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柒牌SEVEN(福建柒牌集團有限公司)
福建柒牌集團有限公司是以服飾研究、設計和製造為主,集銷售為一體的綜合性集團公司,經過二十幾年的艱苦奮鬥,公司占地面積235畝,建築面積12萬平方米,擁有德國杜克普縫紉設備、法國力克CAD、義大利邁埤整燙設備、...
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羅蒙ROMON(羅蒙集團股份有限公司)
羅蒙集團始創於1978年,中國著名服裝企業,初期以設計、生產和銷售西服、襯衫及系列服飾為主。歷經40多年的發展,現已發展成涉時尚服飾、樂園、酒店、地產開發、國際貿易等多個領域的大型股份制企業集團。 羅蒙始終...
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雅戈爾YOUNGOR(雅戈爾時尚股份有限公司)
雅戈爾集團創建於1979年,總部位於東海之濱的浙江省寧波市,是全國紡織服裝行業龍頭企業。旗下雅戈爾時尚股份有限公司於1998年11月19日在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼:600177,股票簡稱:雅戈爾。 經過四十多...
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報喜鳥SaintAngelo(報喜鳥控股股份有限公司)
報喜鳥控股股份有限公司,組建於1996年,是一家以服裝為主業,涉足投資領域的股份制企業。2007年,於深交所上市。目前,公司擁有1500多家線上線下融合的銷售網點,溫州、上海、合肥三大生產基地,年零售收入50多億元...
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杉杉FIRS(杉杉品牌運營股份有限公司)
杉杉品牌運營股份有限公司是寧波杉杉股份有限公司(上交所:600884)旗下的中國男裝先導企業,於中國設計、推廣及銷售男士商務正裝及商務休閒裝,品牌組合包括FIRS、SHANSHAN及LUBIAM。 FIRS品牌:創立於1989年,FIR...
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巴貝BABEI(浙江巴貝領帶有限公司)
浙江巴貝領帶有限公司成立於1993年,隸屬於巴貝集團,總資產14億元,員工3478人,是一家以桑蠶絲為主要生產原料,集領帶織造、染整、領帶生產為一體的領帶生產企業。巴貝領帶有限公司主要產品真絲領帶,70%出口美國...
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海瀾之家HLA(海瀾之家集團股份有限公司)
海瀾之家,一個具有國民普適性的服裝品牌,打造高品質服裝的同時保證價格親民。 經歷二十年打磨,成長為家喻戶曉的國民品牌。全國門店超5000家,線上會員超4000萬。 從「男人的衣櫃」到「服裝國民品牌」。海瀾之家堅...
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Massimo Dutti(麥西姆杜特商業(上海)有限公司)
Massimo Dutti品牌成立於1985年,1991年由Inditex集團收購,如今在全球78個市場已擁有643多家門店。 品牌以設計男裝起家,隨後在1995年開始推出女士服裝,以各式女裝風格為設計方向,從時尚都市路線到輕鬆休閒風格。...
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七匹狼SEPTWOLVES(福建七匹狼實業股份有限公司)
福建七匹狼實業股份有限公司於1990年創立,2004年在深圳中小板上市(股票代碼:002029),成為在深圳中小板上市的服裝企業,是一家以品牌運營為核心,集產業製造、零售運營、供應鏈管理全鏈條的多品牌時尚產業集團。...
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行业资讯

中國汽車電動化轉型:技術革新與市場潛力的雙向驅動

開篇引言中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在全球綠色能源革命浪潮下,汽車行業正經歷前所未有的變革。隨著電池技術突破、充電網絡完善以及消費者認知升級,電動汽車逐漸成為主流選擇。行業數據顯示,2023年中國新能源汽車滲透率已突破35%,市場規模持續擴大,但產業鏈配套與核心技術仍面臨挑戰。這一背景下,如何平衡技術創新與市場需求的雙向驅動,成為產業發展的關鍵課題。一、政策紅利疊加市場動能,推動電動化加速落地近年來,政府通過購置補貼、稅收優惠及雙積分政策等多重手段,為新能源汽車產業發展注入強勁動力。2023年國內新能源乘用車銷量達854.7萬輛,同比增長近60%,滲透率較五年前提升超過25個百分點。與此同時,消費者對電動車型的認可度顯著提高,一線城市新增車牌中

