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液化天然氣行業投資分析

2020-09-03 16:02:59報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  能源消費結構的不斷變化,液化天然氣逐漸成為能源消費中的一個全新的角色,全球建成投產的LNG接收站共計22座,液化天然氣體積為同質量天然氣體積1/625,以下是液化天然氣行業投資分析。

液化天然氣行業投資分析

  全球LNG的生產和貿易日趨活躍,LNG已成為稀缺清潔資源,正在成為世界油氣工業新的熱點。為保證能源供應多元化和改善能源消費結構,一些能源消費大國越來越重視LNG的引進,日本、韓國、美國、歐洲都在大規模興建LNG接收站。液化天然氣行業分析指出,國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點轉向LNG業務,LNG將成為石油之後下一個全球爭奪的熱門能源商品。

  中國天然氣利用極為不平衡,天然氣在中國能源中的比重很小。從液化天然氣行業投資分析形勢來看,天然氣資源有限,天然氣產量遠遠小於需求,供需缺口越來越大。儘管還沒有形成規模,但是LNG的特點決定LNG發展迅速。

  2019年,我國液化天然氣(LNG)進口量達604.2億立方米,同比增長17.9%。進口來源方面。1-12月,澳大利亞保持了我國LNG進口第一大來源的地位,進口量287.36億立方米,占比達47%,比例較去年同期不降反升約4.2pct。卡達和馬來西亞分列我國LNG進口來源的第二、三位,其中卡達進口占比下降,馬來西亞則穩中有升。

  進口來源方面,土庫曼斯坦仍是我國最重要的管道氣進口來源,1-12月份其進口量達258.57億立方米,占比約67%,份額較去年同期略有下降;1-12月對哈薩克斯坦的天然氣累計進口量達54.4億立方米,占比達14.1%;緬甸進口氣占比則有所恢復,1-12月進口量35.33億立方米,占比9%,較去年同期份額提高3pct,而烏茲別克斯坦來源的管道氣占比則相應減少。

  中亞天然氣管道目前具有A、B、C三條線,合計運輸能力550億方,D線目前在建設中,投產時間由預定的2020年推遲至2022年,運輸能力300億方;中緬天然氣管道運輸能力52億方。液化天然氣行業投資分析指出,若中俄東線管道如期投產,我國管道進口的總運輸能力將增至982億方。2020年也將成為近6年來首次迎來管道氣運輸規模增長的年份。

  截至2019年底,我國幹線管道總里程達到6.4萬公里,一次輸氣能力約 2800 億立方米/年,天然氣主幹管網已覆蓋除西藏外全部省份,建成LNG接收站12座,LNG接收能力達到4380萬噸/年,儲罐罐容500萬立方米,建成地下儲氣庫18座,工作氣量55億立方米。全國城鎮天然氣管網裡程達到43萬公里,用氣人口3.3億人,天然氣發電裝機5700萬千瓦,建成壓縮天然氣/液化天然氣(CNG/LNG)加氣站6500座,船用LNG加注站13座。

  我國能源消費結構特點和經濟社會發展的需求,在可預見的未來,在我國能源消費和進口中,具備潔淨、低排放等優勢的天然氣無疑將是增長幅度最大的品類。按照我國當時在運管道氣的總設計進口產能602億方測算,產能利用率84%左右,以上便是液化天然氣行業投資分析所有內容了。

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