中國報告大廳網訊,汽車起重機是一種專門用於汽車維修、裝卸和搬運等工作的起重設備。汽車起重機在汽車和建築領域使用廣泛,技術的不斷進步以及市場需求持續增長下國內汽車起重機市場前景積極樂觀。以下是2024年汽車起重機行業發展前景分析。
GB/T 3811-2008《起重機械安全規範》:這是中國國家標準,適用於各類起重機械,包括汽車起重機。該標準規定了起重機械的設計、製造、安裝、使用和維護等方面的安全要求。
GB/T 3811.1-2018《起重機械 第1部分:全尺寸起重機 第1篇:通用要求》:這是中國國家標準的一個分支標準,詳細規定了不同類型全尺寸起重機的通用要求,包括汽車起重機在內。
JB/T 8492-1996《汽車起重機技術條件》:這是中國機械工業標準,主要規定了汽車起重機的技術參數、性能要求、結構和安全等方面的規範。
ISO 11592-1:2021《Cranes - Vehicle hoists - Part 1: General requirements》:這是國際標準,針對車載起重機的一般要求進行了規定,包括設計、製造、測試和維護等內容。
ANSI/ASME B30.22-2020《Articulating Boom Cranes》:這是美國機械工程師協會發布的標準,適用於可伸縮臂起重機,包括一些汽車起重機的設計和使用規範。
汽車起重機行業發展前景分析從市場需求的角度來看,汽車起重機的需求量非常大。目前,尤其是中小型貨運汽車以及滿足一種特定用途的特殊汽車,汽車起重機的市場需求量越來越大,從各大貨運公司的車隊來看,大部分使用的都是中小型貨運汽車,且它們數量穩定地增長。此外,農業、特種機械等行業也在使用汽車起重機,汽車起重機的市場前景勉強可見。
汽車起重機行業發展前景分析從技術發展角度來看,汽車起重機也在不斷發展和改進。近幾年,隨著智能化、信息化技術的普及,汽車起重機智能化程度也在不斷提升,如泰酷彩虹汽車起重機等,使用層次也從起重作業者的角度出發,進一步提高用戶使用體驗。並且在性能上,汽車起重機也有了很大的改變,比如上世紀九十年代後,國內標準的汽車起重機的起重規格從原有的2噸/4名起重到5噸/6名,以及目前市場上出現的8-10噸等起重高性能機器,把重量空間搬運的工作提升到一個新的黃金時代,進一步為行業發展可持續經營奠定堅實基礎。
總體來說,汽車起重機行業具有廣闊的市場前景,但同時也需要密切關注市場需求變化和技術發展趨勢,不斷進行產品創新和技術升級,以適應市場的發展變化,實現持續健康的發展。
中國報告大廳網訊,汽車起重機市場發展受到工業化和基礎設施建設的推動。目前中國汽車起重機行業的規模在逐步擴大,其市場份額正在逐漸增長。以下是2024年汽車起重機市場規模分析。
汽車起重機市場的景氣程度一般和當地基礎建設市場有關,近年來我國汽車起重機銷量保持穩步增長態勢,2020年銷量達到近年來高點,年銷量為54176台,是2017年的2倍以上,2021年銷量有所回落,為49136台,這和部分房地產企業資金鍊斷裂導致工地停工有所關聯。
汽車起重機市場規模分析提到中國汽車起重機行業的產品競爭格局以國內大型企業為主,目前有20多家國內大型企業,如徐工集團、華晨重工、華晨新能源等。中國汽車起重機行業還有一些中小企業,如張家港市華海汽車起重機有限公司、江蘇江淮重型汽車股份有限公司等。
我國的汽車起重機生產企業都在努力打造自己的品牌,從而使自己發展壯大。目前我國汽車起重機市場高度集中,徐工、三一重工、中聯重科是市場領先企業。汽車起重機市場規模分析有相關數據顯示,在我國汽車起重機市場,徐工、三一重工、中聯重科三家企業占比分別為40%、25%、29%。
