分析當前的形勢,全球市場對紙和紙板的需求自從2001年減退以來,至今尚未達到持續強勢的時期,因而各用戶不敢多儲廢紙原料,目前他們手中的廢紙存貨遠低於生產穩步上升時的水平。美國
經濟形勢在一年之前已有所好轉,但對各造紙公司來說距離其良好運行狀態還是有很大的一段距離,尤其是北美地區的箱紙板公司,儘管美元降低了匯率,但近期非
耐用消費品市場卻重新趨於疲軟。另外,
廣告消費市場不振,新聞紙耗用量減少,新聞紙市場的走勢也出現不振的跡象。雖然不能就北美地區對紙和紙板的需求數字來說明整個市場情況,但在全球其他地區包括中國,紙和紙板的銷售形勢也相當嚴峻。
由於中國的造紙行業原料嚴重依賴進口,而且在現貨交易中其方式較為特殊,因此在國際市場是個亮點,中國的
貿易公司用調節手中廢紙庫存量的辦法,應對
廢紙價格的變化。在中國下輪新增生產能力開車投產之時,到底還需要增加多少廢紙漿料。按原先的估計,到2004年第三季管北美市場對廢紙的需求疲軟,但只要近期中國國內大量進口就會有助於抬高廢紙的價格。不少人認為,若廢紙貨源不膨脹,那麼2004年廢紙價格總體趨勢會走高,即使暫時出現價格下滑亦不會跌得太多。
現在已了解到中國廢紙進口數量很可能會上升很多,其增量之巨令人難忘。但這樣大的增速恐怕為時不會太長,因為廢紙價快速上升,紙和紙板價格也必須上漲,然而到2004年由於生產能力有某種程度的過剩,紙和紙板的價格可能難以與廢紙價格上漲保持同步,屆時廢紙的需求量和價格會因之受到制約。
2003年年內由於生產能力進一步增長,使更多的中國用戶進市場購買廢紙,廢紙需求將保持同步增加。預計2004年中國每季度的進口廢紙數量將保持在250-300萬噸,年進口總量將達到1000到1200萬噸。屆時各造紙公司對廢紙價格過高的反應也會在2004年達到高潮,當然反應最為強烈的是中國用戶,但是他們為了維持生產,鞏固和擴大其產品的市場份額,而不得不繼續進貨。
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