2025年煉化精選報告報告

　　「十三五」時期，我國煉化行業要以提高質量和效益為目標，以科技創新為主要驅動力，滿足社會發展對石化產業的更高要求，著力向產業價值鏈高端延伸。2017年我國煉化行業現狀分析詳情如下。

　　近年來，隨著國內新建大型煉油裝置的陸續建成投產，煉油行業產能過剩的問題逐步顯現，「十三五」期間煉油業產能過剩的問題將會更加突出，煉化企業同時還將面臨低油價及替代能源較快發展對油品市場的衝擊，在外部發展條件上，資源和環境的雙重製約也使得煉化企業的未來發展趨勢不容樂觀。

　　據中國報告大廳發布的《2017-2022年中國煉化產品行業市場供需前景預測深度研究報告》顯示，從實際情況來看，隨著國際油價持續穩定並走高、國內新增煉能不斷競爭和成品油消費量的下降，2017年中國的煉廠將會面臨比前兩年更加嚴峻的環境。

　　2017年整體的產能還是過剩的，必須持續淘汰過剩產能，鼓勵高效產能，優化中國的總煉油能力，這是2017年煉化行業的最大主題。

　　競爭主體多元化，煉化行業產能過剩或加劇

　　近年來，國家積極推進能源領域改革，逐步放開進口原油使用權和進口貿易權（簡稱「雙權」），一批地方煉油企業陸續獲得進口原油使用權，地方煉油廠原油資源得以保障，市場競爭更加激烈，國有主營煉油廠繼續維持較高產能利用率的局面將受到挑戰。

　　2017年煉化市場混戰加劇

　　因主體的參與的多元化，2017年成品油市場將會往競爭更加充分的市場化前進。「2017年的煉化行業，一個重要特點就是將會往市場化方向有序推進。」上述煉化行業專家告訴記者。

　　作為中國煉油能力最為集中的環渤海地區，這一表現已在2016年得到充分體現。

　　「地煉對我們的銷售情況衝擊非常大。」一位東北地區的國營石油銷售公司負責人告訴記者。而據另一位國營煉廠負責人表示，受地煉衝擊該廠的開工率一直維持在70%左右，無法滿負荷生產。

　　而在地煉相對集中的山東地區，成品油批發市場的競爭空前加劇。

　　「因為又到了新一年的開始，近期成品油批發市場上的價格戰非常激烈。」卓創資訊成品油分析師胡惠春告訴記者。

　　從市場主體的角度看，目前在成品油市場占主要地位的是「三桶油」，其次是星羅棋布的地煉廠。「三桶油」均有自己專門的銷售公司負責成品油的批發及零售，而地煉廠更多的是作為生產廠家與之銷售結合。

　　「『三桶油』每年初都會下達相應的銷售任務，每個月度和季度都有相應的考核，所以在年初到三季度期間，為了完成考核目標，壓低批發價格是很正常的。」胡惠春說。

　　在這種情況下，市場上的每個主體各自為戰，在發改委所規定的最高限價以下進行競爭，「可以說目前在發改委最高限價以下的價格競爭是充分市場化的。」她說。

　　一旦「三桶油」的銷售任務完成，他們就會提高成品油價格接近零售限價。在這一空間下，無論是他們還是地煉都會在第四季度迎來利潤空間相對較高的一段時期。

　　這種情況最終反映到批發價格上。據中石油經研院和上海石油天然氣交易中心發布的數據，2016年全年汽柴油批發價格指數出現下降。

　　2017年中國煉廠將向產業鏈的下游進行更加縱深的發展。降低汽柴比，儘可能提高高附加值產品的產量和比例，同時再加強貿易方面的資本運作，在質量不過剩的情況下出口至目標市場。