我國是世界上最大的兒童安全座椅生產基地,有關兒童乘車安全的法規和標準的出台,對汽車兒童安全座椅的發展產生了巨大的推動作用,每年都生產量超過千萬的座椅,以下是兒童安全椅行業分析。
2019年我國汽車產銷量超過1350萬輛大關 ,取代美國首次成為全球最大的汽車消費市場。但是,隨著我國私人汽車保有量的飛速增長,車內「悲劇」也正在悄悄地加速上演。人們都把目光投向了汽車自身的安全性能上,而忽略了對兒童乘車安全的關注。
兒童安全椅行業分析指出,借鑑歐美已開發國家的研究成果和成熟經驗,我國也首先從汽車兒童安全座椅行業入手,逐漸加大了監管力度。希望藉助行業強制標準進一步規範市場,確保產品質量,讓消費者購買到真正安全可靠的兒童安全座椅。
2019年5月1日,我國《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準正式實施,這是我國首個有關兒童乘車安全的強制性國家標準。隨後,上海、山東和深圳等地區也已經通過地方立法,規定4周歲以下兒童乘車必須使用兒童安全座椅。
2019年7月31日,改版的C-NCAP測試指標已經發布,新指標將在2019年7月開始實施。新版C-NCAP的修訂是一次非常具有紀念意義的進步,這將推動我國造車企業對於自身產品安全性能的進一步審視。
兒童安全椅行業分析數據統計,由於嬰幼兒身體較弱,發生交通事故時死亡率也較高,這也是各國注意對嬰幼兒採取特殊保護裝置的原因。這也使得汽車兒童安全座椅應運而生。
截止2019年12月,我國安全座椅銷量為284萬個左右,僅為國內產量的15%左右。我國銷量增速仍舊是非常快的,2015年銷量僅94萬個,到2019年已經增長了約2倍。
我國汽車兒童安全座椅企業大多分布在兒童玩具製造業相對發達的區域,屬於典型的輕工產業,以江蘇、浙江、福建等地為代表的企業所在區域,是我國最大的安全座椅生產基地。
目前,我國的兒童安全座椅市場是由國外的生產廠商和國內的生產廠商共同組成的。其中國外品牌主要以德國CONCORD、德國kiddy、GRACO葛萊、百代適等國外品牌占據,產品價格相對也較高,約2500-4000元/個左右;而民族品牌主要以貝貝卡西、感恩、好孩子、童星品牌等為主,價格相對較低,約800-2000元/個左右。
總的來說,我國的兒童安全座椅市場才剛剛起步,存在監管體系不完善、市場競爭不規範等問題。如今,兒童安全座椅產業呈現出多元化競爭的局面,具體表現為國外品牌大量湧入,占據高端市場;國內品牌崛起,開始具備一定影響力;同時,大量未經質量認證的小企業乘機而入,擾亂正常競爭秩序,以上便是兒童安全椅行業分析所有內容了。
兒童安全椅是小朋友乘坐汽車最為關鍵的安全裝備,全球兒童安全座椅使用率在90%以上,2019年市場規模達38億美元,前向式座椅占據80%的市場份額,後向式座椅占據18%的市場份額,以下是兒童安全椅行業定義及分類分析。
道路交通傷害是全球5至14歲兒童第一大殺手。在我國,道路交通傷害是1-14歲未成年人的第二大死因。兒童安全椅行業分析指出,兒童交通安全領域的現狀和問題令人深深擔憂,而使用兒童安全座椅能有效保護兒童乘車安全,2019年我國兒童安全座椅市場規模達到45.23億美元。
從汽車市場銷量看,我國汽車保有量達2.4億輛,比2018年增加2285萬輛,增長10.51%。小型載客汽車保有量達2.06億輛,比2018年增加2085萬輛,增長11.56%;私家車(私人小微型載客汽車)持續快速增長,2019年保有量達1.89億輛;載貨汽車保有量達2570萬輛,新註冊登記326萬輛,再創歷史新高。
從市場政策環境看,我國全面二孩生育放開,2018年、2019年全國二孩數快速增加。2019年全國出口人口1523萬人,同比減少200萬,出生率10.94‰,同比下滑1.49個千分點。兒童安全椅行業定義及分類指出,雖然出生率有所下降,但新生兒數量依然龐大,為兒童座椅行業發展奠定基礎。
目前,我國市場上常見的兒童座椅分為嬰兒型、嬰幼兒型、兒童增高座椅和全能型。根據ECER44/03,汽車兒童安全座椅依照兒童的體重分為五種類別:0組(適用於體重小於10kg);0+組(體重小於13kg);Ⅰ組(體重9~18kg);Ⅱ組(體重 15~25kg);Ⅲ組(體重22~36kg)。
兒童安全座椅也稱兒童約束系統,是一種專為不同年齡(或體重)兒童設計、安裝在汽車內、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。歐洲法規ECE R44/03對兒童安全座椅的定義是:能夠固定到機動車輛上,由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。
按照放置位置可分為:通用類;半通用類;受限制類;特殊車輛類。通常,汽車用兒童安全座椅可以按年齡分為4大類,即:0~1歲用兒童座椅;1~4歲用兒童座椅;4~8歲用兒童座椅;8~12歲用兒童座椅。兒童安全椅行業定義及分類指出,對於不同類別的兒童座椅,它們的結構、在車上的固定位置及固定方法等各不相同。
按照擺放方向可分為:1)臥式,手提式嬰兒床(嬰兒提籃)屬於這類,使用時嬰兒平躺著,適用於1歲以內的嬰兒;2)後向式,兒童乘坐的方向朝向車輛後方,使用時兒童往往斜躺著,配備有多點式安全帶,多數產品適用於1~3歲的兒童;3)可轉換式,既可後向式也可前向式使用,一般適用於較大年齡區間的兒童,開始採用後向式,兒童足夠高后改用前向式。
展望2020年,在我國汽車保有量逐年上漲以及社會對兒童出行安全越來越重視,將兒童安全座椅使用納入全國性法規的呼聲也日漸高漲。而在兒童安全座椅社會認知度、使用率非常低的現實情況面前,出台強制使用兒童安全座椅的全國性法規,也是保障兒童交通安全的強有力對策。在這樣的綜合背景下,兒童安全座椅市場預計將持續擴大,以上便是兒童安全椅行業定義及分類分析所有內容了。