2025年民航精選報告報告

  儘管近期受到疫情影響，中國航空旅行和航空貨運的需求在未來20年中將持續增長，約3900架的民航機隊規模到2041年將增長到9600架以上。

  中國在未來20年將需要價值1.5萬億美元的8485架新飛機來服務乘客出行和貿易發展，該需求占到了同期全球飛機交付量的五分之一以上。中國的航空公司正尋求用更加高效的機型，例如波音737MAX、787夢想飛機和777X來取代舊機型。

  根據民航市場分析相關數據顯示，昨天(26日)，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1011.4萬噸，環比下降2.58%;全國高速公路貨車通行738.52萬輛，環比增長0.78%;監測港口完成貨物吞吐量3328.1萬噸，環比下降5.1%，完成貨櫃吞吐量80萬標箱，環比下降3.2%;民航保障貨運航班837班，環比增長5.2%;郵政快遞攬收量約3.25億件，環比增長0.9%;投遞量約3.31億件，環比增長0.9%。

  根據民航市場分析數據，今年上半年，航空貨運恢復至較高水平。國際貨運實現正增長，上半年共完成貨郵運輸量307.7萬噸，恢復至2019年同期的87.5%。6月，民航貨郵運輸總體規模已恢復至2019年同期的89.7%。其中，國際航空貨運規模較去年同期增長1.8%。

  民航市場分析數據顯示有51.2%的旅客對航空出行很有信心，34.6%的旅客對航空出行比較有信心，說明在國內疫情防控政策下，旅客對航空出行持積極態度。CAPSE指出，商務旅客和旅遊旅客預計增加出行次數和支出的占比均較高，下半年國內航空出行將迎來小爆發。

  儘管疫情的變化會帶來短期波動，但航空業的韌性已被歷史一再證明。預測，中國的航空出行將繼續強勁增長，中國電子商務的發展將帶動航空貨運的增長。預計在2041年，中國國內客運量將領先全球，中國民航服務市場規模將達到5450億美元，占全球民航服務市場15%，年均增長率將達到6.1%。未來20年，中國將需要約8500架新飛機來服務乘客出行和貿易發展，占到了同期全球飛機交付量的五分之一以上。

  總體看來我國民航的發展前景持續向好，並且根據目前的市場情況看來後市民航規模將會進一步擴展。

  中國報告大廳網訊，疫情對於航空的影響是致命的，目前民航運輸業並不樂觀，不過去年開始民航的航班量已經出現了恢復的態勢，旅客的周轉量也有所增加，在各項支持政策落地後有利於民航恢復發展的信心。以下是2022年民航行業現狀分析。

  民用航空運輸是以飛機作為運輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運送旅客和貨物的運輸方式。所以航空運輸基本上就是民用航空運輸，分為客運和貨運兩個主要板塊。

  民航運輸市場異常冷清，帶來的是虧損額持續擴大。3月18日，民航局發展計劃司副司長張清在線上研討會上透露，從疫情發生至2022年2月，全行業虧損累計超過2100億元，今年1-2月仍在虧損，全行業虧損額已達222億元，其中航空公司虧損185億元，機場企業虧損52億元。

  民航行業現狀分析數據顯示，2021年國內航線日均執行航班量約為10322班次，同比提高9.69%，相比2019年降低12.88%。國際航線日均執行航班量約為127班次，相比2020年及2019年分別降低68.25%和94.18%。民航業整體低迷的背景下，實力弱小、自身造血能力不足的的中小型民營航空公司更加不堪重負，出現不同程度的經營危機。

  民航行業現狀分析由於2020年新冠疫情的影響，民航旅客周轉量下降明顯，旅客周轉量為6311.28億人公里，同比下降46.1%。2021年疫情好轉，旅客周轉量實現6529.68億人公里，比上年增長3.5%。預計2022年民航旅客周轉量將達7072.84億人公里。

  民航行業現狀分析指出機隊數量方面，我國近年來保持穩步增長。數據顯示，我國民用在冊運輸飛機數量由2016年的2950架增長至2021年的4054架，複合年均增長率為。民用在冊通用飛機由2016年的2096架增長至2021年的3018架，複合年均增長率為。2022年我國民用在冊運輸飛機和通用飛機將分別達4362、3245架。

  2022年下半年，我國經濟面臨新的下行壓力，民航運輸生產恢復依然面臨疫情防控、經營虧損、安全壓力等交織疊加影響。2022年民航將統籌行業內外資源，全力保障企業平穩運行，增強恢復發展的信心。切實落實已出台的各項支持政策;認真落實國家對民航業階段性和制度性相結合的扶持紓困政策，加快民航業的恢復發展;要繼續用好現行中小機場、支線航空、通用航空等補貼政策。

  整個航空行業低迷的背景下民航的實力弱小，經濟的下行壓力加上疫情反覆帶來的防控問題影響，很多小型民航企業已經不堪重負出現了經營危機。

【中國報告大廳訊】根據中國報告大廳對2023年1-10月全國民航旅客周轉量進行監測統計顯示：2023年10月全國民航旅客周轉量946.93億人公里，同比增長293.1%，2023年1-10月全國民航旅客周轉量為8582.55億人公里，累計增長152%。

