交通物流降本增效：多措並舉推動高質量發展

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國物流行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，近年來，隨著全國統一大市場建設的推進，降低物流成本、提升運輸效率成為經濟社會發展的關鍵議題。為了優化營商環境，促進經濟高質量發展，相關部門採取了一系列舉措，在降低物流成本方面取得了顯著成效。

  一、調整運輸結構：推動運輸方式轉型升級

  在物流降本工作中，調整運輸結構是核心任務之一。我國通過推動大宗貨物和貨櫃中長距離運輸的「公轉鐵」「公轉水」，有效發揮了鐵路和水運在運能大、成本低、污染小方面的優勢。數據顯示，近年來鐵路貨物周轉量增長超過30%，水路貨物周轉量增長達到40%。

  二、強化樞紐功能：提升綜合交通運輸效率

  加強交通樞紐建設是優化物流網絡的重要手段。根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》，我國在全國範圍內布局了20個國際性綜合交通樞紐城市和80個全國性綜合交通樞紐城市。近年來，通過實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程，支持37個城市實施500多個項目，集中打造了一批高水平的綜合交通樞紐，顯著提升了綜合交通運輸效率。

  三、促進多式聯運：優化物流服務鏈條

  發展多式聯運是提升物流效率的關鍵環節。我國依託綜合交通樞紐，大力推進鐵水聯運、公鐵聯運和空鐵聯運，特別是貨櫃鐵水聯運貨物量保持年均15%以上的增長速度。此外，通過重點突破「一單制」「一箱制」，制定出台一批標準並實行全過程電子運單，有效提升了物流服務的智能化水平。

  四、降低物流成本：取得顯著成效

  經過一年多的努力，物流降本工作取得了階段性成果。2024年，全國全社會物流成本共降低約4000億元，其中運輸成本降低了2800億元，占比達到三分之二左右。這一成績的取得，離不開調結構、強樞紐、促聯運等多方面工作的統籌推進。

  總結

  綜上所述，通過調整運輸結構、強化樞紐功能和促進多式聯運，我國在降低物流成本方面取得了顯著成效。未來，相關部門將繼續按照《政府工作報告》的要求，進一步優化政策措施，推動統一開放的交通運輸市場建設，為經濟社會高質量發展提供更加有力的支撐。

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