福耀玻璃是國內最大的汽車玻璃製造商,同時生產部分浮法玻璃,1993年在上海證券交易所主板上市。浮法玻璃是目前國內平板玻璃的主流工藝,也是製造汽車玻璃的上游產品。2022年上半年,該公司汽車玻璃業務營收117億元,同比增長12.8%;浮法玻璃業務營收20.5億元,同比增長6.3%。
2022-2027年中國汽車玻璃行業供需分析及發展前景研究報告指出,受制於汽車市場低迷,自2019年起,福耀玻璃連續兩年出現淨利潤下降。2021年國內車市有所回暖,該公司業績也隨之回升,實現淨利31.46億元,同比增長超兩成。
去年,福耀玻璃還開始進軍光伏行業,募資43億港元(約35億元人民幣)用於擴大光伏玻璃市場等項目。該項目預計投產時間為2022-2023年,目前還未能帶來營收。玻璃行業上游包括原材料、燃料、設備,其中原材料和燃料是玻璃生產過程中最主要的成本支出,原材料成本占到玻璃生產成本的23%,燃料成本占玻璃生產成本的34%。原材料主要包括純鹼、石英砂、芒硝、白雲石、石灰石等,其中純鹼占原材料成本最大達到54%左右,石英砂占比27%左右,其他原材料成本占比不足20%。石英砂價格波動相對較小,因此純鹼是玻璃製造成本的主要影響因素之一。
中游,按照生產工藝的區別,平板玻璃可分為浮法玻璃和壓延玻璃,其中浮法玻璃下游需求主要分布在房地產和汽車製造領域;壓延玻璃需求集中在光伏領域。
玻璃下游主要集中在房地產、汽車、家電、光伏和電子等行業。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區域鋼化玻璃,能承受較強的衝擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側窗玻璃,後擋風玻璃和天窗玻璃四種。
汽車玻璃的製作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度,然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力,一般這種生產的玻璃是區域鋼化玻璃。周邊區處於風柵的強風位置,所以需要進行全鋼化,此位置的碎片程度好,鋼化強度高,主視區處於風柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低。
玻璃產業與國民經濟和人們有質量的生活息息相關,滲透於食、住、行各環節,無可替代、不可或缺。我們抬頭看到的汽車上越來越大的全景天窗,都離不開美觀透明堅硬耐候性強的玻璃。人們對玻璃的性能質量、外觀美學、維護更換方便程度等要求越來越高,同時市場上個性化定製的汽車越來越多,這些都需要汽車玻璃技術研發和生產企業根據市場需求進行定向製造,對生產企業也提出了更高的要求。
汽車玻璃成本結構中人工、製造費用、能源分別占 17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的安全件,承擔著整車的外觀形象。汽車產銷的增長,直接帶來的影響,就是上游企業,尤其是新能源汽車的配套產業,將有望迎來爆發式增長。作為防護玻璃深加工行業的龍頭企業,藍思科技在2015年便開始布局汽車電子玻璃,在新能源汽車業務的主要產品包括車載中控屏、B柱組件、新型汽車玻璃、充電樁等,並且仍在拓展其他部件相關業務。
越來越多的新技術集成到汽車玻璃中,對汽車玻璃提出新的要求,推動汽車玻璃朝著「安全舒適、節能環保、美觀時尚、智能集成」方向發展,智能全景天幕玻璃、抬頭顯示玻璃、調光玻璃、加熱玻璃等高附加值產品占比在不斷提升,汽車玻璃行業升級迎來新的機遇。
汽車玻璃在車上的占比面積是很大的,前擋風玻璃,後擋風玻璃,前後四個車窗,幾乎涵蓋了一半的車身面積,如果還帶天窗的話,那占據的是更多的面積,汽車玻璃的安全性對我們用車尤為重要了。說到汽車玻璃,大家比較熟悉的應該就是福耀玻璃,在我們國內,很多國產車,合資車,甚至一些進口車,用的都是福耀玻璃。