基礎設施建設需求:不斷增長的基礎設施建設需求,特別是在新興市場和發展中國家,如橋樑、道路、鐵路、港口等基礎設施建設項目的增加,對汽車起重機的需求持續增長。
工業化和城市化進程:汽車起重機市場規模分析指出隨著全球工業化和城市化進程的加快,各種大型工程項目增多,需要大量的汽車起重機進行物料搬運和施工作業,為市場提供了更多的機會。
技術創新和產品升級:汽車起重機行業正面臨技術創新和產品升級的趨勢,隨著科技的發展,新型起重機設備不斷湧現,滿足用戶對高效、智能化、環保型產品的需求,拓展了市場空間。
國際貿易合作與市場競爭:國際貿易合作和市場開放為汽車起重機行業帶來了更多的發展機遇和挑戰,同時也促使行業內的企業加強技術創新、提升產品質量,以應對國際市場競爭。
綜合以上因素,可以看出汽車起重機市場在全球範圍內依然具有較大的發展空間,但也需要企業不斷提升自身實力,抓住市場機遇,應對市場挑戰,實現可持續發展。
2017年以來,由於環保、更新需求及大型工程建成的需求,起重機械新機銷量一路高升。根據中國工程機械工業協會的統計數據,隨車起重機方面,2018年1-9月共計銷售11006台,同比增長30.1%。汽車起重機行業市場規模呈現增長狀態。
根據中國工程機械協會數據,2018年移動式起重機銷量中,汽車式起重車占比最大,達到66.55%;其次是隨車起重機,占比達到29.23%;排在第三的是履帶式起重機,占比達到3.79%。其餘種類產品占比較小,僅為0.43%。
我國是起重機淨出口國,但在汽車起重機方面,我國汽車起重機進出口相對於其他種類的起重機而言相對均衡。
根據海關總署統計數據,2017和2018年供裝於公路車輛的其他起重機進口數量分別為651台和615台,進口金額分別達到1178.08萬美元和1012.98萬美元;截至2019年上半年,供裝於公路車輛的其他起重機進口數量151台,進口金額為311.74萬美元。根據海關總署統計數據,2017和2018年供裝於公路車輛的其他起重機出口數量分別為607台和625台,出口金額分別達到1569.31萬美元和1660.23萬美元;截至2019年上半年,供裝於公路車輛的其他起重機出口數量516台,出口金額為734.22萬美元。
自2013年以來,我國基建投資增速不斷下降,到2017年年底基建同比增速已經下滑至13.86%。但2017年年底一大批「國字頭」大工程開工建設,大型工程對進場設備要求嚴格,需較新的設備滿足資質需求,對隨車起重機新機產生一定帶動作用。隨車起重機在我國普及時間較晚,上一輪2012-2014年超售的隨車起重機將於2022年達到更新需求高峰。上一輪隨車起重機銷量高峰出現在2012-2014年,晚於汽車吊和履帶吊2年左右。根據預測,一方面隨車起重機在我國普及時間較晚,因而在汽車起重機行業市場規模景氣度下行時後續仍有需求動力;另一方面隨車起重機更適用於工程後期需要物料運輸的場合,進場時間略有滯後。考慮更新周期一般在7-10年,測算得出2018/2019/2020年我國隨車起重機更新需求分別為6183/7676/9005台,更新需求高峰與上一輪銷量高峰滯後時間表現一致。
近年來,我國汽車起重機行業市場規模上下波動幅度加大,主要受下游房地產及基建的影響。進入2018年,在環保、更新需求及大型工程建成的需求的推動下,我國隨車起重機新機銷量一路高升。未來,隨著環保壓力的持續加大、「一帶一路」政策的推行以及使用周期更新換代,必將給我國隨車起重機帶來大量的新需求。