貴原材料,對品質矢志不渝的追求令它成為奢侈品行業的標杆。Loro Piana諾悠翩雅富於遠見的大師們謹慎而嚴格,他們運用先...
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COLOMBO(宏珏高級時裝股份有限公司)
COLOMBO是義大利奢侈品牌,以珍稀動物纖維為原料,打造經典奢侈品:駱馬絨(Vicuña)、綿羊絨(Kid Wool)、小山羊絨(Kid Cashmere)、西伯利亞北山羊絨(Yangir)、原駝絨(Guanaco)、羊絨(Cashmere)、小駱駝...
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東黎(赤峰東黎羊絨股份有限公司)
赤峰東榮羊絨發展(集團)有限公司(以下簡稱:東榮集團)成立於2001年4月,下設全資子公司赤峰東榮羊絨製品有限公司和赤峰東黎羊絨設備有限公司,控股子公司赤峰東盛億紡織有限公司,赤峰東黎絨毛製品有限公司,林...
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雪蓮SNOW LOTUS(北京雪蓮集團有限公司)
北京雪蓮集團有限公司是北京時尚控股有限責任公司下屬二級企業,屬國有獨資公司。圍繞打造符合新紡織發展方向的羊絨時尚品牌服裝企業集團為目標,聚焦「品牌運營、文化創意、科技服務」三大主營業務,開啟雪蓮集團高...
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行业资讯

中國汽車電動化轉型:技術革新與市場潛力的雙向驅動

開篇引言中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在全球綠色能源革命浪潮下,汽車行業正經歷前所未有的變革。隨著電池技術突破、充電網絡完善以及消費者認知升級,電動汽車逐漸成為主流選擇。行業數據顯示,2023年中國新能源汽車滲透率已突破35%,市場規模持續擴大,但產業鏈配套與核心技術仍面臨挑戰。這一背景下,如何平衡技術創新與市場需求的雙向驅動,成為產業發展的關鍵課題。一、政策紅利疊加市場動能,推動電動化加速落地近年來,政府通過購置補貼、稅收優惠及雙積分政策等多重手段,為新能源汽車產業發展注入強勁動力。2023年國內新能源乘用車銷量達854.7萬輛,同比增長近60%,滲透率較五年前提升超過25個百分點。與此同時,消費者對電動車型的認可度顯著提高,一線城市新增車牌中

新能源車賦能綠色物流:SHEIN引領行業低碳轉型新實踐

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著全球環保政策趨嚴與技術進步加速,新能源車輛在物流運輸領域的應用正從理論探索走向規模化實踐。作為供應鏈創新的先行者,某企業(以下簡稱"該企業")通過深度布局新能源電車場景化驗證、綠色技術研發及全鏈條數位化升級,構建起覆蓋生產製造到終端交付的低碳生態體系。其實踐不僅突破行業技術瓶頸,更以數據實證了商業價值與環境效益的雙贏路徑。一、突破行業瓶頸:新能源電車在倉間轉運場景的實踐驗證針對傳統廂式貨車續航短、載重不足等痛點,該企業聯合產業鏈夥伴對9.6米新能源物流車型展開專項測試。通過60天真實場景運行數據顯示,在滿載情況下車輛日均行駛里程穩定超過200公里,配合智能溫控系統使電池損耗率降低15%。這一突破性成果標誌著新

高盛:2025-2026年全球汽車銷量將溫和上揚(20250312/09:15)

高盛目前預期,2025年及2026年全球汽車銷量將溫和上升。今年全球汽車銷量預計將年增1.8%,成為9000輛;2026年汽車銷售將年增2.1%,成為9200輛。經過兩年多的庫存調整之後,汽車銷量最終將在2026年恢復到疫情前的水準。

【總標題】電動汽車:未來出行的革命與挑戰

【正文】中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球能源轉型加速和環保政策趨嚴,汽車產業正經歷著前所未有的變革。作為這一進程的核心載體,電動汽車憑藉其技術創新和市場需求增長,在交通領域掀起了一場靜默卻深刻的革新浪潮。一、技術突破推動續航能力跨越式提升2023年數據顯示,主流電動汽車的平均續航里程已從五年前的300公里躍升至650公里以上。電池能量密度的持續優化是關鍵驅動力:磷酸鐵鋰電池成本降低18%,三元鋰電池的能量存儲效率提升了27%。這些進步不僅打破了消費者對"里程焦慮"的心理障礙,更為長距離出行提供了切實保障。二、充電基礎設施建設進入爆發式增長期截至2024年6月,全國公共充電樁總量突破350萬台,較去年同期增長89%,其中超充樁占比從1

達美航空一季度盈利預期減半 歸咎於經濟不確定性(20250311/23:47)

達美航空周二宣布將其第一季度的利潤預測削減一半,理由是美國不確定的經濟環境正在拖累旅行需求。該公司CEOEdBastian解釋說,目前各家企業都在削減差旅支出,消費者在不確定的環境中也不願意預訂機票。

中國主導制定全球首個負壓救護車醫療艙技術規範 國際標準助力公共衛生安全升級

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國救護車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球傳染病防控壓力持續增加,專用醫療裝備的研發與標準化成為保障公共健康的關鍵環節。在這一背景下,由中國牽頭制定的國際標準《負壓救護車醫療艙技術規範》(ISO/TS17430:2025)正式發布,標誌著我國在汽車領域國際標準制定中邁出重要一步,為全球公共衛生安全提供了新的技術支撐。一、填補行業空白:首個負壓救護車國際標準面世作為應對突發傳染病的"移動隔離艙",負壓救護車通過定向氣流控制和高效過濾系統,可有效阻斷病毒傳播路徑。ISO/TS17430:2025首次明確了醫療艙的核心技術指標,包括密封性、負壓值、換氣效率、空氣流動方向等關鍵參數,並配套制定試驗方法。該標準還特別強調消毒系統的功能要求與過濾裝置配

日產CEO易人 稱將引入煥然一新的領導陣容(20250311/23:05)

日本汽車製造商日產汽車公司周二表示,在與競爭對手本田(HMC)的合併計劃失敗一個月後,該公司將用首席規劃官IvanEspinosa取代CEO內田誠(MakotoUchida)。日產表示,Espinosa將於4月1日走馬上任。該公司稱正在「引入一個煥然一新的領導陣容,以實現公司的短期和中期目標,同時為其長期增長做好準備。」(環球市場播報)

川普稱抵制特斯拉是非法的 要買特斯拉支持馬斯克(20250311/22:33)

美國總統川普周二公開表示,他要買一輛特斯拉電動車以支持埃隆-馬斯克。在川普發表上述言論之時,這家電動汽車製造商的銷售和股價正面臨由於公司CEO涉足全球政治帶來的壓力——最引人注目的是馬斯克擔任了川普削減成本的政府效率部門負責人。川普在周二凌晨在TruthSocial上發表的一篇文章中寫道:「明天早上我將購買一輛全新的特斯拉,以表示對埃隆·馬斯克(ElonMusk)的信心和支持,他是一位真正偉大的美國人。」川普表示,「激進的左翼瘋子」正在「非法合謀」抵制特斯拉,他稱特斯拉是世界上最好的汽車製造商之一。川普表示,這些行動是對馬斯克及其立場的攻擊。(環球市場播報)

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