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北京越野(北京汽車集團有限公司)
北京汽車集團越野車有限公司(以下簡稱北汽越野車公司)是北汽集團越野車業務的重要板塊。 近年來,北汽越野車公司肩扛「越野世家」大旗,擔當產業報國使命,致力於自主品牌越野車的研發和生產製造,取得了一系列新...
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LandRover路虎(捷豹路虎(中國)投資有限公司)
1947年, 一位英國人在威爾斯的海灘上用簡單的線條勾勒出了一輛汽車的輪廓,那輛汽車就是路虎。它果敢堅毅,不斷地改變著歷史,將所有地形征服於輪下,俘獲了全世界的心。  幾經風雨,不斷創新,今天路虎掀開了Abov...
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Mercedes-Benz奔馳(北京梅賽德斯一奔馳銷售服務有限公司)
1883年10月,卡爾·奔馳與兩位商業夥伴共同創立奔馳公司萊茵燃氣發動機廠(1899年改名為奔馳公司),並迅速取得成功。隨著固定式發動機的市場需求日益增長,奔馳公司萊茵燃氣發動機廠搬遷並將廠區擴大。1890年5月,...
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三菱汽車(三菱汽車管理(中國)有限公司)
三菱汽車(Mitsubishi Motors),是日本的一家跨國汽車製造商,總部在東京港區,在1970年從三菱重工業的自動車製造部門獨立。從產量上來看,在2009年是第五大日本汽車製造業者,全球排名第十五大汽車製造業者。 三菱...
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仰望(比亞迪股份有限公司)
仰望的品牌標識,來自甲骨文中的「電」字。從甲骨文「電」中汲取靈感和力量,仰望以勇敢無畏的精神,朝著汽車技術高峰不斷探索。同時仰望也希望以顛覆性技術和產品,為用戶帶來前所未有的極致駕駛體驗。 為適應更多...
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JEEP吉普(斯泰蘭蒂斯(上海)汽車有限公司)
Jeep(吉普)不僅是個家喻戶曉名字,更是一個超越車型與技術的越野代名詞。Jeep總部位於美國密西根州海蘭德帕克,世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍的軍需生產的,Jeep對繼承吉普原型車的輪廓基礎上...
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坦克TANK(長城汽車股份有限公司)
坦克品牌,是長城集團基於SUV品類創新,打造的高端豪華越野SUV品牌。依託全球專業智能越野坦克平台,以「強大、獨特、自在」的產品研發理念,引領越野品類向上突破,創造令用戶嚮往的,鮮活且自在的生活方式,構建越...
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方程豹汽車(比亞迪股份有限公司)
方程豹汽車是比亞迪集團基於消費者個性化需求打造的全新新能源汽車品牌,將依託專業新能源技術平台和整車架構打造喚醒每個人內心本能的「個性化生命體」,與用戶共同探索不同個性化場景下獨特的用車體驗與全新生活方...
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哈弗HAVAL(長城汽車股份有限公司)
哈弗(Haval)是長城汽車舉足輕重的SUV系列,深受廣大平民越野愛好者的青睞。哈弗系列的車型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、純電動SUV哈弗E以及多款實用型皮卡,在國內外都有著不錯的銷售業績。2013...
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TOYOTA豐田(豐田汽車(中國)投資有限公司)
TOYOTA這一名稱源自於企業創始人豐田的姓氏(字母拼寫為TOYODA)。豐田初期生產的轎車標識曾使用TOYODA。在1936年豐田舉行了企業標識有獎徵集活動並將其變為了現在的TOYOTA。 豐田汽車公司(日文漢字轉簡體:トヨタ...
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行业资讯

中國汽車電動化轉型:技術革新與市場潛力的雙向驅動

開篇引言中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在全球綠色能源革命浪潮下,汽車行業正經歷前所未有的變革。隨著電池技術突破、充電網絡完善以及消費者認知升級,電動汽車逐漸成為主流選擇。行業數據顯示,2023年中國新能源汽車滲透率已突破35%,市場規模持續擴大,但產業鏈配套與核心技術仍面臨挑戰。這一背景下,如何平衡技術創新與市場需求的雙向驅動,成為產業發展的關鍵課題。一、政策紅利疊加市場動能,推動電動化加速落地近年來,政府通過購置補貼、稅收優惠及雙積分政策等多重手段,為新能源汽車產業發展注入強勁動力。2023年國內新能源乘用車銷量達854.7萬輛,同比增長近60%,滲透率較五年前提升超過25個百分點。與此同時,消費者對電動車型的認可度顯著提高,一線城市新增車牌中