2023年1-10月全國民航旅客周轉量分月數據

民航旅客周轉量月度數據

附表：

2023年1月全國民航旅客周轉量為641.19億人公里，累計值為641.19億人公里，同比增長40.5%，累計增長40.5%。

2023年2月全國民航旅客周轉量為697.16億人公里，累計值為1338.35億人公里，同比增長43.9%，累計增長42.3%。

2023年3月全國民航旅客周轉量為730.94億人公里，累計值為2069.29億人公里，同比增長208.2%，累計增長75.7%。

2023年4月全國民航旅客周轉量為809.41億人公里，累計值為2878.86億人公里，同比增長560.5%，累計增長121.4%。

2023年5月全國民航旅客周轉量為835.3億人公里，累計值為3714.15億人公里，同比增長340.6%，累計增長149.3%。

2023年6月全國民航旅客周轉量為879.1億人公里，累計值為4593.25億人公里，同比增長155.6%，累計增長150.5%。

2023年7月全國民航旅客周轉量為1052.72億人公里，累計值為5645.97億人公里，同比增長94.9%，累計增長137.8%。

2023年8月全國民航旅客周轉量為1074.19億人公里，累計值為6720.16億人公里，同比增長119.8%，累計增長134.7%。

2023年9月全國民航旅客周轉量為915.46億人公里，累計值為7635.62億人公里，同比增長203.6%，累計增長141.3%。

2023年10月全國民航旅客周轉量為946.93億人公里，累計值為8582.55億人公里，同比增長293.1%，累計增長152%。

以上就是2023年1-10月全國民航旅客周轉量統計，數據來源於國家統計局及中國報告大廳數據中心整理髮布，僅供參考。

  中國報告大廳網訊，我國2022年擁有民航機場達到248座，當下，民航發展由增量向存量轉變。目前對眾多民航機構及企業而言，業務數位化可以實現服務效率、品牌和收入的提升，2022年布局民航產業數位化藍海市場已成為主要趨勢。以下對民航十四五規劃分析。

  2022-2027年中國民航行業運營態勢與投資前景調查研究報告指出，2022年民航客運力爭完成運輸總周轉量1040億噸公里，旅客運輸量5.7億人次，貨郵運輸量780萬噸，總體恢復至疫情前85%左右水平，航班正常率穩定在80%以上，千萬級以上機場平均放行正常率和始發航班正常率力爭達到85%。

  為確保規劃整體實施推進，《規劃》還明確了加強組織領導、加強國際交流和加強督查督辦等方面的保障措施。現從三大標準來分析民航十四五規劃。

  《規劃》堅持新發展理念，堅持高質量發展主題，以「兩個起來」、「兩個轉變」為導向，緊扣「定支點、找定位、明方位、顯作為」四方面工作要求，堅持安全底線與智慧主線，堅持系統觀念，牢牢把握「五個關係」，即發展與安全、政府和市場、目標引領和問題導向、試點示範和整體推進、部門政策供給與地方經濟社會發展需求的關係，以有效需求為牽引，以供給側結構性改革為支撐，堅持分類管理、差異監管，重點突破、全面提升，創新驅動、智慧引領，協同共治、開放融合的基本原則。

  《規劃》堅持站在建設民航強國戰略基點上，務實定目標，科學定指標，實現「跳起來摘桃子」，明確發展目標為：「十四五」期間，聚焦五個重點領域，夯實兩大保障體系，實現五個新變化，即安全水平達到新平衡，發展規模實現新躍升，保障能力取得新突破，行業治理開創新局面，服務質量達到新水平。在此基礎上，設定了安全、規模、服務三個方面的16個具體指標，如通用航空死亡事故萬時率五年滾動值低於0.08，通用航空器期末在冊數達到3500架，開展通用航空應急救援服務的省份不少於25個等。

  《規劃》從通用航空服務領域多元、特點各異出發，按照「五縱兩橫」組織框架，明確重點任務。其中，「五縱」包括公益服務、新興消費、短途運輸、無人機應用和傳統業態等五大重點領域，統一按照「願景描繪、規章制修、政策支持、制度保障」四個層次分節確定任務，明確公益服務提能增效、新興消費擴容提質、通航運輸連線成網、無人機廣泛應用、傳統作業鞏固提升等重點任務，確保各領域任務精準聚焦、務實落地。「兩橫」包括基礎保障、行業治理兩大體系，分別從夯實資源保障能力、持續提升治理能力部署工作，為重點任務落實提供有力支撐。

  民航當下是一個極有潛力的行業，未來在國內擁有宏大的前景趨勢。民航十四五規劃根據業務發展需要，合理確定建設規模，有序開展支線機場改擴建工程。2022年國家完善基礎設施建設是保障民航業穩定高效發展的基礎，統籌行業內外資源，加大紓困力度，加快民航業恢復發展。

  以上就是民航十四五規劃的大致介紹了，如需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。