新能源車賦能綠色物流:SHEIN引領行業低碳轉型新實踐

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,隨著全球環保政策趨嚴與技術進步加速,新能源車輛在物流運輸領域的應用正從理論探索走向規模化實踐。作為供應鏈創新的先行者,某企業(以下簡稱"該企業")通過深度布局新能源電車場景化驗證、綠色技術研發及全鏈條數位化升級,構建起覆蓋生產製造到終端交付的低碳生態體系。其實踐不僅突破行業技術瓶頸,更以數據實證了商業價值與環境效益的雙贏路徑。一、突破行業瓶頸:新能源電車在倉間轉運場景的實踐驗證針對傳統廂式貨車續航短、載重不足等痛點,該企業聯合產業鏈夥伴對9.6米新能源物流車型展開專項測試。通過60天真實場景運行數據顯示,在滿載情況下車輛日均行駛里程穩定超過200公里,配合智能溫控系統使電池損耗率降低15%。這一突破性成果標誌著新

高盛:2025-2026年全球汽車銷量將溫和上揚(20250312/09:15)

高盛目前預期,2025年及2026年全球汽車銷量將溫和上升。今年全球汽車銷量預計將年增1.8%,成為9000輛;2026年汽車銷售將年增2.1%,成為9200輛。經過兩年多的庫存調整之後,汽車銷量最終將在2026年恢復到疫情前的水準。

【總標題】電動汽車:未來出行的革命與挑戰

【正文】中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球能源轉型加速和環保政策趨嚴,汽車產業正經歷著前所未有的變革。作為這一進程的核心載體,電動汽車憑藉其技術創新和市場需求增長,在交通領域掀起了一場靜默卻深刻的革新浪潮。一、技術突破推動續航能力跨越式提升2023年數據顯示,主流電動汽車的平均續航里程已從五年前的300公里躍升至650公里以上。電池能量密度的持續優化是關鍵驅動力:磷酸鐵鋰電池成本降低18%,三元鋰電池的能量存儲效率提升了27%。這些進步不僅打破了消費者對"里程焦慮"的心理障礙,更為長距離出行提供了切實保障。二、充電基礎設施建設進入爆發式增長期截至2024年6月,全國公共充電樁總量突破350萬台,較去年同期增長89%,其中超充樁占比從1

達美航空一季度盈利預期減半 歸咎於經濟不確定性(20250311/23:47)

達美航空周二宣布將其第一季度的利潤預測削減一半,理由是美國不確定的經濟環境正在拖累旅行需求。該公司CEOEdBastian解釋說,目前各家企業都在削減差旅支出,消費者在不確定的環境中也不願意預訂機票。

中國主導制定全球首個負壓救護車醫療艙技術規範 國際標準助力公共衛生安全升級

中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國救護車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,近年來,隨著全球傳染病防控壓力持續增加,專用醫療裝備的研發與標準化成為保障公共健康的關鍵環節。在這一背景下,由中國牽頭制定的國際標準《負壓救護車醫療艙技術規範》(ISO/TS17430:2025)正式發布,標誌著我國在汽車領域國際標準制定中邁出重要一步,為全球公共衛生安全提供了新的技術支撐。一、填補行業空白:首個負壓救護車國際標準面世作為應對突發傳染病的"移動隔離艙",負壓救護車通過定向氣流控制和高效過濾系統,可有效阻斷病毒傳播路徑。ISO/TS17430:2025首次明確了醫療艙的核心技術指標,包括密封性、負壓值、換氣效率、空氣流動方向等關鍵參數,並配套制定試驗方法。該標準還特別強調消毒系統的功能要求與過濾裝置配

日產CEO易人 稱將引入煥然一新的領導陣容(20250311/23:05)

日本汽車製造商日產汽車公司周二表示,在與競爭對手本田(HMC)的合併計劃失敗一個月後,該公司將用首席規劃官IvanEspinosa取代CEO內田誠(MakotoUchida)。日產表示,Espinosa將於4月1日走馬上任。該公司稱正在「引入一個煥然一新的領導陣容,以實現公司的短期和中期目標,同時為其長期增長做好準備。」(環球市場播報)

川普稱抵制特斯拉是非法的 要買特斯拉支持馬斯克(20250311/22:33)

美國總統川普周二公開表示,他要買一輛特斯拉電動車以支持埃隆-馬斯克。在川普發表上述言論之時,這家電動汽車製造商的銷售和股價正面臨由於公司CEO涉足全球政治帶來的壓力——最引人注目的是馬斯克擔任了川普削減成本的政府效率部門負責人。川普在周二凌晨在TruthSocial上發表的一篇文章中寫道:「明天早上我將購買一輛全新的特斯拉,以表示對埃隆·馬斯克(ElonMusk)的信心和支持,他是一位真正偉大的美國人。」川普表示,「激進的左翼瘋子」正在「非法合謀」抵制特斯拉,他稱特斯拉是世界上最好的汽車製造商之一。川普表示,這些行動是對馬斯克及其立場的攻擊。(環球市場播報)

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