據行業統計,我國2012年全年生產原油20459萬噸,同比增長1.6%。加工原油41526萬噸,同比增長2.1%。生產成品油25726萬噸,增長4.1%,其中汽油8175萬噸,增長8.2%,柴油15444萬噸,增長0.9%。
2012年,我國成品油表觀消費量25080萬噸,同比增長3.3%,其中,汽油7773萬噸,增長7.8%,柴油15334萬噸,增長0.6%。12月底成品油庫存同比上升100萬噸,較11月底增加68萬噸,保持正常水平。
2012年,全年國內天然氣產量1077億立方米,同比增長6.5%;天然氣進口量(含液化天然氣)425億立方米,增長31.1%;表觀消費量1471億立方米,增長13.0%。
在歐債危機及美國經濟緩慢復甦等各種因素的影響下2012年國際油價的走勢呈現m型。預估2013經濟緩慢復甦都及世界範圍內的貨幣寬鬆政策以及一些其他利好因素將對油價構成支撐。但由於歐債危機仍未找到明確出路,因此基本面對國際原油市場的支撐相對有限。因此預估。2013年國際油價將保持高位狀態,並維持高位震盪走勢。
專家指出:2012年國內成品油價格方面隨著國際行情四漲四跌,八次調整頻繁而及時,調價逐漸走向透明。進入2013年以後,隨著條件的不斷成熟,預估成品油定價新機制或推出,能源價格市場化或將進一步推進。
國際原油產能預計在2013年繼續增長,其原油增長主要來源於非歐佩克產油國。從世界範圍來看,預估中國、印度、俄羅斯、巴西石油需求將繼續保持增長,而絕大多數的發達經濟體石油需求將保持穩定或微降,其中日本降幅較大,預估,將超過3%。
分析估測2013年國際油價或將持續維持大幅震盪的格局,雖然期間伴隨著各種風險。整體來說2013年國際油價整體水平相較於2012年呈持平狀態,或稍微上漲。在我國隨著推出成品油定價新機制的呼聲持續不斷。加上國際油價和國內通脹較低的時候,是新機制出台的良好時機,在各界的期盼之下,預估,成品油定價新機制將會在2013年問世。新機制可能呈現三種形態,但不管是哪種模式,調價周期縮短勢在必行。不論最終新機制會呈現何種形式,都將彌補現行機制的弊端,加強國內成品油的市場化特徵。
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