福耀已經是大型的跨國集團,在國內汽車安全玻璃市場的占有率已經達到了八成左右。國產車,合資車還有很多進口車採用的就是福耀玻璃。那麼其他那些占比大的玻璃品牌是哪些呢?排在前幾名的分別是皮爾金頓,AGC旭硝子,聖班戈。英國皮爾金頓也是世界上較大的玻璃生產集團之一,據說每四輛轎車中,就有一輛車的擋風玻璃是來自皮爾金頓家的玻璃。
日本的旭硝子品牌緊隨其後,在全球汽車玻璃配套方面覆蓋90%以上的汽車製造商,市場份額高達30%以上,在全球排到了首位。法國的聖班戈在安全玻璃這塊在我們國家的上海,青島,武漢設有三家工廠,以及全國配套整車廠的服務中心,跟國內主要汽車生產商都有密切的合作。
日本的NSG板硝子憑藉遍布全球的主要製造基地排在了第四,排在第五的是美國的加迪安玻璃集團,是世界最大的平板玻璃公司之一。剩下的第七信義玻璃,第八南玻玻璃,第九耀華玻璃,第十名金晶玻璃都是我們國家做得非常好的玻璃品牌,發展地非常迅速,逐漸領先全球,占據了排名榜上的半壁江山。汽車玻璃不僅能為我們遮風擋雨,對安全性能的要求也是非常高的,是我們汽車上不可或缺的很重要的一部分。
汽車在生產的時候,雖然有可能一輛車上,用的是兩家,甚至三家不同品牌家的玻璃,比如前擋後擋風玻璃可能用的是福耀的,幾個車窗用的是皮爾金頓或者AGC的也不一定,但絕對都是經過了嚴格的安全測試合格了的玻璃。自己在後續的用車中,如果不小心發生了碰撞,需要更換玻璃,也應該優先選擇品質好的玻璃,對我們的行車安全有一定基礎的保障。
汽車玻璃進入存量市場,我國汽車玻璃需求亦有所放緩。當前,汽車玻璃屬於高滲透率行業,對企業發展而言,在持續提升全球市場地位同時也有必要進入新的領域。未來在供應收縮,需求回升的背景下,預計2022全年汽車玻璃庫存會進入去庫周期。
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中國報告大廳網訊,汽車玻璃行業蓬勃發展,我國汽車玻璃存在技術溢價。目前汽車玻璃需求上漲,汽車玻璃依託汽車而生,2022年汽車生產量大的區域通常產生大的汽車玻璃生產商,全球汽車玻璃行業呈現寡頭壟斷格局。以下對2022年汽車玻璃行業政策分析。
福耀汽車玻璃市場占有率已躍居全球第一,根據2022-2027年中國汽車玻璃行業供需分析及發展前景研究報告測算福耀2021年全球出貨量市占率約30.51%。從汽車玻璃銷量看,福耀2021年汽車玻璃銷量1.19平米,按單車玻璃用量4.1平米估算,出貨量約2900萬套,約占據全球OEM+AM 市場總量份額的30.51%;從汽車玻璃營收看,福耀2021年汽車玻璃營收213.8億元,超越旭硝子躍居世界第一,平均汽車玻璃單價180.5元/平米,同比增長4%。
各大汽車玻璃廠商紛紛採取應對之策,以緩解目前的困境。提價作為應對目前困境的直接手段之一,不少汽車玻璃廠商表示這是必然的選擇。受原材料價格和運輸成本價格不斷攀升的影響,汽車玻璃行業面臨著極大的成本和市場壓力,在此背景下,汽車玻璃行業漲價將是大勢所趨。現從三大總則來分析2022年汽車玻璃行業政策。
第一條、為認真貫徹GB9656-88《汽車用安全玻璃》(可供認證用)國家標準,提高我國汽車用安全玻璃生產企業的管理水平和產品質量,提高汽車用安全玻璃的安全性,以滿足汽車工業的發展需要,維護用戶利益,並為提高我國汽車用安全玻璃產品在國際市場上的競爭能力,經國家技術監督局批准,成立中國汽車用安全玻璃認證委員會(簡稱玻璃認證委員會下同)並制訂本章程。
第二條、中國汽車用安全玻璃認證委員會代表國家對汽車用安全玻璃產品(簡稱安全玻璃,下同)實施安全認證管理。玻璃認證委員會是國家技術監督局授權的一個行業產品認證機構,其業務受國家技術監督局和國家建材局共同領導和監督,認證工作必須體現第三方公正性。
第三條、玻璃認證委員會負責對安全玻璃產品實施安全認證,被認證產品的分配、供銷渠道等不變。
汽車玻璃產業整體向好,2022年原材料成本推動產汽車玻璃價格持續上漲。當下汽車玻璃產業面臨價格進一步上升的壓力,而目前汽車市場的積極向好又直接拉動了汽車玻璃的需求擴大,預計2022年汽車玻璃行業發展整體將保持旺盛的增長態勢,但面臨較大的成本壓力。
