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車輛報告 >> 輕型載貨車 >> 2025年輕型載貨車精選報告報告

精選報告

2016年國內輕型載貨車1-6月累計銷量下滑4.7%

  上半年商用車銷量出爐,受經濟滯漲和排放升級影響,國內輕型載貨車市場延續低迷行情,1-6月累計銷量下滑4.7%,大部分車企出現較大跌幅。對比之下,江淮輕型商用車卻逆勢上揚,交出了一份傲嬌的成績單,上半年銷量超過11萬輛,同比增長16%,增速大幅領跑行業。

  上半年江淮帥鈴和駿鈴銷量共計6.3萬輛,而同屬中高端輕卡的福田歐馬可和奧鈴總銷量為5.3萬輛,江鈴的銷量為4.9萬輛,在中高端輕卡市場,江淮輕卡已拔得頭籌。

  對比近兩年輕卡銷量榜單TOP10,會發現不少傳統主流車企已淡出名單,而有的名次則發生了較大下滑,市場洗牌競爭激烈之勢可見一斑。江淮輕型商用車不降反增、市場份額穩步提升,這源於其以前瞻性的布局,提前響應變革方向,三品系布局、全系自產國五動力、LCV與車聯網、新一代智能輕卡、營銷4.0 體系建設等,無一不是開行業新風的創新之作,全面體現了江淮輕型商用車作為行業領軍者的創新精神和體系實力。

  三品系改革顯成效 帥、駿、康全線逆市強增長

  近年來,隨著排放標準的不斷升級,帥鈴、駿鈴、康鈴產品力、品牌力持續提升,過去依靠價格來定位細分市場的做法已越來越難適應環境的變化。在這種背景下,江淮輕型商用車迅速對品牌體系做出戰略變革,從過去的三段論向三品論轉化。其中,帥鈴專注於城市物流、駿鈴重點面向城際及公路運輸、康鈴則聚焦城郊及區域物流。這一戰略舉措,打開了各自品牌力上升的空間,徹底激發了帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌的競爭活力。

  「2016年上半年,帥鈴品牌銷量同比增長近9%,在高端輕卡細分市場的占有率超過20%,已穩定位列十萬元級高端輕卡市場月銷量第一;駿鈴品牌上半年銷量同比增長近20%,細分市場占有率達到36%,銷量和占有率穩居中高端輕卡市場榜首;康鈴品牌銷量同比增長23%,銷量增幅、市場份額增幅在細分市場最高,是近年來主流輕卡中增長最迅猛、最具活力的品牌。 此外,我們的皮卡上半年銷量增長也高達73%。更值得一提的是,今年2月份,江淮輕卡月銷近2萬台,成為當月行業銷量冠軍。」江淮輕型商用車市場管理部負責人表示。

  2016年江淮推出帥鈴智領版、駿鈴V6、康鈴X5等多款新品,成為銷量增長的新推力。帥鈴智領版作為一款定位於網際網路智能物流領域的車型,其搭載江淮自主研發的「J-ConNet」車聯網智能系統,能夠幫助用戶實現貨單管理、路線管理、油耗管理、遠程診斷、保養提醒、在線預約等全方位車輛管理的智能服務,還可對司機精準管理,提供駕駛評價、運營評價、智能配貨、行程分析等功能。駿鈴V6,擁有動感、時尚的「俊朗」顏值,由江淮海外研發中心操刀設計,動力可配備邁斯福3.2L發動機,應用一系列世界頂級的柴油動力科技,強勁、高效、省油、靜音;內飾以轎車標準打造,應用電加熱後視鏡、電動門窗、倒車雷達、倒車影像、ABS、行駛記錄儀、遠程中控鎖、定速巡航等一系列智能化配置,在同級產品中卓然而立。康鈴X5作為當今微卡市場極具突破性的全新產品,全面顛覆了人們對於傳統微卡的老舊印象,為追求事業更進一步的用戶帶來了更高效、更節能、更舒適的選擇,掀起微卡高端化新風潮。

  值得一提的是,與市場競品相比,江淮的產品優勢是建立在技術創新的基礎上,形成了獨特的競爭優勢。如帥鈴智領版,是全行業唯一一款量產並實現商業化運營的智能互聯輕卡;江淮自產動力銳捷特2.0L、銳捷特2.7L、邁斯福3.2L、邁斯福4.8L動力,不僅全部達到國五標準,還可覆蓋輕卡動力各排量級別,全線產品契合現代物流高效能、低排放、低噪音、高可靠性的需求,在國內輕卡企業中形成顛覆性優勢。

  領航網際網路 江淮打造營銷4.0體系

  2016-2021年輕型載貨車行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告顯示,隨著智能製造和網際網路科技的發展,中國製造業已逐步進入工業4.0的進程,傳統2.0、3.0工廠將逐步向4.0工廠升級,同時,營銷體系也將發生徹底變革。江淮輕型商用車率先創建商用車行業首個營銷4.0體系,以用戶價值為中心,打通設計、生產、銷售、運營、服務環節,形成線上、線下一體化的立體營銷新模式。

  江淮營銷4.0體系不再是簡單地賣車,而是通過提供全方位的價值回報解決方案,達到用戶價值最大化,從根本上解決用戶用車需求,並為其提供價值服務。已發布的基於客戶價值的全生命周期解決方案(LCV)、帥鈴價值分享中心(CSC)以及即將啟動的帥鈴3C旗艦店,均是江淮營銷4.0體系的戰略舉措。

  其中,LCV實現了從產品的單一物流工具屬性向客戶價值創造者的轉化,通過產品定製、運營增值、價值服務三大模塊,構建了智能物流時代的商用車全新客戶價值體系,成為商用車行業首創;帥鈴客戶價值分享中心為客戶提供了高效物流資訊及客戶間溝通、交流、互動的平台,將貴賓會員制引入商用車行業,為帥鈴新老用戶提供不同等級尊貴服務,鼓勵會員間信息、資源分享;而3C旗艦店是帥鈴整合線上線下資源,首創的網際網路 時代的高效商用車營銷平台,它將在傳統4S店的基礎上打造用戶服務中心,涵蓋數據中心、體驗中心、品牌中心三大服務職能,旨在為客戶提供更貼心、更快捷、更時尚、更豐富的增值服務。

  因此,正是由於江淮輕型商用車能為物流企業帶去更多價值,近年來各行各業龍頭企業選擇江淮輕卡也已成為了一種風潮。今年北京車展上,駒馬物流選擇與江淮帥鈴合作,打造中國貨運市場「城市配送專車」服務;5月,恆大冰泉批量採購帥鈴產品;6月,胎大王採購百台康鈴;7月,中策採購60台駿鈴新品;此外還包括國家電網、中國郵政、順豐速運、德邦物流、中國石化、中國電信、可口可樂、金龍魚、匯源果汁、五芳齋、旺旺集團、海爾、蘇寧電器、國美電器等諸多知名企業都選擇江淮輕卡作為其物流運輸車輛。

  中國工業4.0的宏大帷幕已經拉開,在未來用戶價值高端化、智能化升級的變革趨勢下,各行各業都將湧現一批代表中國智造的世界一流企業。無疑,在商用車行業,江淮輕型商用車已是先行者,並為全行業提供了可行的參考樣本。

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