11月的MTBE市場可以說是波瀾不驚,僅僅在中旬時因原油連日上漲帶動三地原油移動平均變化率漲至3%以上,市場傳聞成品油調價窗口開啟,MTBE市場操作心態才受到些許支撐,但是隨之而來的汽油市場只是消化庫存使得調油原料購進消極,又另MTBE業者失望,持續的低迷氛圍瀰漫著整個MTBE市場,那麼,在12月份,又能否力挽狂瀾、行情得以反彈呢?
據觀測,12月份MTBE市場行情仍然不容樂觀,廣大業者寄希望於成品油價格上調,但是,自11月中旬以來,三地原油移動平均變化率一直徘徊在3%附近,根據現在的數據估算,三地變化率若想達到4%,三地原油日均價需回升至112美元上方,且到達時間要延後都12月中旬,而眼下歐債危機尚未完全化解,油價連續上漲存不確定性,調價窗口能否開啟仍不得而知。尤其作為近90%的產量都用以調油的MTBE來說,即使調價窗口開啟,持續高庫存且因雨雪天氣抑制市場消費,MTBE成交也不會擺脫往年低迷氛圍。
更重要的是,由於11月17日後外盤價格持續走跌,貿易商進口興趣積極,12月份陸續有外盤到華南及華東地區,以11月18-28日新加坡MTBE市場收盤均價1025美元/噸來計算,進口價格約在8350-8400元/噸,區內MTBE行情承壓下滑,利空因素下,12月中上旬整體行情延續低迷,成交價格適量下滑,考慮到成本依舊高位,幅度在100-200元/噸,高品質MTBE依舊高位,下旬時受元旦汽油消費帶動,市場業者操作興趣積極,不過,主營及地方煉廠多是消化前期庫存,採購MTBE等調油原料積極性不高,因此,即使汽油價格出現反彈,對MTBE市場來說也只是提振業者操作心態,部分廠家也會試探性上漲價格,但市場購銷實質並不會好轉。
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