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2025年無縫鋼管行業分析:合理調整產能布局

2025-04-27 15:05:24報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  中國報告大廳網訊,在鋼鐵產業體系中,無縫鋼管行業占據著重要地位,其發展態勢與經濟走向、市場需求緊密相連。回顧2023-2024年,無縫鋼管行業歷經諸多變化,展望2025年,行業發展趨勢備受矚目。了解行業現狀、探索提升效益的途徑、推動節能減排和技術創新,對無縫鋼管行業突破現有困境、實現可持續發展意義重大。

  《2025-2030年中國無縫鋼管行業運營態勢與投資前景調查研究報告》指出,近年來,無縫鋼管行業在產量、消費量、進出口等方面呈現出複雜態勢。在發展過程中,行業面臨著產能過剩、布局不合理等問題,部分企業效益下滑。但同時,一些企業也通過產品創新、市場拓展等方式取得了良好業績。在此背景下,探討無縫鋼管行業未來發展趨勢,尋求破局之策,顯得尤為關鍵。

  一、2023-2024年無縫鋼管行業運行狀況

  2023年,鋼管產量達到9565.1萬噸,同比增長8.0%,其中無縫鋼管產量為3150萬噸,比2022年增加190萬噸,增長6.4%。2024年1-6月,鋼管產量4346萬噸,同比下降7.75%,無縫鋼管產量約1495萬噸,同比減少107萬噸,下降6.7%。2023年,鋼管表觀消費量8577.6萬噸,同比增長7.07%,無縫鋼管表觀消費量2596.8萬噸,增長4.63%。2024年1-6月,鋼管表觀消費量3829.7萬噸,同比下降9.08%,無縫鋼管表觀消費量1232.4萬噸,同比減少77.6萬噸,下降5.93%。預計2024年無縫鋼管表觀消費量約2400萬噸。無縫鋼管產量和表觀消費量在鋼管總產量中的占比高於30%。

  2023年無縫鋼管銷售價格先升後降,4月起持續下跌,11月跌幅達9.03%,受此影響,行業利潤下降,部分企業虧損,虧損面超20%。2024年1-8月,無縫鋼管銷售價格一路緩慢下降,累計降低約400元/t,預計2024年行業利潤不及2023年,虧損面進一步擴大。同期,管坯價格走勢與鋼管價格相關,2023年前10個月先漲後跌,10月後反彈;2024年1-6月持續下跌,8月累計降價超500元/t。

  2023年無縫鋼管出口量566.4萬噸,比2022年增加76.3萬噸,增長15.6%,出口均價1452美元/t,比2022年降低229美元/t,降幅13.6%,呈現「量增價減」特點。2024年1-6月,出口量268.4萬噸,同比減少24萬噸,減幅9.81%,出口均價1270美元/t,同比降低226美元/t,降幅15.10%,呈現「量減價減」特點。2023年無縫鋼管進口量11.92萬噸,比2022年減少1.13萬噸,減幅8.72%,進口均價9466美元/t,比2022年上升2917美元/t,增幅44.5%,呈現「量減價增」特點。2024年1-6月,進口量5.77萬噸,同比增加0.492萬噸,增幅9.33%,進口均價9436美元/t,同比增加253美元/t,增幅2.75%,呈現「量增價增」特點。我國出口的無縫鋼管多為中低端產品,進口則以高附加值品種為主,進口價格漲幅遠超出口價格漲幅。出口主要品種為油井管、管線管和鍋爐管,2023年這三類產品出口量之和占出口總量的69.3%;進口主要品種是鍋爐管和油井管,2023年二者進口量之和占進口總量的44.5%。2024年1-6月進出口品種與2023年大致相同。我國無縫鋼管出口主要面向中東和亞洲地區,2023年出口量超5萬噸的國家(地區)有28個。

