2025年TDI精選報告報告

中國報告大廳2024年7月25日山東省TDI價格最新走勢監測顯示：

山東省，今日TDI（上海,品級:優級品;質量分數,%:99.5;色度:25）市場價為13200.00元/噸，與上一報價日（2024年7月24日）持平。

2024年7月25日山東省TDI價格最新行情各個機構報價統計表：

數據來源：中國報告大廳數據中心

該價格監測數據為消費者及相關行業了解市場價格動態提供了有力的參考。

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以上數據來源於中國報告大廳數據中心整理髮布，僅供參考。

　　2016年全球去產能化導致TDI供需失衡，日本三井宣布永久關閉鹿島12萬噸TDI裝置，法國Vencorex關停其12.6萬噸TDI裝置；三井大牟田、Basf韓國麗水以及中國煙臺巨力裝置集中檢修，又有Covestro美國Baytown裝置不可抗力停車，同時博蘇化學、科思創、韓華化學、韓國OCI的TDI裝置於8-11月相繼進入檢修後，科思創也對歐洲MDI和TDI宣布不可抗力。國外TDI市場供應大幅縮減。

　　由於國外TDI供應大幅減少，嚴重影響了下游市場的正常運行，進而刺激了TDI的進出口水平。

　　我國TDI主力廠家出口量大增。據報告大廳《2016-2021年中國TDI行業市場需求與投資諮詢報告》顯示，與2015年1-份相比，2016我國TDI進口量減少，而出口量大幅增加，特別是4月份以來，TDI月出口量暴增，4-8月份TDI月出口量分別為9636噸、18940噸、14816噸、19476噸和23521噸，而去年同期月出口量在5000噸以下。

　　國內TDI巨頭企業裝置較穩定，如滄州大化15萬噸TDI裝置正常運行、上海巴斯夫裝置運行正常，在全球TDI高漲的背景下，國內TDI隨之變化。10月13、14日短短兩天時間，我國TDI價格從23000元/噸飆漲到47500元/噸，TDI價格增長幅度已創下歷史新高，數字高漲如此驚人，企業想囤貨已經來不及了，煙臺巨力等供應商已封盤，暫停出貨。

　　2013-2015年是國內TDI產能集中釋放期，進入產能過剩階段。根據建設進度，2013年四川江安的20萬噸、山西陽高的5萬噸裝置將投產；2014年煙臺巨力的15萬噸、煙臺萬華的30萬噸和東南電化的5萬噸裝置將投產；2015年遼寧錦化的10萬噸、山西陽高的13萬噸裝置將投產。總體來看，預計2015年我國TDI產能可達到185萬噸；加上2013年或有新的建設計劃，保守預計到2017年我國TDI產能可達到220萬噸。 我國TDI產能在十三五期間將會持續上行。

　　TDI產能過剩問題是否能以出口形式得到緩解。我國TDI產能逐年提升，通過出口方式解決全球TDI產能緊縮問題，同時化解國內TDI產能過剩現象。據數據顯示，，2016年1-8月TDI出口總量為99952900千克，較去年同期增長62.7%，可見，我國TDI出口大幅增長，表明我國經濟發展良好，國際市場需求良好，除此之外，未來TDI出口若持續增長，我國TDI產能過剩現象將會有所好轉。