中國報告大廳網訊,AFC系統的引入可以提高公共運輸運營的效率,減少人工管理成本,同時也為乘客提供了更便捷的出行體驗。
發展角度來看,我國AFC系統走過的發展歷程可以分為三個階段,一是引進+合作發展階段,二是國產化蓬勃發展階段,三是「網際網路+」發展階段。
支付形式來看,當前AFC系統售檢票支付型式變得更加智能化。《2024-2029年中國AFC系統行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出,掃碼過閘方面,2023年出於防疫安全考慮,各城市加大力度宣傳推廣非現金支付方式,提倡無接觸購票和過閘,減少新冠病毒通過現金、實體票卡發生間接傳染的可能性,客觀上促進了掃碼過閘成為主要乘車過閘的方式。
應用領域來看,AFC系統廣泛應用於地鐵站、機場、火車站等公共運輸場所,以及電影院等娛樂設施,為乘客提供了便捷、高效的票務服務。
數位化與雲計算:更多的AFC系統將轉向雲計算,以實現更高效的數據存儲、處理和分析。AFC系統行業發展現狀分析指出,並通過雲計算和邊緣計算技術,可以實現實時數據處理和分析,提高系統響應速度和服務質量。
無現金支付與多樣化支付方式:手機支付(如NFC、二維碼支付)將成為主流,減少對實體票卡的依賴,提高便利性。並支持銀行IC卡、信用卡、電子錢包等多種支付方式,滿足不同用戶的需求。
智能硬體與物聯網:配備人臉識別、語音提示、多語言支持等功能的智能閘機,提升用戶體驗。並通過物聯網技術,將各類交通設施連接起來,實現設備狀態監控、遠程維護和故障預警。
跨平台與多模式整合:實現地鐵、公交、共享單車、計程車等多種交通模式的一體化票務系統,方便用戶一票通行。推動不同城市和地區之間的交通支付系統互聯互通,實現「一卡通」或「一碼通」全國範圍內使用。
總之,隨著城市化進程的加速和智能交通系統的不斷發展,AFC系統行業將繼續保持增長勢頭。也為智慧城市建設貢獻重要力量。
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