民用無人機行業概況分析

　　無人機根據用途可分為軍用和民用兩類，在民用無人機領域，統計數據顯示，2020年，全球物聯網企業的無人機出貨量將達53萬台。下面進行民用無人機行業概況分析。

　　無人機行業分析表示，2019年11月，民航局再發政策以加強輕小型民用無人機飛行動態數據管理。在民用無人機領域，截至2019年末，我國註冊的民用無人機數量達39.2萬架，較2018年末增長了10.5萬架。

　　從民航業無人機擁有者註冊用戶規模來看，截至2019年末，我國民航業無人機擁有者註冊用戶達37.1萬個，較2018年末增長了10萬個。其中，個人用戶32.4萬個，企業、事業、機關法人單位用戶4.7萬個。可見，在企業、事業、機關法人單位的應用方面，我國民用無人機市場潛力還有待挖掘。

　　我國無人機企業分布廣泛，當前，華南和華東無人機產業發展較為迅猛，集聚企業多 。其中，廣東形成以深圳為核心的珠三角無人機產業集群，也是我國無人機集聚度高的地區。華東地區形成以常州、無錫、台州、阜陽、湖州、蕪湖等為代表的無人機產業集群，依託製造業基礎，從無到有布局無人機產業。

　　隨著技術的不斷發展，進入企業越來越多，無人機企業也會逐漸走向價格戰、廣告戰，而且會越演越烈!在這洗牌的過程中，必然會優勝劣汰，出現一些寡頭企業。

　　對於用戶而言，具體的需求是細化和變化的，特別是工業級領域，無人機未來的發展方向必將走向專業化細分領域的深層次紮根。聚焦到某一個細分領域，為用戶提供完善的行業應用解決方案。

　　未來民用無人機的發展方向為空中機器人，用無人機技術去改良地面機械。我們必須要考慮能量的問題，比如讓巡線無人機掛在電線上運行，讓高空作業無人機固定至高樓外牆某處，來開展釘釘子、打管子、修理等靈活作業;能落地作業的，絕不飛行作業。以上便是民用無人機行業概況分析的所有內容了。

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