近幾年,隨著汽車的普及和道路的建設,城際間的
經濟往來更加頻繁,車載 GPS 導航儀顯得越來越重要,準確定位、導航、娛樂功能集於一身的導航更能滿足車主的需求,成為車上的基本
裝備,中國
汽車導航業開始步入黃金增長期。然而,繁榮並混亂著,也是眼下對汽車導航產業及市場的最好描述。
目前,我國對車用導航儀還沒有相關質量規定和標準,缺少法律護航。2003年出台的《汽車GPS導航系統通用規範》,是目前檢驗汽車GPS導航儀性能的主要標準。
近日,中國電子科技認證中心對13個主流廠家、18個型號的衛星導航產品進行了質量檢驗和試驗,只有3個廠家5款產品通過了認證檢驗,通過率不到30%。汽車導航產品的準確性能不高,導航儀硬體、軟體質量以及地圖更新等問題層出不窮。因此,車用導航儀應儘快出台相關質量標準,填補缺少車用導航儀這一電子產品質量標準的空位。
縱觀當今汽車導航儀市場,品牌意識的缺乏已經嚴重阻礙了行業的發展。大多數企業都抱著賺一把就撤的心態,一味強調產品的銷售,忽視產品研發、品牌建設、客戶服務。
企業忽視品牌建設,經銷商、中間商更是唯利是圖,惡性的競爭使得品牌停留在價格競爭之上,最終導致的是經銷商無利潤、產品品質低下、缺乏品牌意識。因此,當務之急是儘快建立生產標準和行業監管法律制度。
中國電子商會
汽車電子專業委員會表示,眼下衛星導航產業品牌混雜、格局混亂,優勢品牌不突出。目前市場上安裝了盜版地圖的導航儀,已經超過70%。車載GPS導航整個後裝市場已經面臨著產品同質化、服務雷同、渠道混亂、服務態度差的現象。一二三線品牌紛爭,山寨品牌攪局,方案公司到處討好硬體商卻成為當前後裝市場的主體表現。
針對導航產品整體性能堪憂的現狀,專家建議,應儘快通過推動關於衛星導航設備的國家標準出台,設立導航產品的性能門檻。同時,應通過推行導航產品的認證制度,讓消費者認清性能優越的產品,避免被劣質導航產品導入迷途。
業內人士認為,普及汽車導航儀對城市有序引導交通、緩解擁堵作用很大。中國GPS導航系統市場的發展潛力非常巨大,在未來的數年內,中國將成為全球最大的車載GPS導航產業市場。政策應當積極引導,多方導航,引導行業良性發展,企業也應樹立良好的品牌意識,確保消費者利益。
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