未來全市快遞三輪車將統一車身顏色,統一標識,每輛車都有方便處罰的專屬編碼。據了解,12月2日起快遞三輪車將統一安裝標識和編碼。
即日起,北京市交管局將針對「亂停車、亂行車」違法展開專項治理。交管局副局長李少明說,針對市民反映強烈的快遞車輛問題,全市快遞三輪車將統一車身顏色,統一標識,每輛車有一個專屬編碼。交管部門將在車輛違法,進行現場處罰時記錄編碼,交由公司再進行追查。
2016-2021年中國三輪車行業市場需求與投資諮詢報告表明,整頓行動中,交管部門重點管理亂併線、闖紅燈、闖禁行、逆行違法;占壓消防設施、盲道,占用公交車道、地鐵站口以及路口內停車違法。同時還將科學調整信號燈配時、排查完善交通設施。
「年底之前,全市所有信號燈都會進行一次配時優化調查,使信號燈路口更符合通行特點。明年春節前,所有存在問題的配時都要進行調整。」李少明說,在此期間,交管部門將著力解決交通信號燈配時不合理的問題,同時解決交通標誌和隔離護欄破損、交通標線不清晰、交通標誌位置不合理以及被路樹、廣告牌遮擋的問題。
李少明透露,近期貨車事故高發,交管部門已經篩選確定了10條樣板大街、20處示範路口,對貨車違法落實「零容忍」,提升執法行動的震懾力度。
交管部門將通過建立執法辦案中心,改革執法辦案模式的方式提高工作效率,實施「即查即辦」受立案管理制度,即時查辦嚴重違法行為,目前,西城、海淀、石景山交通支隊已組建執法辦案中心並開展工作。交管部門將在全市各交通支、大隊逐步推廣此種做法。
一方面是非法上路存在隱患,另一方面是快遞等行業對三輪車的需求不減,是否給快遞三輪上牌的問題引發了諸多討論,甚至相關行業協會也曾發函請求交管部門對快遞三輪車「網開一面」。
可以說,快遞三輪車是最適合國情的末端派送交通工具,大約90%的包裹都由快遞電動三輪車派送。因此,近年來多地開始給快遞三輪車「上戶口」。2016年6月,江蘇宿遷市開始對快遞三輪車實施統一管理,並統一編號、外觀標識及尺寸,隨後濟南、咸陽等地也開始為正規快遞車備案並發放「牌照」。
不過,各地頒發的快遞車「牌照」與交管部門所發放的正規車輛牌照還是有所區別,北京市交管局即將給快遞三輪車頒發的編碼也同樣屬於「臨時身份證」,並非正式牌照。
快遞三輪車編碼的作用是,方便交管部門在現場處罰時記錄並交由所屬公司再進行追查。北青報記者了解到,12月2日起,快遞三輪車將統一安裝相關標識和編碼。
針對引發了不少市民怨氣的快遞車輛,交管部門將對這類車輛實施統一管理。目前交管部門已組建市、區兩級郵政寄遞業交通安全委員會,建立行業內部交通管理制度,要求企業準確登記車輛、駕駛人、從業人員相關信息。現已完成對全市郵政寄遞企業25家總公司,693家分公司的登記備案工作。