中國報告大廳網訊,鋼渣是煉鋼過程中的副產品,目前鋼渣可以回收利用也可以用在建築材料以及農業廢了的原材料處理。近些年隨著鋼鐵市場規模的不斷擴大,鋼渣的產量也逐漸上升。
2020年中國復工復產及時迅速,GDP首次突破100萬億元大關。鋼鐵產業作為經濟風向標反映著一年來我國復工復產的努力。2020年中國鋼鐵生產保持平穩,產量繼續增長。鋼渣行業市場分析相關數據顯示,2020年,中國粗鋼產量10.53億噸,同比增長5.2%,首次突破10億噸大關。粗鋼產量的不斷上升,作為煉鋼過程中的固體廢棄物,鋼渣產量也隨之上升。
隨著我國鋼鐵行業發展,鋼鐵產量的不斷上升,鋼渣產量也在不斷上升。根據鋼渣行業市場分析有關數據顯示,2020年中國鋼渣產量已經達到1.6億噸,同比上升7.38%。在我國環保政策壓力下,我國鋼鐵企業積極推動清潔生產,鞍鋼、寶鋼、唐鋼等大型鋼企都設置了專門的鋼渣處理廠,加大鋼渣處理並開始改革鋼渣處理方法,提升鋼渣利用率。根據數據顯示,2011-2020年我國重點鋼鐵企業鋼渣利用率不斷上升,2011年為95.78%,2020年全年中鋼協會員企業鋼渣利用率達到了99.09%。
鋼渣是冶金工業中產生的廢渣,其產生率為粗鋼產量的8%~15%,2012年全世界排鋼渣量約1.8億t。中國的鋼渣產生量隨著鋼鐵工業的快速發展而迅速遞增,因此,鋼鐵企業廢渣的處理和資源化利用問題也越來越受到重視。
國家「十一五」發展規劃中指出,鋼渣的綜合利用率應達86%以上,基本實現「零排放」。然而,中國綜合利用的現狀與該規劃相差甚遠,尤其是素有「劣質水泥熟料」之稱的轉爐鋼渣的利用率僅為10% ~20%。國內鋼鐵企業產生的鋼渣不能及時處理,致使大量鋼渣占用土地,污染環境。然而鋼渣並非不可用固體廢棄物,其中含有大量的渣鋼、氧化鈣、鐵以及氧化鎂等可利用組分。所以,為使鋼鐵企業創造經濟和環境效益,選擇合適的處理工藝和利用途徑來開發鋼渣的再利用價值是十分必要和迫切的。
總體來說在相關政策下鋼渣的處理也逐漸完善,並且鋼渣瀝青的應用也得到很好的發展。目前市場行業發展空間和潛力大。
中國報告大廳網訊,鋼渣綜合利用技術的不斷發展下鋼渣逐漸成為了一種新資源,並且在多個領域得到廣泛應用。鋼渣市場逐漸呈現多元化的發展趨勢,也在往綠色化方向發展。以下是2023年鋼渣行業發展趨勢。
近幾年來,隨著鋼渣綜合利用技術的發展,鋼渣已經變成一種資源,在多個行業得到推廣應用,一系列鋼渣產品標準的發布,為鋼渣的綜合利用提供了技術支撐。在水泥行業中,鋼渣可用作混合材生產水泥,也可作為混凝土的摻合料,還可以作為原材料用於煅燒水泥熟料等。
鋼渣行業發展趨勢指出,因鋼渣中含有一定的活性組分如C3S、C2S、C3A及鐵鋁酸鹽等礦物,鋼渣可作為水泥混合材進行綜合利用。鋼渣經超細粉磨可得到比表面積大於400m2/kg的超細粉,在水化過程中,物料的晶體結構及顆粒表面狀況發生變化,表面增大,有利於發揮膠凝性,可作為水泥混合材用於生產水泥。用鋼渣作混合材生產的水泥具有耐磨、抗蝕、低水化熱、微膨脹及長期強度等優點,常用於特殊工程中,如道路工程、地下工程、防水工程和大體積工程等。
鋼渣行業發展趨勢提到從國內外鋼渣應用情況可知,鋼渣資源化利用呈現多元化趨勢,各國結合鋼渣實際成分和性能等情況,開發了獨具特色的鋼渣產品。日本主要將鋼渣應用於複合路基料、海洋領域、淨化材料和工業化肥等,歐洲將鋼渣應用在建築材料、廢水處理和填料處理等行業。
在現行鋼渣利用模式下,國內鋼渣資源化技術的開發及應用取得了一定的成績,在一定規模上實現了鋼渣的有效利用。但是,總體而言,我國鋼渣的利用率還不高,鋼渣穩定可靠應用還存在制約因素。例如鋼渣作冶金原料時,由於鋼渣成分波動大,給生產控制帶來一定的困難;鋼渣作建築材料時,由於鋼渣的膨脹性,不能完全代替水泥;鋼渣磷肥由於應用成本太高,難以推廣;鋼渣作廢水處理吸附劑尚難投入實際工業應用;鋼渣製備微晶玻璃還停留在研究階段。
隨著鋼鐵工業綠色循環發展,鋼渣應用領域也在不斷調整。今後鋼渣應用將更加突出高質量和綠色環保的特性,並向大宗量、多途徑、高附加值利用方向發展。
總體看來鋼渣目前的市場利用率並不高,不過隨著相關技術的不斷進步鋼渣下游領域也不斷擴展,在混泥土和水泥以及瀝青當中均有所應用。