我國冷藏汽車行業投資價值及行業發展預測

　　隨著我國人民的生活水平的提高，人們對食品的要求越來越高，從而推動著我國食品冷鏈行業的發展。

　　據了解，中國冷飲物流市場的消費總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費的季節性差異逐步消失，目前國內人均消費量已達到1.1kg，國內肉類消費將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右，繼續保持穩步上升趨勢。國內肉製品消費將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右，未來增長空間巨大。

　　中國肉製品加工業已經經歷市場啟動階段，目前正值成長期。利用現代速凍技術的速凍食品是在零下25攝氏度迅速凍結，然後在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏並遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。

　　從1995年起，中國速凍食品的年產量每年已20%的幅度遞增，年產量接近1000萬噸。據不完全統計，近年來，中國現有各類速凍食品生產廠家近2000 家，年銷售額達100億元。

　　通過以上數據可以看出我國冷鏈物流正在以飛快的速度發展。伴隨著冷鏈物流市場的持續升溫，未來幾年，冷藏汽車市場也將迎來發展的春天。

　　冷藏汽車主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳製品、豆製品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸，以及特定的工業需求溫度運輸，醫用疫苗的運輸等。

　　冷藏汽車與一般廂式貨車的要差別在於冷藏車安裝了獨立式或非獨立式冷藏機組，並且採用優質保溫材料製作密封車廂。冷藏機組：分為獨立式和非獨立式，非獨立式冷藏機組利用汽車發動機動力工作，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下18度。獨立制冷機組必須加裝獨立電瓶和柴油發動機，與非獨立式冷藏機組相比，它的製冷性能要好得多，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下28度，而且不會因為汽車本身的故障原因而影響冷藏效果，但在生產造價上成本也要高些。

　　冷藏汽車作為冷藏供應鏈中的關鍵設備之一，就不應僅以「運輸設備」自居，而要力爭成為冷藏供應鏈中一種不可或缺的綜合運輸系統。冷藏汽車不但需要承載快捷的貨物移動，而且更要控制貨物在移動過程中的狀態以及信息的記錄和傳送。智能信息系統的使用可以使冷藏供應鏈實現更集約化管理，從而使整個供應鏈更加方便、快捷、安全、高效，只有這樣，冷藏汽車升級才能真正肩負起其歷史使命，成為冷藏供應鏈中的「尖兵」。

　　市場的擴容，給行業的發展創造了更多機會，我國冷鏈需求正在呈幾何級數增長。冷鏈的增長帶來冷藏車市場的增長，冷藏汽車市場前景可期。（更多信息請參考報告網《2012-2016年中國冷藏汽車行業市場調查及趨勢預測報告》）

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