2016年-2017年2月全國動車組產量數據統計

　　隨著高鐵的快速發展，動車組的需求不斷增加，中國報告大廳小編整理的2016-2017年2月我國動車組產量數據統計詳情如下。

　　中國加速發展高鐵行業，高鐵建設進程不斷提升，動車組列車「縮短」中國城市間距離。自「動車組時代」的來臨，人們在出行之時，已不再是僅僅追求於方便，更多的是追求效率。

　　數據顯示：2017年為期40天的春運，全國鐵路累計發送旅客3.57億人次，同比增加3275.2萬人次，增長10.1%，創鐵路春運旅客發送新紀錄。其中，動車組旅客發送量1.8億人次，同比增加3441.4萬人次，增長23.5%，高鐵動車組旅客發送量首次超過普速旅客列車，成為春運旅客運輸的絕對主力。

　　「十三五」期間，我國的高鐵營業里程再增加1.1萬公里，年均增加2200公里。若是按照我國動車組車輛保有量密度約為1輛/公里的數據來推算，「十三五」期間高鐵新線建設的動車組新增需求將達到至少1.1萬輛，那麼每年將有至少增加2200輛動車組新建線路鋪車的需求。

　　據中國報告大廳發布的2016-2021年中國動車組行業市場需求與投資諮詢報告數據預測，2016年我國動車組產量達3474輛，同比減少5.2%，2017年1-2月，動車組產量為204輛，同比下降58.1%。

　　2016年的政府工作報告和「十三五」發展規劃綱要有提及到，「十三五」期間我國鐵路固定資產投資規模將達到3.5-3.8萬億，其中基本建設投資約為3萬億，建設新線路為3萬公里，到2020年，全國鐵路營運里程將達到15萬公里，其中高鐵3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。城市軌道交通的建設正在穩步進行，未來動車組的需求空間也越來越大。

　　2016-2017年2月我國動車組產量數據就介紹到這裡，中國鐵路調圖不斷，從2017年4月16日起，我國將實行最新的鐵路運行圖，新增動車組列車25.5對，進一步緩解高峰地段的出行壓力。

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