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2015年汽車玻璃十大品牌排行榜
排名 | 品牌 | 十大品牌公司介紹 |
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福耀玻璃
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福耀集團(全稱福耀玻璃工業集團股份有限公司),1987年在中國福州註冊成立,是一家專業生產汽車安全玻璃和工業技術玻璃的中外合資企業,也是名符其實的大型跨國工業集團。是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商,產品「FY」商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的「中國馳名商標」,自2004年起連續兩屆被授予「中國名牌產品」稱號。 |
2 |
耀華玻璃
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秦皇島耀華玻璃鋼股份公司坐落在風景秀麗、氣候宜人的海濱城市秦皇島。公司是由秦皇島耀華玻璃鋼廠和秦皇島市玻璃鋼廠組合而成,是中國玻璃鋼工業的創業單位之一。歷經四十幾年的發展,已成為國內同行業中技術力量雄厚,工藝、裝備、檢測手段完備,集玻璃鋼研究、設計、生產、檢測 、服務等綜合功能為一體的骨幹企業。 |
3 |
金晶玻璃
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金晶(集團)有限公司坐落於中國玻璃工業的誕生地——山東博山,從1904年中國成立第一家玻璃公司至今,金晶承續了中國平板玻璃106年的歷史文明。繼集團「金晶」牌系列浮法產品獲「中國名牌」之後,金晶中空玻璃又獲「中國名牌」,金晶商標獲中國「馳名商標」榮譽稱號。 |
4 |
洛玻玻璃
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中國洛陽浮法玻璃集團有限責任公司(簡稱洛玻,英語簡稱CLFG),始建於1956 年,經過50餘年的建設和發展,已成為集科研開發、生產經營、進出口貿易等為一體的大型企業集團。隸屬於國務院國資委直屬管理的中央企業----中國建築材料集團有限公司,是中國重要的浮法玻璃製造和玻璃深加工基地之一,是世界三大浮法玻璃工藝之一「洛陽浮法玻璃工藝」誕生地,是國家首批大型試點企業之一。 |
5 |
光宇玻璃
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浙江玻璃有限公司創建於1994年,現有員工3000餘名,其中大中專生占80%,工程師、高級工程師368名,科研技術力量雄厚;秉承"以誠立本,以質取勝"的經營理念,公司已經建立了一套先進的科學管理體系。2001年12月10日,浙江玻璃股份有限公司在香港聯交所成功上市,成為境內第一家H股上市的民營企業。 |
6 |
藍星玻璃
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威海藍星玻璃股份有限公司是中國玻璃控股有限公司的成員企業。公司始建於1965年,歷經四十餘年的發展,現已成為建材行業知名企業,並榮膺 「中國名牌」、「國家免檢產品」和「中國馳名商標」等榮譽。 |
7 |
華爾潤玻璃
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江蘇華爾潤集團是國內大型浮法玻璃企業,現有員工8000多人,總資產90多億元,擁有18條浮法生產線, 集團公司玻璃產銷總量連續11年列國內同行業之首,產品品種以高級超白、高檔高透優質浮法玻璃為主,具備2mm-22mm浮法玻璃的生產能力,主業浮法玻璃先後榮獲「國家免檢產品」和「中國名牌產品」稱號,企業先後通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。 |
