中國報告大廳網訊,天窗的類型多種多樣,包括固定式、可開啟式和智能天窗等,適用於住宅、商業建築和工業設施等不同場景,以下是2024年天窗行業分析。
《2024-2029年中國天窗行業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告》指出,我國天窗生產廠家起步較晚,多在20世紀90年代左右起步,尚處於自主研發的成長階段,但隨著十幾年對核心技術的研究和對工藝技術的鑽研,已經能夠獨立設計並製造天窗。
數據顯示,2020-2023年我國天窗出貨量從1398萬台增長到了1581億元。在當今快速發展的汽車製造業中,天窗作為提升駕乘體驗與車輛品質的關鍵部件,正逐步成為汽車製造商競相追逐的焦點。
從產業鏈來看,天窗行業的產業鏈包括上游原材料及零部件供應商、中游製造商和下游車企及銷售商等。上游供應商為天窗行業提供必要的原材料、零部件和組件,包括玻璃、框架、開關、控制器、電機等。中游包括天窗模具製造商、天窗組件製造商等。下游包括車企和汽車後市場的維修保養、改裝、銷售、出口廠商等。
天窗行業是汽車零部件製造業中的一個細分領域,從1932年偉巴斯特發明第一個摺疊車頂,國內外天窗市場就一直被國外天窗巨頭所壟斷。毓恬冠佳在行業深耕近20年,成功打破了外資企業在中國汽車天窗市場的壟斷地位,成為國內汽車天窗行業的自主品牌龍頭企業。
輕量化:隨著時代的發展,天窗行業企業利用創新的設計理念,以減少冗餘的結構和材料,進一步實現天窗的輕量化。天窗行業分析指出,天窗行業的輕量化發展不僅可以減輕汽車的整體重量,提高燃油經濟性和駕駛性能,也提升了車內空間的利用率和舒適度,同時對於電動汽車來說,輕量化更能提高電池的續航能力。
超薄化:隨著新能源汽車產品逐步疊代與發展,現有新能源汽車結構中,由於電池排布位置的原因,導致車內頭部空間越來越狹窄,在此背景情況下,提升後排和側邊的頭部空間顯得愈發重要。天窗供應商採用先進的材料和製造工藝,如薄型玻璃、彎曲技術和複合材料,可以實現天窗的超薄化,超薄化的天窗可以提供更大的車內空間和更流暢的外觀設計,將為駕乘者帶來更好的視野和光線透過感,同時與車輛的整體造型更加協調,展現出現代化和時尚感。
模塊化:模塊化是一種設計原則或方法,用於將系統或產品分解為獨立的模塊或組件,以便更容易理解、開發、測試和維護。天窗供應商模塊化的發展趨勢意味著汽車行業中的天窗系統逐漸被劃分為獨立的模塊,由專門的供應商負責設計、製造和供應。這種模塊化的方法提供了更高的生產效率、更靈活的生產工藝和更低的成本。模塊化使得天窗供應商能夠專注於特定的功能或部件,提供定製化的解決方案,滿足不同汽車製造商的需求。同時,模塊化還有助於簡化供應鏈管理和提升汽車天窗供應商整體的競爭力。通過這種發展趨勢,天窗供應商能夠更好地應對市場需求的變化,並加快新產品的開發和落地速度,推動汽車天窗技術的創新和進步。
健康化:隨著人們生活質量水平的不斷提升,對整車產品及相關汽車零部件的健康化需求也逐漸增強。負氧離子材料等環保材料的應用正在積極推動天窗行業向健康化方向發展。負氧離子材料有助於改善車內空氣品質,營造健康舒適的駕駛環境。其他環保材料,如再生材料和低VOC塗料材料的使用則減少了車內的環境負擔,使天窗行業能夠滿足消費者對環保、健康、綠色、可持續生活方式的追求。
總體來看,天窗行業正處於快速發展的階段,受到環保、設計多樣性和智能化等多重因素的推動。儘管市場競爭激烈和技術壁壘存在,但通過技術創新、市場細分和個性化服務,企業能夠抓住趨勢帶來的機遇,實現可持續發展。
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