2022年鋰電池行業現狀分析

  電池可以分為很多種，化學電池，一次電池，二次電池，物理電池，太陽能電池。比較通用的是化學電池和物理電池。一次電池和二次電池因為性能原因比較小眾。在新能源概念的提倡下，鋰電池的發展越來越好，也是汽車的必備零件之一，也將會成為未來主流電池之一，以下是2022年鋰電池行業現狀分析。

  在全球鋰電池生產廠商中，基本上是中日韓三分天下的局勢。鋰電池行業現狀分析指出，日本，韓國稍強，中國以比亞迪為代表的企業正迎頭趕上。

  從市場需求結構來看，近年來電動汽車市場持續高速增長，儲能市場爆發，而全球手機出貨量、可攜式電腦、數位相機等消費電子產品產量接近天花板，增幅極為有限甚至負增長，全球鋰離子電池市場結構發生顯著變化。

  我國新能源政策的大力推動下，新能源汽車市場從2020年開始大幅上量，以鋰電為主的鋰電池市場也隨之呈現爆發趨勢。保守統計2021年鋰電池出貨總量達28GWh，同比增長78.06%。20年、21年鋰電池出貨量CAGR高達202.22%，鋰電行業處於放量上升期。

  中國汽車工業協會發布的最新銷量數據顯示，2021年12月份，我國新能源汽車銷售16.0萬輛，同比增長113.17%，環比10月份增長15.94%，12月月度銷售占比6.22%，銷量連續四個月同比增長。

  下游幾大主要應用領域仍在快速增長，例如新能源汽車市場、儲能市場等，受下游市場強勁需求帶動，鋰電池市場需求量未來幾年也將會維持快速的增長勢頭。鋰電池行業現狀分析指出，未來的擴產需求將主要來自國內外龍頭電池廠商：綁定主流車企，下游需求明確;資金實力雄厚，抗壓能力更強;技術研發領先，產線建設更快。

  目前，我國鋰電池主要分為動力鋰電池、消費鋰電池及儲能鋰電池。數據顯示，我國動力鋰電池及消費鋰電池應用較大，占比分別為54%及43%。儲能鋰電池應用占比較小，為3%。

  工信部在2021年11月出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》中定調了未來新能源產業發展的5項戰略發展任務從技術、商業模式、競爭格局上進一步提升整體發展格局。

  展望未來，在可持續發展理念下，要實現節能減排的目標，新能源汽車行業的發展潛力巨大，尤其是車用鋰電池在當前的技術背景下已經取得了一定的發展成果，在未來隨著技術研發投入的增多，勢必會迎來嶄新的發展。

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