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化工報告 >> 磷酸鐵 >> 2025年磷酸鐵精選報告報告

精選報告

2023年磷酸鐵行業概況及現狀:磷酸鐵產量逐年遞增

  中國報告大廳網訊,磷酸鐵是磷酸鐵鋰的原材料,隨著新能源汽車的快速發展下帶動著磷酸鐵需求的持續增長。磷酸鐵下游主要以食品工業和磷酸鐵鋰電池為主導,不管是食品還是新能源汽車都是朝陽產業,磷酸鐵行業發展空間很大。

  磷酸鐵下游需求發展勢頭強勁

  近兩年,我國磷酸鐵產量飛速增長,這主要得益於下游新能源汽車和儲能電池需求量的快速增長。磷礦是磷酸鐵最主要的上游原材料,而我國磷礦主要分布在雲南、貴州、四川、湖南、湖北五個省,因此我國西南、華南地區也成了我國磷酸鐵的主要產區。

  磷酸鐵最主要的下游應用方式就是作為電池正極材料應用在磷酸鐵鋰電池中。磷酸鐵行業市場分析顯示2021年,我國磷酸鐵鋰電池的產銷量和裝車量均呈現出爆發式的增長,2022年增速繼續加快。新能源汽車產量的增多會帶動上遊動力電池需求量的上漲,磷酸鐵的需求量也必然同步增多。同時,我國儲能行業發展增速,未來儲能行業的發展還將為磷酸鐵帶來巨大的需求空間。

  隨著近年來我國新能源汽車行業的快速發展,市場對磷酸鐵的需求量不斷增加,推動了我國磷酸鐵產業的發展。據磷酸鐵行業市場分析有關資料顯示,2021年我國磷酸鐵產量為33.37萬噸,同比增長164.63%。2022年上半年,我國磷酸鐵產量為24.2萬噸。

  磷酸鐵行業競爭分析

  磷酸鐵是一種由鐵源和磷源生產的鹽類,是新能源正極材料磷酸鐵鋰的前驅體。當前,由於磷酸鐵鋰的需求爆發,原料磷酸鐵的需求也在持續增加。

  目前我國磷酸鐵的產能較為分散,據磷酸鐵行業市場分析統計2021年5月我國磷酸鐵產能約為29.1萬噸。過去由於磷酸鐵行業的需求相對較小,其製備基本由中游的電池材料生產企業外購原材料生產,成本高,廠家規模小,行業集中度較低,其中市占率最大的企業是湖南雅城,擁有6萬噸產能,市占率為21%,而市場集中度CR4僅為51%,行業未來的競爭格局仍存在較多變數。

  目前,我國磷酸鐵市場集中度較高,2021年CR6市占率為72%。目前湖南裕能、湖南雅城、銅陵納源、貴州安達、湖北萬潤和九江天賜位等是我國磷酸鐵市場較為領先企業。其中湖南裕能占據我國磷酸鐵市場的龍頭地位,市場份額占比為18%;其次為湖南雅城、銅陵納源、貴州安達,占比分別為12%、11%、11%。

  總體看來,磷礦主要分布在西南和華南地區為主,國內磷酸鐵的產能相對分散,市場主要以湖南裕能和雅城等企業為主導。

2023年磷酸鐵行業政策分析:國家相關政策驅動磷酸鐵需求量不斷上漲

  中國報告大廳網訊,磷酸鐵從最早的在陶瓷玻璃和農業等行業應用廣泛,隨著相關工藝技術的不斷發展下,磷酸鐵鋰電池逐漸成為磷酸鐵重要的下游市場。在一系列支持鼓勵新興產業的政策下,給磷酸鐵市場帶來良好的政策環境。以下是2023年磷酸鐵行業政策環境。

  磷酸鐵行業發展環境分析

  磷酸鐵早期是用於陶瓷玻璃、農業、鋼鐵和表面鈍化等領域,但隨著研究的深入,磷酸鐵鋰電池成為磷酸鐵最主要的下游應用,尤其隨著新能源汽車的發展,磷酸鐵鋰電池的需求量快速上漲。另外,磷酸鐵鋰電池極佳的安全性和成本優勢,使其在儲能行業中也大有應用。

  目前,我國並沒有針對磷酸鐵的相關法規政策,但磷酸鐵下游新能源汽車、儲能電池等行業的相關政策通過產業鏈將其影響傳導至磷酸鐵產業,並在很大程度上間接地影響磷酸鐵產業的發展。新能源汽車是磷酸鐵最主要的下游應用領域,因此新能源汽車的相關政策會影響磷酸鐵產業的發展,尤其是促進新能源汽車消費的政策。為實現「碳達峰」、「碳中和」的目標,我國大力支持新能源汽車的發展,除了在公共運輸領域要求大幅提高新能源汽車的占有率,還出台補貼政策扶持私人領域的新能源汽車發展。

  磷酸鐵行業政策環境指出「十二五」時期以來,我國非常重視儲能行業的發展,到「十四五」時期,儲能行業在我國能源體系建設中的關鍵地位越發突出。在利好政策的推動下,未來我國儲能產業將迎來較大的發展空間,這將間接地帶動產業鏈上游原材料行業的發展,而磷酸鐵作為儲能產業重要的上游產業之一,也將迎來市場需求的增長。

  磷酸鐵行業未來發展方向

  磷酸鐵行業政策環境有關數據顯示,2019-2022年我國磷酸鐵產量持續上漲,尤其從2021年開始,我國磷酸鐵產量增速加快,2021年我國磷酸鐵產量達33.37萬噸,同比增長164.72%。2022年上半年我國磷酸鐵產量為24.2萬噸,較去年同期增長112%。近兩年,我國磷酸鐵產量飛速增長,主要是由於下游新能源汽車的磷酸鐵鋰電池需求量的增長帶動了磷酸鐵需求量的增長。

  磷酸鐵行業政策環境提到,由於行業產業鏈正逐步趨向於大化工體系,未來成本優勢主要靠原材料自產、副產利用、自備能源、新工藝等方式構築,垂直一體化和副產利用的公司將會有明顯優勢;加之行業屬於高耗能產業,在以渣定產等政策引導下,未來工業級磷酸一胺稀缺度較高,擁有磷酸一胺產能的公司將會有顯著優勢,行業市場集中度有望持續提升。

  此外隨著政策的激勵、新能源汽車技術的進步和產品種類的豐富,我國新能源汽車市場需求將繼續處於增長趨勢。同時隨著國家政策對新能源汽車的補貼政策逐漸退坡,更具成本優勢的磷酸鐵鋰電池將占據更大的市場份額,市場需求量將繼續上漲,推動行業持續發展。

  總體來說,磷酸鐵下游市場作為新興產業受到國家的重視,並且出台一系列利好政策扶持。政策驅動著磷酸鐵產量的快速增長,市場需求量進一步釋放。

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