2025年智能拖拉機精選報告報告

  中國報告大廳網訊，國內智能拖拉機進入獅王爭霸時代，大量智能拖拉機小品牌退出市場。當下，智能拖拉機生產廠商根據用戶的需求和行業的發展，也開始逐步淘汰傳統的純機械拖拉機，進一步推出具有全新數字智能功能的拖拉機新產品。

  2023年智能拖拉機市場比重下降

  智能拖拉機是指用於牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機，也可用做固定作業動力。其按功能和用途可分為農業、工業和特殊用途等拖拉機;按結構類型可分為輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等;按功率大小可分為小型拖拉機、中型拖拉機和大型拖拉機。拖拉機行業產業鏈上游為材料部件環節，主要為鋼材、有色金屬等原材料及發動機、傳動部件、轉向部件、電氣系統等部件;中游為生產供應環節，主要產品包括輪式拖拉機、履帶式拖拉機、船形拖拉機等;下游主要應用於農業、林業、工業等領域。

  春耕春播進入關鍵時期，智能拖拉機行業正在加足馬力組織生產。2023年中央一號文件提出要「加快先進農機研發推廣」。對此，業界認為，這將推動智能農機裝備技術創新。智能拖拉機正為我國農機行業提供換道超車機遇。

  近年來，市場對於智能農機的要求越來越高。為適應市場環境，推進產業智能化建設，濰柴雷沃加大了智能拖拉機的研發生產，特別是在濰柴集團的加持下，公司加大了CVT智能拖拉機的生產量。2021年1-5月中國各省智能拖拉機累計產量占比如下圖，其中，河南產量最高，為0.72萬台。而福建產量最低，為0.02萬台。2021年1-5月，全國各省智能拖拉機累計產量合計達到了1.11萬台，平均產量為0.22萬台。

  隨著近年來我國農業種植結構的變動及拖拉機產量結構的變動，大中型拖拉機逐漸實現了對小型拖拉機的替代，使得小型拖拉機產量比重持續下降，導致近年來我國智能拖拉機產量持續下降。市場銷量逐漸向優勢品牌和品質、技術集中類產品聚集，需求開始轉向高端機型，未來企業需擴大研發生產，向高端拖拉機領域尋求突破。

  智能拖拉機產業引領新風向

  中國是農業大國，歷來重視農業的發展。農業作業也經歷了人力、蓄力、機械化階段，並向著以信息技術為核心的智能化與先進位造方向發展。而智能拖拉機，正是農業轉型中技術升級的產物。

  與傳統的拖拉機相比，智能拖拉機最大的優點是作業精準、安全可靠。搭載了農機自動駕駛系統的拖拉機作業直線度好，入線距離短，結合線精度高，有效避免了由於人力操作導致的誤差問題。並且可以在夜間作業，延長作業時間，拖拉機自動駕駛技術是發展智慧農業的重要引擎。

  而農機導航是拖拉機邁向智能化的技術支撐。搭載了疆馭農機導航的拖拉機可將作業精度控制在±2.5cm內，作業效果十分穩定。同時還具有田頭預警、速度預警、偏移預警等功能，能夠實時提醒農機手在駕駛過程中調整方向、速度，及時避障。既降低了駕駛員的勞動強度，保障了駕駛的安全性，又提高了工作效率。

  目前市面上的智能拖拉機不僅具有直線行駛、對角耙地等多種模式，也有適配水田、旱田等不同的作業環境的細分產品。同時，農機設備的技術升級也將農機手的工作環境納入了範疇，如給駕駛艙配備風扇、空調等設備，提高駕駛員工作的舒適度。

  以豐疆智能的拖拉機為例，FJH2004拖拉機配備了冷暖雙用的立體環繞空調及帶天窗的駕駛室，用戶還可以選配可調整前後位置的空氣減震座椅、可調角度的方向盤，在駕駛艙的設計上充分考慮了駕駛員的舒適性。

  我國自研智能拖拉機打破國外壟斷，智能拖拉機發展已進入新的階段。雖然，智能拖拉機的發展已經進入了新的階段，但還未達到自動化的最高標準，仍然需要人工輔助駕駛，在智能化的進程上還有很長的路要走。豐疆智能也將持續提高技術水平，加強自主創新能力，開發出滿足細分市場需求的農機產品，加快拖拉機的智能轉型。