8 |
耀皮玻璃
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上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司(中文簡稱「耀皮玻璃」,英文簡稱「SYP」)成立於1983年,是當時國內最大的中英合資企業,1993年改制上市。 公司擁有市級企業技術中心及國內一流水平的檢測中心,主要業務覆蓋浮法玻璃、建築加工玻璃和汽車玻璃三大領域。截至2008年底,公司總資產超過62億元,銷售收入突破25億元。 |
9 |
格蘭特玻璃
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格蘭特工程玻璃(中山)有限公司成立於1993年,是中國玻璃深加工最富有競爭力的企業之一。曾獲得全國建築材料與裝飾材料博覽會金質獎、全國建材行業質量可信產品、廣東省優質產品等殊榮,被指定為國家級幕牆玻璃生產科研定點企業,「格蘭特」是廣東省著名商標。 |
10 |
南玻玻璃
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南玻集團成立於一九八四年,為中外合資企業。一九九二年二月,公司A、B股同時在深交所上市,成為中國最早的上市公司之一。經過二十多年的發展,集團目前擁有下屬企業33家,總資產110億元,員工近萬人,蛇口總部辦公是中國玻璃行業最具競爭力和影響力的大型企業。 |
中國報告大廳網訊,我國汽車玻璃行業處於上升階段,我國汽車玻璃產品需求進一步上漲。現下,汽車缺少對玻璃的使用,所以未來汽車玻璃發展前景非常可觀,汽車玻璃在未來的發展方向會朝著輕量,安全,智能與安全的方向不斷發展與完善。以下對2022年汽車玻璃行業投資分析。
2022-2027年中國汽車玻璃行業供需分析及發展前景研究報告指出,中國汽車玻璃行業中福耀玻璃、信義玻璃以及上海耀皮市占率分別為63%,7%,3%,旭硝子、板硝子、聖戈班和其他企業占比為12%、4%、9%和2%,我國夾層玻璃市場集中度較高,主要集中於福耀玻璃。
我國汽車前擋玻璃市場發展迅速,產品產出持續擴張,國家產業政策鼓勵汽車前擋玻璃產業向高技術產品方向發展,國內企業新增投資項目投資逐漸增多。投資者對汽車前擋玻璃市場的關注越來越密切,這使得汽車前擋玻璃市場越來越受到各方的關注。現從三大挑戰來了解2022年汽車玻璃行業投資分析。
第一是目前汽車玻璃行業新產品的開發流程耗時較長,從而可能導致較高開支。在新產品帶來收入之前,可能需投入大量資金及資源。如果市場更偏向選擇其他替代性技術及產品,則汽車玻璃公司新產品的投資開發將不能產生足夠的盈利。
第二是隨著國家對環保治理管理的政策、規劃、標準的深度和廣度從細從嚴,汽車玻璃企業可能有個別或單一領域的指標與國家綜合制定的新政策、新標準存在差異風險,將來可能導致行業內公司的經營受到管制。
第三是技術人員流失,企業對核心技術的保密和對核心技術人員的激勵與約束,通過申請技術專利,與核心技術人員簽署保密協議,制定向核心技術人員傾斜的收入分配製度及向核心技術人員獎股等方式保證核心技術人員的穩定,從而保證核心技術的安全。雖然企業制定了如上所述的一系列保護企業核心技術的制度,但是在日益激烈的市場競爭中,掌握核心技術的人員成為市場爭奪的焦點,如果相關制度及措施在執行中出現失誤,或企業不能繼續完善人才引進及激勵約束機制,將面臨人才流失、技術流失的風險。
汽車玻璃行業升級迎新機遇,我國汽車玻璃形成壟斷市場競爭格局。當下。隨著汽車行業景氣度回升,以及汽車玻璃的新應用所帶來的量價齊升,未來汽車玻璃行業市場規模有望擴大,前景可期。
以上就是2022年汽車玻璃行業投資分析的大致介紹了,需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。