  根據2021年鋼管協會數據,我國熱軋無縫鋼管和穿孔+冷拔(軋)無縫鋼管有效產能約4300萬噸,產能利用率約65%。2021年後,陸續投產5套連軋管機組,還有9套在建或擬建機組,這將加劇產能過剩,淘汰部分落後產能。我國無縫鋼管產能區域分布不均,華東地區占比50%,產量占比超60%,但消費市場分布與產能不匹配,導致產品跨區域銷售現象嚴重。新建和擬建機組多集中在華東地區,產能布局不合理問題將更加突出。

  二、提升無縫鋼管企業經濟效益的策略

  部分效益良好的企業,產品品種結構優良,附加值高,且出口量占總產量比例較大。開發高附加值新產品,如耐腐蝕油井管、新能源用管等,既能滿足市場需求,又能擴大市場份額,提高企業效益。在產能過剩的情況下,加大無縫鋼管出口量是化解產能的重要手段。國外市場價格相對較高,增加出口可提升企業效益。穩定國內市場份額的同時,積極拓展海外市場,有助於企業應對市場變化。生產過程中,一次合格率和一次成材率對成本影響重大。提高這兩個指標,強化質量和成本控制,避免返工帶來的成本上升,有助於提升企業經濟效益。

  三、無縫鋼管行業節能減排與降本增效措施

  通過加熱爐尾氣+空氣換熱器換熱或加熱爐尾氣+餘熱鍋爐發電技術回收尾氣熱量,可提高燃氣利用率20%-40%,有效實現節能減排,降低企業能源成本。管坯熱送熱裝能節能,但無縫鋼管生產的特點增加了實施難度。部分企業採用保溫車熱送熱裝工藝,管坯熱送熱裝溫度可達500℃以上甚至700℃左右,新建機組也開始考慮採用該工藝。富氧或全氧燃燒加熱工藝,能降低助燃空氣量,減少廢氣排放,提高爐內傳熱效率。天津鋼管0168mm機組改造後,噸管天然氣消耗降低30%左右,氮氧化物排放量下降98%,但該工藝氧氣消耗量大。

  四、數位化檢測技術在無縫鋼管精整區的應用

  數位化檢測技術在精度、效率、數據處理等方面優勢明顯,應用該技術可實現精整區的高效與數位化管控,打造黑燈智能精整區。可檢測鋼管端部三維數據及一定進深截面尺寸,精度在0.03mm以內;基於3D面結構光傳感器檢測鋼管直線度,檢測誤差≤0.15mm;基於CCD視覺成像原理,非接觸測量螺紋各項參數;基於3D視覺原理,非接觸測量鋼管內徑,替代傳統機械通徑設備,無耗材且精度高。無縫鋼管行業分析指出,基於2D視覺原理,通過伸縮杆帶動相機和鏡頭檢測鋼管內表面缺陷,最小檢測內徑≥40mm,漏報率為0,誤報率≤5%。利用機器視覺檢測鋼管端面,對不符合標準的端面進行自適應打磨;基於3D視覺完成掛牌的自動列印、取標和掛牌操作。基於物理標識+AI識別技術,通過貼二維碼實現長尺管坯、定尺管坯和鋼管的逐支識別與跟蹤。目前鋼管標準規定的檢測方法與數位化檢測技術不一致,需制定數位化檢測方法標準,並修訂現行鋼管標準,將數位化檢測方法納入其中,以推進數位化檢測技術的應用。

  五、總結

  2023-2024年,無縫鋼管行業產量、消費量、價格及進出口情況複雜多變,面臨產能過剩、布局不合理、效益下滑等問題。但通過開發新產品、拓展市場、強化成本控制,以及實施節能減排措施和應用數位化檢測技術,部分企業在困境中取得了良好業績。展望2025年,無縫鋼管行業若想突破發展瓶頸,實現可持續發展,需持續進行技術創新,優化產品結構,合理調整產能布局,提高產品附加值,積極拓展國內外市場。同時,要加大節能減排力度,推動數位化技術的深度應用,將挑戰轉化為機遇,促進無縫鋼管行業的轉型升級和高質量發展。

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