2024年,上市物流企業在業績表現上呈現出明顯的分化態勢。隨著年報披露的完成,數據顯示頭部物流企業依然保持了一定的增速,但整體行業面臨營收增速放緩、利潤降幅明顯等問題。同時,行業集中度正在加速提升,優質項目和利潤越來越向頭部企業集中,而部分企業則面臨較大的經營壓力。本文通過對上市物流企業2024年業績報告的分析,探討行業的發展現狀與未來趨勢。
2024年,上市物流企業整體營收增速持續放緩,利潤降幅顯著。《2025-2030年全球及中國物流行業市場現狀調研及發展前景分析報告》數據顯示,57家上市物流企業總營收同比增長4.6%至2809.91億元,相較於2023年的8.6%增幅有所下降。其中,僅27家企業增速高於行業平均水平,占比不足一半。從企業屬性來看,國資物流企業顯示出較強的抗風險能力,2024年營收增速為8.9%,而民營物流企業增速僅為1.7%。淨利潤方面,57家上市物流企業淨利潤總額達到115.15億元,同比下降19.1%,行業「增收不增利」現象突出。其中,華潤萬象生活以36.29億元的歸母淨利潤位居行業首位,而部分企業如雅生活服務、合景悠活等則出現虧損。
物流市場數據分析提到上市物流企業業績分化明顯,部分企業營收出現負增長。2024年,共有8家企業營收超過百億元,其中碧桂園服務以439.93億元的總營收繼續位居行業第一,萬物雲營收約為362.24億元。然而,包括雅生活服務、金科服務等在內的17家企業營收同比呈現負增長,部分企業營收同比降幅超過10%。淨利潤方面,19家企業淨利潤出現負增長,其中13家陷入虧損。例如,雅生活服務淨虧損31.27億元,合景悠活虧損5.59億元。部分企業虧損主要源於關聯方客戶信貸風險增加、應收帳款壞帳風險釋放以及業務合同未能續簽等問題。
物流行業的集中度正在加速提升,頭部企業在優質項目和利潤層面占據優勢。2024年,51家公布在管面積規模的物流企業平均增速約為5.7%,增速持續放緩。碧桂園服務以10.37億平方米的在管面積穩居行業第一,保利物業和恆大物業緊隨其後。部分企業如雅生活服務、世茂服務等在管面積出現負增長。業內人士指出,隨著物業管理行業逐漸成熟,企業發展重心轉向「質重於量」,區域聚焦和城市深耕成為行業共識。越來越多的企業開始制定明確的城市深耕計劃,集中資源提升項目質量和運營效率。例如,萬物雲的「蝶城」戰略推動項目密度集中,在中國經濟最發達的前50個城市,萬物雲的項目市場占有率數一數二。
四、總結
2024年,物流行業在營收增速放緩、利潤降幅明顯的背景下,呈現出明顯的業績分化態勢。頭部物流企業憑藉較強的抗風險能力和優質項目資源,保持了一定的增速,而部分企業則面臨較大的經營壓力。行業集中度加速提升,優質項目和利潤越來越向頭部企業集中。未來,物流企業需要更加注重項目質量和運營效率的提升,通過區域聚焦和城市深耕策略,增強自身的競爭力。隨著行業的不斷發展,物流行業將進入一個新的發展階段,優質資源將進一步向頭部企業集中,行業格局也將更加穩定。
更多物流行業研究分析,詳見中國報告大廳《物流行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。