齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的迴轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出處阻力的大小。
當前,我國進口的齒輪泵比國產齒輪泵高出很多倍,但國外的齒輪泵的確有卓越的使用性能,這讓國產的齒輪泵行業無法比擬。當然,「中國製造」目前也已經席捲全球,泵業也不例外。相較於西方泵業,國內齒輪泵行業既有優勢也存在一定的差距。據宇博智業市場研究中心了解,相較於西方齒輪泵行業,國內泵業有兩大優勢:一方面是我國勞動力的工資相較於西方較少,而大多數企業從其他地方招募工人,以減少成本廠房就是工人的宿舍。
企業租賃廠房或建設廠房的費用相較於西方國家建廠更低。低成本是我國齒輪泵的競爭優勢。另一方面,我國建築、石油、石化、環保市場高速增長和重大調水工程也為中國泵業的發展提供了重要支撐。可以說,中國持續增長的市場空間是中國泵業保持優勢的先決條件。相較於西方齒輪泵行業,我國泵業還存在很大差距與不足:首先是設計能力跟不上。我國一些國有大型企業目前可以為海外泵業企業生產零部件。這些企業擁有先進的電腦數據控制加工中心和數控工具機,計算機輔助設計、三坐標測量等設備。但是這些設備很少用於國內產品的加工。這也妨礙了中國泵業設計能力的提高。所以國內大多數齒輪泵的設計能力只能滿足國內市場。
再次是國內齒輪泵加工工藝落後。雖然我國部分泵業製造企業擁有現代化的設備,可以實現自動操作,甚至令西方的鑄造企業都相形見絀。但是大多數企業都設備陳舊、工作環境惡劣。鑄鋼、鑄鐵材料在生產過程中浪費很大。了解更多請查閱中國報告大廳發布的《2014-2019年中國齒輪泵市場供需與投資策略研究報告》。
當前我國許多齒輪泵加工企業技術創新能力不足。引進的先進技術很少再做創新,這樣的結果是泵業企業很難把產品出口到西方市場。國家也制定了一些政策,來解決輪泵行業存在的問題。提出了以市場換技術的方針,以「轉讓技術、聯合設計、合作製造」等方式同外方合作,同時確保國內企業有足夠的分色比例,促進國內企業掌握完整的研發和製造技術。在這種形勢下,我國齒輪泵行業應抓住機遇,努力趕上。
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