新能源車賦能綠色物流:SHEIN引領行業低碳轉型新實踐

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著全球環保政策趨嚴與技術進步加速,新能源車輛在物流運輸領域的應用正從理論探索走向規模化實踐。作為供應鏈創新的先行者,某企業(以下簡稱"該企業")通過深度布局新能源電車場景化驗證、綠色技術研發及全鏈條數位化升級,構建起覆蓋生產製造到終端交付的低碳生態體系。其實踐不僅突破行業技術瓶頸,更以數據實證了商業價值與環境效益的雙贏路徑。一、突破行業瓶頸:新能源電車在倉間轉運場景的實踐驗證針對傳統廂式貨車續航短、載重不足等痛點,該企業聯合產業鏈夥伴對9.6米新能源物流車型展開專項測試。通過60天真實場景運行數據顯示,在滿載情況下車輛日均行駛里程穩定超過200公里,配合智能溫控系統使電池損耗率降低15%。這一突破性成果標誌著新

高盛:2025-2026年全球汽車銷量將溫和上揚(20250312/09:15)

高盛目前預期,2025年及2026年全球汽車銷量將溫和上升。今年全球汽車銷量預計將年增1.8%,成為9000輛;2026年汽車銷售將年增2.1%,成為9200輛。經過兩年多的庫存調整之後,汽車銷量最終將在2026年恢復到疫情前的水準。

【總標題】電動汽車:未來出行的革命與挑戰

【正文】中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球能源轉型加速和環保政策趨嚴,汽車產業正經歷著前所未有的變革。作為這一進程的核心載體,電動汽車憑藉其技術創新和市場需求增長,在交通領域掀起了一場靜默卻深刻的革新浪潮。一、技術突破推動續航能力跨越式提升2023年數據顯示,主流電動汽車的平均續航里程已從五年前的300公里躍升至650公里以上。電池能量密度的持續優化是關鍵驅動力:磷酸鐵鋰電池成本降低18%,三元鋰電池的能量存儲效率提升了27%。這些進步不僅打破了消費者對"里程焦慮"的心理障礙,更為長距離出行提供了切實保障。二、充電基礎設施建設進入爆發式增長期截至2024年6月,全國公共充電樁總量突破350萬台,較去年同期增長89%,其中超充樁占比從1

達美航空一季度盈利預期減半 歸咎於經濟不確定性(20250311/23:47)

達美航空周二宣布將其第一季度的利潤預測削減一半,理由是美國不確定的經濟環境正在拖累旅行需求。該公司CEOEdBastian解釋說,目前各家企業都在削減差旅支出,消費者在不確定的環境中也不願意預訂機票。

中國主導制定全球首個負壓救護車醫療艙技術規範 國際標準助力公共衛生安全升級

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國救護車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球傳染病防控壓力持續增加,專用醫療裝備的研發與標準化成為保障公共健康的關鍵環節。在這一背景下,由中國牽頭制定的國際標準《負壓救護車醫療艙技術規範》(ISO/TS17430:2025)正式發布,標誌著我國在汽車領域國際標準制定中邁出重要一步,為全球公共衛生安全提供了新的技術支撐。一、填補行業空白:首個負壓救護車國際標準面世作為應對突發傳染病的"移動隔離艙",負壓救護車通過定向氣流控制和高效過濾系統,可有效阻斷病毒傳播路徑。ISO/TS17430:2025首次明確了醫療艙的核心技術指標,包括密封性、負壓值、換氣效率、空氣流動方向等關鍵參數,並配套制定試驗方法。該標準還特別強調消毒系統的功能要求與過濾裝置配

日產CEO易人 稱將引入煥然一新的領導陣容(20250311/23:05)

日本汽車製造商日產汽車公司周二表示,在與競爭對手本田(HMC)的合併計劃失敗一個月後,該公司將用首席規劃官IvanEspinosa取代CEO內田誠(MakotoUchida)。日產表示,Espinosa將於4月1日走馬上任。該公司稱正在「引入一個煥然一新的領導陣容,以實現公司的短期和中期目標,同時為其長期增長做好準備。」(環球市場播報)

川普稱抵制特斯拉是非法的 要買特斯拉支持馬斯克(20250311/22:33)

美國總統川普周二公開表示,他要買一輛特斯拉電動車以支持埃隆-馬斯克。在川普發表上述言論之時,這家電動汽車製造商的銷售和股價正面臨由於公司CEO涉足全球政治帶來的壓力——最引人注目的是馬斯克擔任了川普削減成本的政府效率部門負責人。川普在周二凌晨在TruthSocial上發表的一篇文章中寫道:「明天早上我將購買一輛全新的特斯拉,以表示對埃隆·馬斯克(ElonMusk)的信心和支持,他是一位真正偉大的美國人。」川普表示,「激進的左翼瘋子」正在「非法合謀」抵制特斯拉,他稱特斯拉是世界上最好的汽車製造商之一。川普表示,這些行動是對馬斯克及其立場的攻擊。(環球市場播報)

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