2025年丁基橡膠精選報告報告

中國報告大廳2023年11月30日北京市丁基橡膠價格最新走勢監測顯示：

北京傑丹亮科貿有限責任報價機構，今日丁基橡膠（1751）市場價為17000.00元/噸。

北京燕山鑫天澤化工有限公司報價機構，今日丁基橡膠（1751）市場價為17500.00元/噸。

2023年11月30日北京市丁基橡膠價格最新行情各個機構報價統計表：

數據來源：中國報告大廳數據中心

該價格監測數據為消費者及相關行業了解市場價格動態提供了有力的參考。

市場價格波動受多種因素影響，如需了解更加全面的市場信息，建議及時關注相關行業資訊、數據報告等渠道。我們也將及時更新最新的市場數據，為您提供及時準確的行業分析和預測。

以上數據來源於中國報告大廳數據中心整理髮布，僅供參考。

　　我國丁基橡膠的研究開發始於20世紀60年代，但由於各種原因一直沒有建成工業化生產裝置。1999年，中國石化北京燕山石油化工公司合成橡膠廠引進義大利n公司的技術，建成到目前為止我國唯一的1套30kt/a的丁基橡膠生產裝置。以下對丁基橡膠行業投資分析。

       該裝置能夠生產IIRl751、IIRl751F和IIR0745牌號的普通丁基橡膠產品，其中IIRl751屬於內胎級產品，具有中等不飽和度、高門尼粘度，相當於Exxon公司的268、Bayer公司的301及俄羅斯的BKl675N牌號產品。主要用於製造輪胎內胎、硫化膠囊和水胎等製品;IRl751F是食品、醫藥級產品，可用於口香糖基礎料以及醫用瓶塞的生產;IIR0745可用於生產絕緣材料、密封材料和薄膜級產品，具有極低不飽和度和低門尼粘度，主要用於電絕緣層和電纜頭薄膜的生產。

　　2016-2021年中國氯化丁基橡膠行業專項調研及投資價值預測報告表明，6.19-6.23日丁基橡膠價格整體表現弱勢平穩，一方面由於下游受環保影響開工低位，導致丁基橡膠需求低迷。據統計，5月，中國汽車生產208.68萬輛，環比下降2.42%，同比增長0.69%;而山東省作為輪胎企業聚集地，亦受影響。據了解，5月山東地區輪胎企業全鋼輪胎平均開工率62.6%，同比回落十幾個百分點。另一方面，受盤錦和運、京博石化等部分丁基橡膠廠家檢修影響，供應壓力減少，在一定程度上對市場價格形成支撐，使丁基橡膠價格不致大跌。據生意社監測，盤錦和運丁基橡膠裝置繼續停車，開車時間未定;山東京博石化橡膠分公司丁基橡膠裝置5萬噸/年裝置檢修，計劃大約30天。最後，大廠報價持穩，穩定市場心態。據生意社監測目前燕山丁基1751出廠價為15600元/噸。

　　盤錦和運新材料有限公司是由盤錦和運實業集團有限公司控股的有限責任公司。公司位於盤錦遼東灣新區，註冊資本金7億元人民幣，是一家新型的高新技術石油化工企業。

　　公司經過多年的研究探索，利用東北地區豐富的液化石油氣(LPG)為原料，俄羅斯的丁基、鹵化丁基橡膠和異戊橡膠技術，生產丁基橡膠、鹵化丁基橡膠和異戊橡膠。投資200億元，是建設國內規模最大、技術最先進的合成橡膠產業基地。

　　丁基、鹵化丁基橡膠項目總投資65億元，分兩期建設：第一期6萬噸/年丁基橡膠(含3萬噸/年鹵化丁基橡膠)，計劃投資21億元，已於2012年12月末竣工，已於2013年4月25日正式產出丁基橡膠，年底前可生產丁基橡膠2萬噸，預計可實現產值6.5億元，屆時公司將成為國內最大的丁基、鹵化丁基橡膠生產企業;第二期建設年產6萬噸鹵化丁基橡膠，近期將開工建設，年內還將建設30萬噸EOP脫氫項目。

　　未來兩年中國還將有103.5萬噸的合成橡膠新增產能要投產。同時，國內外天然橡膠產能不斷增加，杜仲膠產能也可能快速增長，再加上國內輪胎企業紛紛走出去，在東南亞種膠、建廠，國內合成橡膠市場前景堪憂。曹湘洪表示，企業必須認真研究市場走勢，停止盲目投資與建設。